Опел Клуб България

Здравейте колеги! Не знам точно какво става, но ще опиша: Преди около месец както си карах в жегите и светна едно като крушка и от нея излизат лъчи, след известно каране изчезна, това става на път. Светна така на няколко карания по малко. Мисля, че колата като изстине не се появява. Пак на път ми светна една лампичка за вода в радиатора и долях!? Не се появи известно време и като се появи, ми изгоря десния мигач, но предполагам не е това. От последните два пъти като я карах, се усеща миризма на антифриз или не мога да я определя, но като натисна копчето, да прави циркулация в купето, спира. Лампата обаче светна пак. Като пусна климатроника на топло и ми се струва, че вкарва влага и понамирисва леко. Логически, може би има някое съединение, което изтърва и от там или не ми се мисли за нещо по двигателя. Който си работи като чифте двуцефка, но на автоматична стрелба :-). Колата не е загубила мощност, нито загрява. От какво може да е това и как мога да го отстраня?

 delyandamyanov, на 04 октомври 2017 - 12:51, каза:

От къде си купувате тези парфюми, не знам. Дали от циркулацията миризмата спира или просто се разсейва. Кога за последно си сменихте филтърът на купето? Охладителната течност пордължава ли да намалява.

Ако тече от външната страна (при мотора, не в купето), като се затвори клапата за рециркулация спира да мирише. Търси теча отвън.

Колеги помогнете! Теча е намерен, не от мен, а в сервиз, видях само зоната от която тече и то по малко, доливам 200-300 грама и интересното, че като изтекат тези 200-300 грама и нивото на антифриза си стои, не пада. Теча е отвън. Не съм видял, но препредавам, двама са го гледали от два различни сервиза и констатират едно и също. Проблема е, че при първия ми каза, че теча е от една тръбичка зад двигателя, която е корозирала и от там идва теча. Пак първия спомена, че нормално при Опел тази тръбичка стояла отпред, но при този двигател, 2.8 V6 Turbo( Z28NEL), тази тръбичка минавала отзад. Първият ми каза, че за да се смени, трябва да се разкачи двигателя и да се повдигне, за да се отвори пространство и да се смени. Тръбичката струвала 60 лв. Вторият потвърди констатацията на първия, но при него тази тръбичка отиде на 400 лв, била оригинална и не знам си какво, но нямала точно наименование. Проблемът е, че не съм в България и не мога да се занимавам, а трябва да се оправи. За първият сервиз чухме лоши неща, чак и лъгане и мамене с части втора ръка продадени за нови и малко ме достраша, да я оставя при първия, за да не ми смъкне нещо и сложи нещо друго, което след време да изгърми и ...
Някой знае ли, за каква тръбичка идва реч, теча е от лявата страна, страната на водача, респективно дясната, ако се застане срещу колата и малко след двигателя, т.е. между двигателя и гумата. Опитах се да намеря някаква схема на този двигател и да видя аджеба, как се нарича това животно , но не откривам никъде в интернет. Може и търсещото устройство, да търси погрешно, не знам. Колегите с опит, дайте съвет или мнение или направо, как се нарича. Подразбрах от втория "майстор"/"сервиз", че на Опел Зафира била същата, но минавала отпред, пред двигателя и тя била 400 лв, защото била оригинална. Може би става дума за една и съща тръбичка, но която при моя двигател минава отзад. Спекулата в България ми е ясна, но ако наистина струва тези пари, ще я сменя с оригиналната и точо при втория, защото не ме баламосва.
Благодаря предварително и почерпката е от мен!

Здравей, колега.
Погледни този линк - има схеми на охлаждащата система с описание и каталожни номера на частите. Имаш възможност да търсиш и по VIN номера на колата. Успех!