Опел Клуб България

Здравейте приятели!
Инсигнията я подържам само в официaлния сервиз (засега няма да разкривам кой е).
на 94 хил. км (преди 2 год,)смених комплект ОРИГИНАЛНИ предни дискове и накладки заедно със задни дискове и накладки - 1300 лв!
2 години и 25 хил км започна едно странно стържене отзад. Между другото през целия този период ми правеше впечатление, че задните спирачни апарати не приличат на предните - предните като нови едни лъскави а задните целите в ръжда :(
Та от сервиза ми казаха, че задните накладки заминали а дисковете (задните) са надрани и трябва да се сменят...мн странно... викам им как е възможно за толкова малко км да се износят (карам 50/50 градско извънградско), отговор нямаше а отделно от това ми казаха че задните дискове са ръждясали.
Приех само смяна на задни накладки (200 лв) но в мен остана едно неприятно чувство, че съм измамен, сега ще снимам дисковете и ще кача тук, моля по запознатите колеги да коментират и да дадат съвет за по нататъшни действия.
Благодаря
http://prntscr.com/cuwu3r
http://prntscr.com/cuwu9w
Мнението беше редактирано от ilhanbg: 16 октомври 2016 - 11:48

Тия дни се навършва една година от последното ми стъпване в официалния сервиз. Последната смяна лятото на масло и филтри ми излезе по-скъпо във външен сервиз, отколкото офертата в Булвария, но не смея вече там. И сервизната книжка отиде и така. България сме, даже смятах да пиша на Опел в Германия, че докато не сложат камери в сервиза и да си гледам онлайн колата на крика, онлайн камера докато я тестват после на магистралата.....

 ilhanbg, на 16 октомври 2016 - 10:21, каза:

И какъв е бил проблема за да се сменят предни и задни дискове на 94000 км?!

износване

Явно отзад са ти сложили някакви ментета. За 25000 такова износване не е нормално. Но какво би могъл да направиш не знам.

Да ти кажа откровено, на около 90 000 км трябваше да сменям и аз предни и задни накладки ( без дискове ), мисля че с 30% отстъпка дето дават по 4+ ли 5+ ли беше, излизаха предните към 360 лв и задните към 300. Дисковете отпред бяха към 500 някъде, питах информативно, защото на следващите накладки трябва и тях да сменям вероятно. Ти си дизел, по-тежък автомобил, би трябвало да са още по-скъпи при теб. За 1300 лв.....вероятно не са сложили оригинални, на мен ми е странно в официален сервиз да можеш да купуваш и реплики..но.. такава им е политиката. Фактурите не си ли пазиш в сервизната книжка? За да знаеш какво си платил и какво е трябвало да ти поставят.
Мнението беше редактирано от nikiboy: 16 октомври 2016 - 21:12

Те не са реплики, а лицензионни или лицензни или както там ги наричат. Пичове, щом са ви минали гаранциите по колите, защо продължавате да си давате парите там, при положение, че давате 50%+ от нормалните цени на частите? Поразровете се малко и открийте коя част от кой се прави и взимайте направо от вносителя. Може малко тъпо да прозвучи, ама аз като знам, че за моята астра лагер-главината я прави SKF отивам в официален магазин и си я купувам за 240 кинта, докато в Стефанов Пловдив цената за същата, само че с щампа GM трябваше да платя 604 лв., за кое, за гаранцията дето ми я дават тея две букви? Та вероятно и вашите дискове и накладки ги правят примерно Ate, ама плащате и на GM грешни пари :)

Ами на първо време мисля да се видя с управителя да му покажа на какво приличат задните дискове в сравнение със предните.
Предполагам, че ментета имат някакви щампи където да пише какви са!
Има вероятност управителя да не е в час какво се случва във сервиза му.

 ilhanbg, на 17 октомври 2016 - 23:17, каза:

А дано, ама надали
И да, наистина има неща, които читави освен т.нар. оригинални не могат да се намерят, обаче дисковете и накладките не са от тях. Смея да твърдя, че точно за тези неща читави могат да бъдат намерени другаде на доста добри цени.
П.С: И не се учудвайте, че инсигниите се нуждаят от по- чести смени на дискове и накладки от колкото предишните модели. Диаметрите на дисковете са същите като на вектрата, като и при нея са доста изстискани. А инсигнията е още по- тежка, а и автоматиците са доста по- масови, което влошава още повече нещата за спирачките.

 ilhanbg, на 16 октомври 2016 - 10:21, каза:

Много е вероятно да са те "сапунисали" в официалния сервиз, т.е задните дискове и накладки да са ги сменили само на хартия+ да са ти сложили стари (дефектирали) апарати. Едни дискове не могат да се износят за пробег от 25 хиляди километра, още по малко пък задни като се има предвид, че спирачното усилие е по голямо на предната ос. За да не съм голословен ето една скорошна тема от форума на момчетата с "вентилаторите", чисто информативно.... На няколко пъти е упоменат и офиц. дилър на Опел за БГ
http://bmwpower-bg.n...hp?f=4&t=415252
Мнението беше редактирано от forastero: 04 декември 2016 - 13:06