Опел Клуб България

Здравейте, Колеги! От доста време не съм писал във форума, слава богу, но има нещо, което тревожи съзнанието.
Та, един следобяд, тръгвайки от цеха към вкъщи, забелязвам, че оборотомера не работи изобщо. Стои си на нулата.
На следващата сутрин, тръгвам аз, и отлепя най-много до към 1500-1600 оборота, но реалните обороти всъщност са около 3000. На празни обороти, стоеше в нулата.
От тая сутрин насам, си работи, няма никакви ядове.
Сега, какво трябва да очаквам и към какво да се ориентирам, че ми предстои дълъг път, около 7-8000км.
Питам, защото в тая коли всичко е навързано и съм почти сигурен, че като на работи оборотомера, има нещо та куца.
Поздрави.

...датчик колянов вал.

+1

Така си и мислех. А защо тогава като не работеше оборотомера, двигателя нямаше проблеми? Не би ли трябвало да играе мизерии?
Също така, може ли да не е изправен датчика, и оборотомера да работи, но да прави други врътки като разход, вървеж и т.н.?
Мнението беше редактирано от Георги Йотов: 02 април 2014 - 21:08

На първо време огледай буксата за замърсяване.Ако има мизерии може да прави проблем.

 Георги Йотов, на 02 април 2014 - 21:07, каза:

Прави всякакви врътки, една от най гадните е че някоя сутрин, просто няма да запалиш .
Мнението беше редактирано от georgi4at: 02 април 2014 - 21:34

А някакви идеи къде точно се намира?

Може би тук :) --> http://www.partsbase...50-lre-engines/
Мнението беше редактирано от TUNVAN: 02 април 2014 - 22:08

Благодаря. Какви пари горе-долу струва тва чудо?