Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Информация за конкретен модел Опел

Съвет за Опел Астра 2008 1,7 дизел 125 коня

Гостizoivanov2000_* 13 юли 2016 - 20:38

Здравейте, харесах си кола Опел Астра 2008 1,7 дизел 125 коня, http://www.mobile.bg...87&slink=emw8af
Моля за съвет, в кой сервиз утре да отидем за да я прегледат и да ми кажат:
1. Дали километрите са връщани
2. Дали климатика не охлажда. поради нужда от нов компресор, радиатор или фреон
3. Дали има някакви скрити грешки
4. Дали съединителя е за смяна, че е доста скъп с маховика и лагерна помпа

Питам за сервиз, различен от оторизираните сервизи. Ако някой знае цените в опел за тези услуги, също ще са ми от полза.
Благодаря :)
Отговори

CuMo снимка CuMo 13 юли 2016 - 20:52

За абсолютно всичко изброено без последното най-добре ще могат да ти кажат точно в официален представител на марката, от около 2007-2008 правят глобална система за поддръжка на автомобилите и могат да ти кажат кога какво й е сменяно и правено стига да е ходила в официален сервиз, след като й е изтекла гаранцията почти със сигурност ще й загубиш следите :) цената на услугата поне в Стефанов за диагностика на електрониката беше 40 лв., за преглед на спирачната система 10-20 и за преглед на ходовата част около 30, абе кажи си 100 кинта и са ти видяли каквото искаш. Колкото до последната точка - надали има някой, който може да ти каже с категоричност, докато не отвори кутията да види :)
Отговори

Гостizoivanov2000_* 13 юли 2016 - 21:35

 CuMo, на 13 юли 2016 - 20:52, каза:

За абсолютно всичко изброено без последното най-добре ще могат да ти кажат точно в официален представител на марката, от около 2007-2008 правят глобална система за поддръжка на автомобилите и могат да ти кажат кога какво й е сменяно и правено стига да е ходила в официален сервиз, след като й е изтекла гаранцията почти със сигурност ще й загубиш следите :) цената на услугата поне в Стефанов за диагностика на електрониката беше 40 лв., за преглед на спирачната система 10-20 и за преглед на ходовата част около 30, абе кажи си 100 кинта и са ти видяли каквото искаш. Колкото до последната точка - надали има някой, който може да ти каже с категоричност, докато не отвори кутията да види :)


Мерси за инфото, а дали знаеш тези мотори с по 125 коня дали са здрави и какъв разход дават в града и извън него при нормално каране?
Отговори

CuMo снимка CuMo 13 юли 2016 - 22:38

Представа си нямам, трябва да кажат колегите, които карат коли с този двигател
Отговори

DanZKi снимка DanZKi 13 юли 2016 - 22:59

Мотора е доста пъргав за разхода,който има.Аз карам 1.9 и останах много приятно изненадан от вървежа.Има турбо дупка ,но не е болка за умиране.Ако попаднеш на читава кола ще останеш много доволен.Успех с покупката.
Отговори

Жоро снимка Жоро 14 юли 2016 - 08:43

Здравей izoivanov2000,

Ще отговоря по ред на въпросите:


1. Дали километрите са връщани - за Бг това са едни доста реални километри. Колата е с OPC Line пакет, т.е. може да не е била товарна служебна и 20хил.км. на година е един реален пробег. Но може и да е връщана. За това звънни и питай има ли сервизна книжка...


2. Дали климатика не охлажда. поради нужда от нов компресор, радиатор или фреон - тези коли страдат от радиатор, въпреки че трябва да имаш предвид, че новите коли са направени да са здрави 4-5години после започва "програмирано стареене". Моята Вектра е 2008 и онзи ден като пълнихме климатика се вижда оцветяване по радиатора и ми казаха, че даже много бил издържал... т.е. може да е всичко и преди да отидеш на сервиз, там да я напълнят, да сложат оцветител и да покараш една седмица, никой нищо не може да ти каже...


