Опел Клуб България

Предварително ви благодаря!!!

За кое?

за това
отоговорът е много лесен колега
купуваш си една туба от 5 литра масло на ГМ

и колата ти събира около 4 литра и половина


П.С.ако е нова (или стара ) масларите си знаят но остава около половин литър
може да я
Мнението беше редактирано от kirenski: 02 юли 2009 - 15:24

Питам,защото съм намерил евтино масло,но е 3 литра и 300 грама,и преди като съм сменял маслото знам че някаде толкова побира но ми се иска да знам колко точно.Ако някой знае колко да пише

Кажи какво е маслото??? Приста???

Колега колата ти събира 3,2 литра с филтъра. Препоръчва се масло 5W40. Избягвай евтини масла да не плачеш, че моторетката ти хем е с верига хем с турбо хем с променлива геометрия на турбото!!!

Маслото което съм намерил е от джипа на шефа-Туарег 5W30 и е заводското на Фолцваген,но на тубата си пише и Туарег.Мисля че няма да има проблем да го сложа на корсата.

Виж какво ти казва колегата. За твоята кола си има препоръчано масло като вискозитет. Не експериментирай!!!

Докато беше гаранционна колата и слагаха 5W30 на GM, след това сложих на ELF 5W40 и сега ми предстой смяна,затова питам дали е удачно????

Предлагам ти да продължиш да си сипваш от същото масло, с което е обслужвана колата в сервиза!
Мнението беше редактирано от IvailoM: 02 юли 2009 - 16:45

Aко сложиш 5W-30 ще ти гори по-малко колата (в смисъл ще е по-икономична, тъй като това масло е "по-тънко"). Иначе с 5W-40 пък ще издържа на повече "ръчкане", тъй като маслото ще запази смазочните си качества в по-широк температурен диапазон. А това масло, което смяташ да налееш от Туарега вероятно е отворено, останало от някоя смяна. При контакта си с въздуха маслото също губи смазочните си качества, тъй като се окислява - не случайно производителят препоръчва да се сменя на 15 000 км ИЛИ 1 година. Дори и да не я караш изобщо една кола, за 1 година маслото се окислява и става на боза, така че сам прецени дали не е по-добре да дадеш 20-30 лева отгоре и да си вземеш ново, запечатано масло.

Прав си колега,за 30/40 лева спестяване не си заслужава,мисля да продължа с Елф маслото защото го дават и за опел и съм доволен от него и по малко масло гори от както съм с това масло(300 грама на 15 000 км.)
Мерси за инфото!!!

ако не се лъжа ELF произвеждаха маслото на GM,не съм сигурен!

Здравейте! Прочетох темата, но ако е удобно бих задал въпрос. Предстои ми смяна на масло на corsa 1.3 cdti. Колата е на 190000, уж. Няколко майстора смениха няколко масла, но този път смяната мисля да си я направя аз. Интересното е, че в началото ме уверяваха, че трябва да е с 10W40, едно английско масло. След това друг разбирач каза - 5W40 на Castrol. Та след това 5w40 на Repsol - две смени подред. Така, чувал съм, че да минеш от 10w40 на 5w40 е грешка, но майстори разбирачи, можеш ли да им кажеш нещо. Цялата картинка е такава - при всички смени наливаха до максумума на щеката и с 10W40 не мръдваше до края, а с 5w40 до 10000км не мръдваше, а от 10000 до 15000 стигаше от max до min до средата,(което го и давата в книжката на колата нарисувано, но за жалост описано на италиански). Та и не съм доливал. Въпросите са ми: кое е подходящото масло като марка, имам опция да си закупя CASTROL и някакво English масло - Grenville, също и TOTAL. С това, че колата минава до средата на max-min за 15000 км подходяща ли е още за 5w40 и с каква горивна система е тази кола, че два маслени филтъра ми предлагат различни по височина май. Много хора ми казват - стара кола вече е за 10W40, че така проблем с повдигачите и т.н, така ли е, не е ли - затова и пиша, за да Ви питам. А има ли голяма разлика дали ще сложа горивен филтър на MAN или един италиански? Благодаря при евентулани отговори и се извинявам за многото въпроси.

Слагай си 5W40, не ги слушай майсторите за гъстото масло при стара кола, можеш да пробваш друга марка просто, и разход около 500мл. на 15000км е съвсем нормален.
При филтрите въпроса ти е малко объркан но както и да е, ползвай и за горивен и за маслен марката MAN.

Благодаря много за отговора! За филтррите имах предвид, че имало два вида горивен, но поне ме ориентирахте за марката, което за мен а мнго важно. А малсният, хм, нямам идея каъв ми предложиха. В интерес на истината съм доволен за тия две смени от REPSOL 5W40, но няколко човека вече като чуят, че карам с такова - първо пребледнават и после започват да ми се карат та затова ще пробвам и нещо друго да.