Опел Клуб България

Искам да започна с малко преисловие. Купих си Опел Астра 1,7 dti 2001ва година като полицейските, но комби. Колата си работеше. Видях на таблото обаче, че свети жълта лампичка "Кола с гаечно ключе". Беше събота и неделя и реших да я откарам в понеделник на диагностика. В неделя обаче започна да пали от 6-7 ми път. В понеделник сутринта не можах да запаля. На дърпане запали и я откарах на диагностика. И майстора сваля куплунга на компютъра дето се намира точно над двигателя и имаше два счупени пина. Става въпрос за това устройство(казаха ми, че е компютър на двигателя) дето е точно над двигателя и има две букси на него и представлява алуминиева капсолована кутия приблизително 15 на 15 см и човека ми каза, че е марка "Denso". Междувременно от корозия в тази долната букса се счупиха още два пина. И така на въпроса:
Възстановяват ли се тези пинове. Намира ли се такъв компютър ако трябва да се замени. Ако някой има да дава предложения. Имам предвид втора употреба. Дайте съвети какво е най-добре да направя! Благодаря предварително!

Колега ,здравей !Търси читав радио-телевизионен техник .Много си ми далечко но съм възстановявал и по-тежки случаи -корозирали от влага ,а наскоро възстанових платка на бушонната кутия от Берлинго пострадала от удар \счупена платка и прекъснати пътечки \.Ако и след това не се оправят нещата -нямаш избор ще ти се наложи да вземаш друг комп .Успех !

И така явно няма възстановяване на пиновете, защотот корозията е пълна.Търся:8973065750 12212819 ISUZU 1.7L/TX2
Снимки:
http://media.snimka....9/010854051.jpg
http://media.snimka....9/010854052.jpg
http://media.snimka....9/010854058.jpg
http://media.snimka....9/010854053.jpg
http://www.snimka.bg...oto_id=10854055
http://media.snimka....9/010854054.jpg

 InTheMix, на 03 Mar 2009, 11:21 AM, каза:

Стара болка им е . Имаш пречакано уплътнение на клапана на помпата и по кабелния сноп като по фитил качва нафтата в предния куплунг и електолизата разпада пиновете което е видно от нафтата в него . Един съвет не си късай нервите и не си губи времето а търси друг каквото и постигнеш с този е временно точно когато не очакваш ще се издъни.

 помагащ, на 03 Mar 2009, 08:50 PM, каза:

Май имам същия проблем. Първо , от помпата ми капе нафта. Снощи отваряхме двете букси на въпросния компютър при един майстор и май имаше следи от нафта.Майстора вика че имало някакъв датчик на помпата и той се бил прецакал сигурно, компютъра и помпата трябвало да се сменят, около 2000лв. Направо вика да я продавам. Другия ми проблем е че колата като я карам на по - дълъг път, като си загрее хубаво ми светва една оранжева лампа, нещо като правоъгълник със звездичка по средата и колата изгасва в движение. Дали нещата са свързани, незнам.Като си я карам в града, на по-къси разстояния няма проблем, нито свети тая лампа, нито изгасва колата. Вчера минавах на компютър, но не показа абсолютно нищо.Честно ви казвам снощи не съв спал цяла вечер, не знам какво да правя.Ако някой може да ми помогне с някакъв съвет......Колата е Астра Г 1.7 Исузо мотор.

 помагащ, на 03 Mar 2009, 08:50 PM, каза:

А това уплътнение как се оправя?
Мнението беше редактирано от ivanKOV: 21 март 2009 - 18:39