X20DTL - грешка P1220 и не пали!
Миро Д
17 май 2014 - 01:06
waleto, на 13 май 2014 - 21:45, каза:
...Накрая отидох до един магазин на бош и купих целия комплект за уплътняване на помпата.Наред с уплътненията си взех и една ръчна помпичка за пежо.
Смених О-пръстена и наместих помпичката някак си.В момента в който започнах да помпам с помпата изби нафта от обратната нафта на първи цилиндър!
...
Аз до сега не бях ползвал помпичка,но това било много готина работа.
Смених О-пръстена и наместих помпичката някак си.В момента в който започнах да помпам с помпата изби нафта от обратната нафта на първи цилиндър!
...
Аз до сега не бях ползвал помпичка,но това било много готина работа.
Каква е тази помпичка, колко струваше и къде я "включи" за да направя и аз пробата?
Dimas
17 май 2014 - 06:47
Благодаря, за което
versara
30 октомври 2014 - 16:31
Здравейте колеги . Незнам дали тук е правилното място за проблема ми . Значи карам Астра Г 20 82 кс Проблема ми е следния колата си пали нормално но като почна да я настъпвам забива свети чека и като я прочета грешката излиза p 1220 . Значи смених горивен филтър цетката в резервоара е чиста но все едно неи достига ториво ?? Помогнете моля ?? благодаря предварително ..
versara
31 октомври 2014 - 11:36
Помагайте Моля ??????????? колата си пали и ако над 2000 оборота задържа газта свети чек и излиза P122o ???
asensio
31 октомври 2014 - 19:51
Много неща може да са, да не стига нафта например, да има задръстен горивопровод, да смука съвсем малко въздух след филтъра което е много трудно забележимо, малко по трудно пали, ако смука много тогава пали доста по трудно, мръднала с малко центровка заради разтеглена верига и най сериозното - проблем в помпата.
versara
02 ноември 2014 - 20:41
проблема се оказа в помпата чакам майстора да я отстрани като закачи помпата на компа излезе грешка 53 и проблема е механичен в помпата
