Опел Клуб България

Някои поставял ли е тези аксесоари, доволен ли е от тях?
1 Калобрани-казват че за този модел нямало оригинални а само универсални които се напасвали според калника?
2 Ветробрани-какви са тънкостите на поставяне, казват че за модел след 2003г. не ставали понеже имало чип във вратата които реагирал на натоварване и стъклото се връщало, имало евтини ментета които след 1година почвали да правят проблем?
Какво е вашето мнение.

Сложих ветробрани на Heko на предните врати преди около 2 години. Искат леко изпиляване, защото заради дебелината им наистина стъклото се вдига с усилие и в някакъв момент машинката го връща. Но като се изтъни леко всичко е ок. Шумят при по-висока скорост на магистрала, но не е драматично. Иначе е приятно при дъждец да може да се открехне без да вали вътре.
А, и още нещо - като се сложат пречат за пълното сгъване на огледалата :)

Калобрани така и не намерих. Иначе бих сложил задължително отзад, защото зимата, особено, задното стъкло става на ... мармалад..:)

Поздрави!

Heko не са лош вариянт , но ClimAir са по-добри и шумят по-малко.

 misho.d, на 19 октомври 2016 - 09:42, каза:

Такъв "чип" има във всички ел. стъкла. Мери се тока на моторчето и над определена стойност спира, че и дава назад даже - елементарна защита, за да няма отрязани глави и ръце.

 sau-152, на 19 октомври 2016 - 13:40, каза:

Само за портокола - омазването на задното стъкло няма да се спре с калобрани, дори няма да се намали забележимо.
Единственото решение на този проблем е спойлер в горния край на вратата на багажника, който да насочва въздуха надолу покрай стъклото.
Мнението беше редактирано от hudson: 19 октомври 2016 - 19:27

Интересна теория. Предполагам тествана и на практика? Не съм експерт в аеродинамиката, но единствената логика, която виждам, е спойлерът да насочва струята надолу, както казваш, и тя да се бие с мизерията от гумите...
Ако успея да си намеря такъв спойлер бих експериментирал :)

Поздрави!

 sau-152, на 21 октомври 2016 - 10:35, каза:

Ето един спойлер.И аз търся калобрани за моята Зафира: https://www.olx.bg/a...html#4536567d77
Мнението беше редактирано от vekarata: 21 октомври 2016 - 12:57

Нещо подобно е, но този от обявата ми изглежда да изпълнява само една функция - визуална.
Спойлера е тестван на вектра Б комби, но в описанието на обявата си беше написано че функцията му е да насочва въздушна струя надолу към стъклото и наистина вършеше работа.

 hudson, на 22 октомври 2016 - 17:33, каза:

Има и друг модел спойлер. Стои плътно по цялата дължина на капака,но не намирам снимката. Качи снимка от Вектра Б,ако я имаш. Да видя модела на изработка.

Нямам за съжаление - купувах го преди години от ибей за приятел, а той вече е сменил колата.
После търсих и за мен (тогава карах вектра комби), но нямаше.
Излизаха за ми само за лексус

Оригинални калобрани за модела има, обаче трудно се намират. Ако пък намериш някъде ще са си цифра, няма да са като универсалните. Аз имам универсални , които също вършат работа. Монтажът е като при всички калобрани, така че при интерес пиши на лично, ще ти пратя снимки. По другото ти питане - аз съм ЗА ветробраните, защото вършат работа, а и плюс това колата има по-хубава визия с тях. Аз също имах лек проблем с монтажа, защото като пластинките бяха вътре не позволяваха на стъклото да се вдигне догоре и машинката го връщаше, но в крайна сметка се получи и вече година, две няма никакви проблеми. Не усещам някакво шумене или нещо такова, според мен са си екстра. Взех ги от колега от групата на марка '' Team Racing '', по-евтини са от полския вариант (Team HEKO), но пък не виждам разлика в качеството, вършат същата работа. Както колегата ''sau-152'' е написал по-нагоре, наистина не позволяват на огледалото да се прибере докрай, но пък едва ли това ще ти е проблем. Ако се интересуваш все още може да ми пишеш, ще ти пратя снимки да видиш как седят на колата.

 irmschera, на 11 февруари 2017 - 21:23, каза:

Качи да видим?

Ето оригинални калобрани:

Знам ги аз и съм виждал как стоят, но къде ли не питах няма ги вече и това е, затова взех универсални те са по-малки и когато се поставят трябва да внимаваш понеже нямат ограничител може да ги поставиш на криво.

 kaлипсо, на 12 февруари 2017 - 14:32, каза:

Извинявам се, че се забавих. Ето ги калобраните и ветробраните :)


Мнението беше редактирано от irmschera: 04 март 2017 - 21:27

 irmschera, на 04 март 2017 - 21:23, каза:

Проявявах интерес към ветробраните,има ли някаква тънкост при монтиране или си стават без проблемно?

 kaлипсо, на 04 март 2017 - 21:47, каза:

Ами предните се слагат малко по-трудно, смисъл докато се намести самото стъкло. Като сложиш металните планки и вдигнеш стъклото, то стига до горе и след това се връща, защото планките му пречат.. Самата машинка го прави, но след няколко вдигания и сваляния се оправя. Задните стават без проблем. Единственото важно е като ги сложиш, остави ги поне ден, два без да сваляш стъклата, за да може да се нагодят както трябва. След това няма да имаш никакви проблеми, само ще им се кефиш. ;)

Единствените с TUV са на ClimAir, това означава че при магистрална скорост и страничен вятър няма да хвръкнат в полето за разлика от другите, три са фирмите които предлагат ветробрани, останалите са тегни копия кой от кой по-лоши
ClimAir, HEKO и Farad
ClimAir са немски, HEKO-то са полски а Farad са италиянски

 MONOPOLA, на 06 март 2017 - 02:47, каза:

Kакто казах по-горе, моите са на TeamRacing ,пък досега не са изхвърчали.. Ако знаеш как да си ги сложиш и не ги счупиш при монтажа, нататък няма да имаш проблеми с тях. Мисля, че за цената са си добри, пък който иска да даде пари за HEKO, Farad или пък ClimAir.