Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Тракащи повдигачи

омега карбуратор снимка омега карбуратор 26 февруари 2014 - 20:24

Колицата е Омега А 91-ви набор,а моторетката C24NE.Знам,че е писано много по темата,но при мен случаят не е изцяло това,което четох на всевъзможни места.Влача го тоя проблем вече половин година и през това време се опитвам да го оправя,но явно няма как освен ако вие не дадете акъл.А проблемът е,че последните 2,или предпоследният повдигач тракат,когато си поискат.Сменях ги с нови-не става.Отделно и това,че новите се износваха на ръбчето на основата на повдигача-реших,че са нещо ментета и повече не ги ползвах.От колега от форума взех няколко повдигача от Омега 3000 и с някакви еквилибристики го докарах до положение колата да може да се кара по гореописания начин-с тракащи,когато си искат повдигач/и,но поне да върви горе-долу нормално(преди това едва се караше).Тракащите повдигачи се пълнят след известно време каране или форсиране и след това няма проблем,но ако изгася и запаля примерно 5 пъти един след друг пак се започва.Ако я оставя вечер с нетракащи повдигачи,сутринта,като запаля може да тракат,може и да не тракат-зависи какъв й е кефа на колицата.Ако не тракат,то задължително се разтракват след 3км. да кажем.Карал съм с масло 10W40 и с 15W40.С второто е по-добре.И така-след тоя роман единственото,което аз се сещам е износено гнездо на повдигач и оттам-смяна на глава.Ако някой може да даде акъл от какво друго може да е и да се размина със смяната на глава,ще имам много да черпавам.Най-добри пожелания на всички и много безаварийни километри!
Отговори

Stancho_drifta снимка Stancho_drifta 26 февруари 2014 - 20:39

Аз съм срещал този проблем на фронтера 2.4 и се наложи смяна на главата имаше видими драскотини и износване беше се износило гнездото със яйцевидна форма
П.П. то ако не се лъжа двигателите са еднакви
Поздрави и успех
Отговори

омега карбуратор снимка омега карбуратор 26 февруари 2014 - 20:54

 Stancho_drifta, на 26 февруари 2014 - 20:39, каза:

Аз съм срещал този проблем на фронтера 2.4 и се наложи смяна на главата имаше видими драскотини и износване беше се износило гнездото със яйцевидна форма
П.П. то ако не се лъжа двигателите са еднакви
Поздрави и успех

Еднакви са двигателите,колега.Точно от това се опасявах.Но както и да е-да сме живи и здрави,другото се прави.Благодаря за мнението!
Отговори

омега карбуратор снимка омега карбуратор 27 февруари 2014 - 19:40

Колеги,дали има вариант да е от нещо друго-примерно това,че съм с ел.перка от Вектра 1.8 и тя да не успява да охлажда достатъчно маслото или двигателя до най-крайните повдигачи и там да се разрежда повече,и затова да изпускат.Под охлаждане на маслото имам предвид обдухване на двигателя.Просто не ми се влиза във филм със смяна на глава,но ако няма други варианти ще приема,че това е проблемът(главата)и ще се насоча към решаването му по известния на всички ни начин.Благодаря още веднъж и само най-доброто на всички ви!
Мнението беше редактирано от омега карбуратор: 27 февруари 2014 - 19:43
Отговори

ozaki снимка ozaki 27 февруари 2014 - 22:10

За друго не знам ама не е от перката.
Отговори

омега карбуратор снимка омега карбуратор 19 април 2014 - 11:34

Колеги,проблемът е решен!Оказа се,че едната тапичка на маслената магистрала,която свързва повдигачите липсва.Така маслото преди да достигне до последните повдигачи избива от дупката и те разчитат на пълнене само от маслото,което се лее по главата.Дупката е запушена и сега всичко е ОК след една година мислене и нерви.Поздрави на всички!
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg