Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Дизелови двигатели

vectra 2.2DTI

qga_racing снимка qga_racing 14 септември 2014 - 11:23

Добър ден колеги колата е вектра 2.2 125 коня дизел 2000г. Проблема се състои в това че влиза в авариен режим оботомера спира да работи на празен ход сама си мени оборотите пуши много сиво-синкав дим свети чека и повече от 3000 оборота и е трудно да вдигне , следващия момент гася е паля е и всичко се оправя . Няма пушек мери си правилно оборотите и много плътно работи някои имал ли е подобен проблем ? Споделете вашите премеждия .
Отговори

asensio снимка asensio 14 септември 2014 - 12:44

Датчик колянов вал,ако изчезва оборотомера.
Отговори

mistarmi снимка mistarmi 14 септември 2014 - 13:05

За по-сигурно отиди да ти направят една диагностика ,само недей в официалните сервизи ,че там винаги помпата им е виновна...
Отговори

miroslavkl снимка miroslavkl 14 септември 2014 - 13:32

Колега първите 3 седмици като купих зафирата имаше същите признаци веднъж на 2-3 дни произволно на топло и студено. Колега от форума ме посъветва и смених датчика с нов на бош, като свалих стария гледам същият. Вече две седмици нямам този проблем. Дано да е и при теб така, предвид че срещу 50-60лв си решаваш проблема, който е непридвидим.
Отговори

qga_racing снимка qga_racing 14 септември 2014 - 14:55

Направих и диагностика изкарва егр-а и инжекционната помпа като грешка , кои датчик си сменил колега датчика на коляновия вал ли ? Ако се прецаква трябва ли да го записва като грешка ?
Отговори

miroslavkl снимка miroslavkl 16 септември 2014 - 11:41

Съжелявам, че едва сега отговарям, но бях в провинцията. Да аз смених датчика на коляновия вал и колата се оправи не тресе все едно работи на 2 цилиндъра. Сега ми дойде китайски оп-ком и ми показа 3-ри грешки. "P0725 - Engine-Speed Sensor Input Circuit no Signal (0D) - Not present"
"P1335 - Injection Pump: no Engine Speed Input Signal from Control Unit (0A) - Not present"
"P1635 - Glow Device Circuit General Error (0A) - Not present"
Отдавам го на софтуера понеже новия датчик е като стария, а именно бош - 0 281 002 138.
А последната ми грешка предполагам, че е свещи или реле за тях, проблема е обсъждан във форума. Чека свети няколко минути след запалване и после угасва и това е само на първо палене незасимо то температуата.
За твойте грешки незная, но доколкото разбрах от форума това са основните проблеми по тези двигатели и си трябва подмяна на амортизираните елементи. Та това са части които са работили над 10години колко оше може да работят безотказно.Почисти го егр-ра, аз така направих и смених датчика, засега е добре като се има предвид, че досега съм карал на газ вероятно около 60 к.с. Поздрави.
Отговори

mrsch66 снимка mrsch66 16 септември 2014 - 21:01

Това имам;
Р0722 Няма сигнал от датчика за честотата на въртене на вала
Р0723 Неизправност на датчика за честотата на въртене на вала
Р0724 Високо показание във веригата на датчик В за намаляване на въртящия момент
при спиране
Р0725 Неизправност във веригата на датчика за оборотите на
двигателя
Р0726 Неправилно показание/не е регулиран датчика за оборотите на двигателя
Р0727 Няма сигнал от датчика за оборотите на двигателя
Р0728 Неизправност на датчика за оборотите на Съставено от ЕТ “Дитекс” Стара Загора 2005г. e-mail:ditex@abv.bg GSM:0899720771
Производство на интерфейсни адаптери за компютърна диагностика на автомобилите
- 21 -
P1634 Неизправност в бордовия компютър
P1635 Неизправност в бордовия компютър
P1641 Неизправност в първичната верига на горивната помпадвигат
Отговори

miroslavkl снимка miroslavkl 18 септември 2014 - 20:37

Здрасти, изглежда при теб има по-сериозни проблеми.Ще трябва колегите, които имат повече опит да те посъветват.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg