Опел Клуб България

Здравейте, понеже нищо не разбирам от коли за което е странно :Д но искам да попитам.Закупих си Opel Astra 1.7 Turbo Diesel.Колата когато я взех си вървеше нормално но почна да прекъсва. Изчистих горивният филтър понеже предишният собственик се оказа,че е слагал нафта от бусът си и имаше 2 пръста ръжда изчистих и турбото понеже не се затваряше клапанчето.И пак прекъсваше идва едно момче , което направи диагностика и каза , че е ГНП свалих я занесох я на майстор и той ми каза , че е имало много боклуци вътре чистена е с ултразвук но е нямало нищо задрало, сложих я и ,когато запаля колата работи 1-2 м претръсква и огасва, възможно ли е , да не е направено нещо като хората по помпата или е някакъв друг проблемът.

Ами напиши номерата на грешките които сте прочели на диагностиката така само врачка може да гадае.

Вероятно набива грешка Р1220.Щом е била пълна с боклуци,шанса да си за нов корпус на помпата е огромен.Както и да чистите корпуса,фините каналчета в корпуса няма как да ги отпушите.

Изчисти ли цедката в резервоара? Ако още не си, много е вероятно след като я изчистиш да се оправи... Щото нали се сещаш това във филтъра откъде идва?
Мнението беше редактирано от tisho.74: 25 юли 2016 - 10:51

Колега уточни за коя Астра става дума. Дали е F със старото Исузо или G с електроника. Това 1.7 турбо дизел на никой нищо не говори. С кода на мотора по лесно ще ти помогнем.