vectra 2.2DTI
qga_racing 14 септември 2014 - 11:23
Добър ден колеги колата е вектра 2.2 125 коня дизел 2000г. Проблема се състои в това че влиза в авариен режим оботомера спира да работи на празен ход сама си мени оборотите пуши много сиво-синкав дим свети чека и повече от 3000 оборота и е трудно да вдигне , следващия момент гася е паля е и всичко се оправя . Няма пушек мери си правилно оборотите и много плътно работи някои имал ли е подобен проблем ? Споделете вашите премеждия .
mistarmi 14 септември 2014 - 13:05
За по-сигурно отиди да ти направят една диагностика ,само недей в официалните сервизи ,че там винаги помпата им е виновна...
miroslavkl 14 септември 2014 - 13:32
Колега първите 3 седмици като купих зафирата имаше същите признаци веднъж на 2-3 дни произволно на топло и студено. Колега от форума ме посъветва и смених датчика с нов на бош, като свалих стария гледам същият. Вече две седмици нямам този проблем. Дано да е и при теб така, предвид че срещу 50-60лв си решаваш проблема, който е непридвидим.
qga_racing 14 септември 2014 - 14:55
Направих и диагностика изкарва егр-а и инжекционната помпа като грешка , кои датчик си сменил колега датчика на коляновия вал ли ? Ако се прецаква трябва ли да го записва като грешка ?
miroslavkl 16 септември 2014 - 11:41
Съжелявам, че едва сега отговарям, но бях в провинцията. Да аз смених датчика на коляновия вал и колата се оправи не тресе все едно работи на 2 цилиндъра. Сега ми дойде китайски оп-ком и ми показа 3-ри грешки. "P0725 - Engine-Speed Sensor Input Circuit no Signal (0D) - Not present"
"P1335 - Injection Pump: no Engine Speed Input Signal from Control Unit (0A) - Not present"
"P1635 - Glow Device Circuit General Error (0A) - Not present"
Отдавам го на софтуера понеже новия датчик е като стария, а именно бош - 0 281 002 138.
А последната ми грешка предполагам, че е свещи или реле за тях, проблема е обсъждан във форума. Чека свети няколко минути след запалване и после угасва и това е само на първо палене незасимо то температуата.
За твойте грешки незная, но доколкото разбрах от форума това са основните проблеми по тези двигатели и си трябва подмяна на амортизираните елементи. Та това са части които са работили над 10години колко оше може да работят безотказно.Почисти го егр-ра, аз така направих и смених датчика, засега е добре като се има предвид, че досега съм карал на газ вероятно около 60 к.с. Поздрави.
"P1335 - Injection Pump: no Engine Speed Input Signal from Control Unit (0A) - Not present"
"P1635 - Glow Device Circuit General Error (0A) - Not present"
Отдавам го на софтуера понеже новия датчик е като стария, а именно бош - 0 281 002 138.
А последната ми грешка предполагам, че е свещи или реле за тях, проблема е обсъждан във форума. Чека свети няколко минути след запалване и после угасва и това е само на първо палене незасимо то температуата.
За твойте грешки незная, но доколкото разбрах от форума това са основните проблеми по тези двигатели и си трябва подмяна на амортизираните елементи. Та това са части които са работили над 10години колко оше може да работят безотказно.Почисти го егр-ра, аз така направих и смених датчика, засега е добре като се има предвид, че досега съм карал на газ вероятно около 60 к.с. Поздрави.
mrsch66 16 септември 2014 - 21:01
Това имам;
Р0722 Няма сигнал от датчика за честотата на въртене на вала
Р0723 Неизправност на датчика за честотата на въртене на вала
Р0724 Високо показание във веригата на датчик В за намаляване на въртящия момент
при спиране
Р0725 Неизправност във веригата на датчика за оборотите на
двигателя
Р0726 Неправилно показание/не е регулиран датчика за оборотите на двигателя
Р0727 Няма сигнал от датчика за оборотите на двигателя
Р0728 Неизправност на датчика за оборотите на Съставено от ЕТ “Дитекс” Стара Загора 2005г. e-mail:ditex@abv.bg GSM:0899720771
Производство на интерфейсни адаптери за компютърна диагностика на автомобилите
- 21 -
P1634 Неизправност в бордовия компютър
P1635 Неизправност в бордовия компютър
P1641 Неизправност в първичната верига на горивната помпадвигат
Р0722 Няма сигнал от датчика за честотата на въртене на вала
Р0723 Неизправност на датчика за честотата на въртене на вала
Р0724 Високо показание във веригата на датчик В за намаляване на въртящия момент
при спиране
Р0725 Неизправност във веригата на датчика за оборотите на
двигателя
Р0726 Неправилно показание/не е регулиран датчика за оборотите на двигателя
Р0727 Няма сигнал от датчика за оборотите на двигателя
Р0728 Неизправност на датчика за оборотите на Съставено от ЕТ “Дитекс” Стара Загора 2005г. e-mail:ditex@abv.bg GSM:0899720771
Производство на интерфейсни адаптери за компютърна диагностика на автомобилите
- 21 -
P1634 Неизправност в бордовия компютър
P1635 Неизправност в бордовия компютър
P1641 Неизправност в първичната верига на горивната помпадвигат
miroslavkl 18 септември 2014 - 20:37
Здрасти, изглежда при теб има по-сериозни проблеми.Ще трябва колегите, които имат повече опит да те посъветват.