Опел Клуб България

Здравейте колеги!Търсех из форума,но за дизелова Вектра 2.2дти поне аз нищо не видях по моя въпрос.Ако се повтарям някъде моля да ме извините.
По въпроса,искам да източа водата да се промие системата и да сложа антифриз.Да обаче не видях от къде да източа водата,така че да изтече всичката.Гледах гледах нищо не видях,то е и едно натрупано не се вижда много.Маркуча на термостата влиза някъде по средата на радиатора,той не ми върши работа.Дали има някъде отдолу друг маркуч или пробка за точене,защото корите ми са там и нищо не се вижда.Моля за помощ!
Мнението беше редактирано от alex_0707: 08 септември 2014 - 08:00

Кората долу и сваляш долния маркуч на радиатора и от там изтича. Поне при 2.0 е така. Предполагам и при теб е така.

 asensio, на 08 септември 2014 - 08:43, каза:

Благодаря за бързия отговора колега,дано да е така.Ей сега отивам да свалям кората да видя за какво иде реч.

Свалих кората,но маркуч не видях,само един който влиза в кулера.Следа от пробка също няма,сега аз от къде да източа тази вода?

Не може да няма в долния край маркуч. Имаше допълнителна електрическа помпа по спомен на 2.2-то, ама ако няма долу маркуч няма как да върти водата. То трябва да влиза в него и да излиза от него (радиатора)

То пак излиза,обаче излиза отстрани някъде от средата в ляво и ходи в термостата.Другаде никъде не мога да видя маркуч.Намерих една схемичка в нета,моя радиатор май е същия:
http://alfa.kachi-sn...1410189692w.png

Значи при теб идва да е по различно от колкото при 2.0. Не знам и не искам да те обърквам.

Явно има разлика то,ако наистина няма как да се източи всичката вода е много тъпо решение на тия германци....Колеги дайте някакъв съвет!

Огледай хубаво радиатора при астрата от дясната страна на радиатора има червена тапа ниско долу от годините и мръсотиите цвета се губи забърши радиатира и огледай пак.

Така и не намерих нито пробка нито маркуч.За да източа водата разкачих всички маркучи от термостата и казанчето,духнах от тук от там с устата колкото изтека толкова.После ми събера 5л,значи по системата си е останало 3л неизтекла вода,но пак е добре.Обаче това да няма пробка или долен маркуч на радиатора,за да изтече всичката вода от системата е твърде голяма простотия,не знам каква е логиката на германските инженери.Само знам,че просто да си сменя антифриза на колата стана едно голямо приключение.....!

...
Мнението беше редактирано от kalin09: 19 август 2017 - 19:29

Вярно е това което казва Калин. Важното е че си сменил част от антифриза, така че не го мисли. По добре ще му е със сигурност :)