Опел Клуб България

Здравеите,притежател съм на опел мерива 1,6 100 кс.2004г. но ми харчи масло 700-800гр. на 1000км.Реших да сменя гумичките на клапаните но ми казват ,че трябва да се сваля главата,което много оскапява ремонта.Четох някаде ,че може и без да се сваля главата.Ако някой има инфо за сервиз или майстор който може да ги смени без да сваля главата нека пише,ще му бъда много благодарен.

 mitko H, на 21 декември 2017 - 14:06, каза:

Едва ли ще минеш само с гумички... Щом имаш такъв разход на масло си и за сегменти поне... Съветвам те да си направиш добър и пълен ремонт - да, ще наринеш една немалка сума, но поне ще знаеш, че двигателят ти ще е наред. А и като сметнеш колко пари даваш за масло, което сега доливаш, а после не - голяма част от парите за ремонта ще ги избиеш за нула време.

Няма как да гори 700-800 грама на 1000 км отгумички на клапани.Имаш Три избора
1.Да сменяш всичко бутала,сегменти,гумички,лагери. Което е много скъпо
2.Да продадеш колата.
3.ако караш до 10000 на година да доливаш взимаш масло 10в40 за 4-5 лева и доливаш няма да вярваш имам 3 ма познати с Опел така карат от много години.

 andro6157, на 23 декември 2017 - 11:06, каза:

тТова и правя от две години но ми става неудобно когато подам повече гас и избълвам кълбета дим,пък и казват че затягат правилата за изгорели газове и дали няма да ме спрат от движение

Ако ти харесва колата части от Турция 4 бутала+сегменти 750 лири 750х0.40 лв=300 лв частите са на Махле.Може и сегменти 150 лири комплекта или 60 лева 79.50мм
Абе кво да ти кажа може и без лагери само сегменти,гумички,гарнитура ако имаш късмет %90 процента трябва да се оправи.
Мнението беше редактирано от andro6157: 23 декември 2017 - 15:10

 andro6157, на 23 декември 2017 - 15:08, каза:

Благодаря .По интернет ли да ги поръчам или на място,понеже съм на 80км. до Одрин

Да, по интернет. Ама не поръчвай, ами продай колата. Изобщо не им се връзвай да отваряш двигателя, да сменяш бутала, сегменти, евентуално шлайф цилиндри и т.н. Още повече, че изобщо не знаеш в какво състояние е бутало-цилиндровата група. Нито си женен за тая мерива нито за опел. Бараки има в изобилие. С тая са те прекарали, с другата може да имаш късмет.

И моята омега гореше горе-долу толкова. Доливах и бях пред дилемата да я правя или да я продавам. Понеже ръждата работеше постоянно, трябваше и много пари за да се справя и с ръждата, други врати и пр. Не знам с какво масло караш, но някъде бях чел, че е и до маслото. Но така и не стигнах до експерименти.

Не съм много съгласен, с написано по горе. Колега не можах да разбера с какво масло я караш и с какъв вискозитет. Ако нямаш други забележки към колата колата и те кефи, не виждам защо трябва да скочиш на друга на която ......... Относно буталата без да се отвори може да се гадае само, а може да минеш само със сегменти и гумички. Ти си преценяваш избора си е твой. Весели празници.

Аз имах същият проблем на същата кола и я излекувах без ремонт.Z16xe Италианка.Колегата да пише с какъв мотор е!Ако не е закупил частите.Пиши на лични,че тук големи спорове!

Добре де, напиши как си решил проблема. Така ще е полезно за повече хора, защото проблема се наблюдава при немалко коли с тия двигатели. Ако някой иска да опита нека да знае как е правено от други хора и сам да си реши дали да пробва.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 24 декември 2017 - 16:54

Ох вече не знам какво да правя.То от много мнения ме заболя главата.Колегата които е излекувал колата си да пише как ,моят двигател е същия.A и весели празници
Мнението беше редактирано от mitko H: 24 декември 2017 - 18:07

 mitko H, на 23 декември 2017 - 16:55, каза:

И в Одрин ще намериш сигурно на същите пари може и да правят и отстъпки на нас не ни правиха подариха други части тампони,филтри 2 бр. и колегата дето горе писал как излекувал проблема да сподели или да не пише глупости.Ако не сподели значи има далавера този форум не е място за реклами или ще ти кажа дай 5 лева,всеки трябва да има намерение да помогне.
Мнението беше редактирано от andro6157: 24 декември 2017 - 18:26