3. Дали има някакви скрити грешки - ако има грешки ще свети лампа. Пък и на диагностика ще покаже.


4. Дали съединителя е за смяна, че е доста скъп с маховика и лагерна помпа - ако километрите са реални и съединителя (по-точно демпфера) не е сменян. То ДА, демпфера или е заминал или е тръгнал. Това се познава лесно по звука.


Питам за сервиз, различен от оторизираните сервизи. - Аз ти препоръчвам да идеш в оторизиран сервиз. Там има услуга за проверка на колата при покупка. Длъжни са да са коректни и да ти кажат точното й състояние. Услугата е 70-80лв. Правят и диагностика за грешки, проверяват ходова част и двигател. Пък и може да видите историята й...

Цената е изключително добре, така че ВНИМАВАЙ!!!
Отговори

DanZKi снимка DanZKi 14 юли 2016 - 14:49

 Жоро, на 14 юли 2016 - 08:43, каза:

ако километрите са реални и съединителя (по-точно демпфера) не е сменян.


Не е сигурно,зависи какъв е бил пилот е бил предишния собственик.Имам 2-ма познати с еднакви коли и двигатели.Единия за 8 години вече е на 4-ти комплект маховик/съединител,другия 8 години кара с "тръгнал" маховик.
Отговори

Гостizoivanov2000_* 14 юли 2016 - 20:37

Проверих колата в опел, 2013 са правили лагери на скоростите и синхронизатори в опел, а 2015 е била на 280 000км и са правили картер. Моля за съвет, какво да правя, мотора е супер безшумен в момента. Единствено лоста не застава сам в неутрална позиция, а трябва да се сложи посредата, скъп ли е ремонта на това или само се взима ремонтен комплект?
Имам запазен час в опел утре за диагностика, дали ще могат да ми дадат мнение дали мотора е читав? После имам час за климатика и ходовата част в по евтин сервиз.
Моля за съвет, вече ми намали и цената.
Отговори

Коцето снимка Коцето 14 юли 2016 - 21:34

Яко ще да е карана. :naughtynono:
Ремонт на картер, вероятно удрян и след това може би заварян.
Ремонт на синхронизатори и лагери, от какво ли са се скапали?
И не на последно място, защо са превъртали километража?
Пък за климатика работата може да излезе доста солена.
И все пак решението си е твое!
Отговори

Жоро снимка Жоро 15 юли 2016 - 08:45

Коцето,

знаеш, че M32 е паянтава кутия и тези коли си страдат от скорости...

А километрите са връщани за да я продадат, логично е!
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 15 юли 2016 - 09:07

280 хиляди не е нещо фрапантно. Който си купи кола на 150 000 реални, дето е под 300 е на черпене.
Отговори

Ярослав снимка Ярослав 20 август 2016 - 18:56

 Ne6to Smisleno, на 15 юли 2016 - 09:07, каза:

280 хиляди не е нещо фрапантно. Който си купи кола на 150 000 реални, дето е под 300 е на черпене.


Вие километрите за нищо ги нямате. Мога да кажа, че допреди да взема големия кораб не съм излизал от Корсата и средният ми пробег е около 25000 на година. Почна деветата си година и е на 190000. Доскоро втората ни кола, която стана трета и се продава започна десетата си година и е на 160000. В работата имаме едно служебно Ауди А4, което за третия си рожден ден направи 12000, като с две командировки му навъртях 10% от пробега :) Това Ауди, ако се появи на обява най-вероятно някой ще каже че е милионник, че му е сменен лоста и кожата на волана и други подобни.
Просто искам да кажа, че не всички коли са на такива километри.
Мнението беше редактирано от Ярослав: 20 август 2016 - 18:56
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 20 август 2016 - 20:35

то една в испания спечели от тотото, ма аз не чакам на това ;) иначе сигурно има, ама бързо се изчерпват и не се продават в автокъща.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg