Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Дизелови двигатели

Смяна на вихрови клапи Z19DTH

Тази тема е заключена

g_maxxx снимка g_maxxx 03 май 2014 - 09:50

Здравейте,

имам ASTRA H 1.9CDTI 150 коня с двигател Z19DTH.

Колата спря да върви и на диагностика се оказа, че е за смяна на всмукателен колектор и моторчето към него!

Може ли да ми предложите добър сервиз за смяна и цена на компекта?
Отговори

ceko снимка ceko 03 май 2014 - 13:26

Има тема в която е описано как де се ремонтират или премахнат въпросните клапи,вместо да се дава луда пара за нови!
Отговори

g_maxxx снимка g_maxxx 04 май 2014 - 08:21

 ceko, на 03 май 2014 - 13:26, каза:

Има тема в която е описано как де се ремонтират или премахнат въпросните клапи,вместо да се дава луда пара за нови!


Къде е темата ?
Премахването не води ли до по-голям разход?
Отговори

ceko снимка ceko 04 май 2014 - 09:36

http://www.opelclub....howtopic=106518

Ето я темата в раздела за дизелови двигатели е и в момента е активна!До колкото прочетох,колегите които са правили манипулацията не съобщават за завишен разход или проблеми с мощността!
Отговори

g_maxxx снимка g_maxxx 10 май 2014 - 14:41

Ако може да ми препоръчате читав майстор?
Отговори

nikostyle снимка nikostyle 12 май 2014 - 09:44

 g_maxxx, на 10 май 2014 - 14:41, каза:

Ако може да ми препоръчате читав майстор?


Дженеръс Ауто. Преди месец сменях колектор с вихрови клапи при тях. Имат кампания 4+ по която с работата смяната ми излезе 1000 лв.
Отговори

cruiserss снимка cruiserss 13 май 2014 - 11:50

БИЖО БИЖЕВ
СТУДИО Х

http://www.opelclub....?showtopic=9453
Отговори

WaR LorD снимка WaR LorD 13 май 2014 - 13:03

 g_maxxx, на 10 май 2014 - 14:41, каза:

Ако може да ми препоръчате читав майстор?

Колега тези също са много добри WWW.TUNINGFILES-BG.COM .
Отговори

baidimitar снимка baidimitar 13 май 2014 - 13:26

 nikostyle, на 12 май 2014 - 09:44, каза:

Дженеръс Ауто. Преди месец сменях колектор с вихрови клапи при тях. Имат кампания 4+ по която с работата смяната ми излезе 1000 лв.


Бах тая кампания... откачена работа! И сега ще покараш още малко и хайде пак там и пак 1000 лева... Нямам нищо против и 5000 ще им дам, ама за някакви малоумни бакелитови л..на, дето струват по 30 стотинки, да ми продават целия колектор, отливки разни, клапи, рейки... и да ми хвалят промоцията си, дето е само 1000 лева!?!?!? Тряя си с поне 40 градуса температура, та да се възползваш. Нищо лично колега, просто споделям мнение. Аз лично изхвърлих глупавите пластмаски, наречени научно му вихрови клапи и си свиркам ;) Някъде го бях писал, ще се повторя: Има вихрови клапи - има проблем, няма вихрови клапи, няма проблем!!!

P.S. Изхвърлям колата веднага, ама 1000 лева за 4 кръгчета от пластмаса няма да дам! Като се научат, че така не се прави и почнат да продават ремонтните комплекти за по 80 лева, тогава с удоволствие ще се възползвам, пък ако ще да не са на промоция! ;)
Отговори

KNVB снимка KNVB 19 май 2014 - 01:28

 baidimitar, на 13 май 2014 - 13:26, каза:

Бах тая кампания... откачена работа! И сега ще покараш още малко и хайде пак там и пак 1000 лева... Нямам нищо против и 5000 ще им дам, ама за някакви малоумни бакелитови л..на, дето струват по 30 стотинки, да ми продават целия колектор, отливки разни, клапи, рейки... и да ми хвалят промоцията си, дето е само 1000 лева!?!?!? Тряя си с поне 40 градуса температура, та да се възползваш. Нищо лично колега, просто споделям мнение. Аз лично изхвърлих глупавите пластмаски, наречени научно му вихрови клапи и си свиркам ;) Някъде го бях писал, ще се повторя: Има вихрови клапи - има проблем, няма вихрови клапи, няма проблем!!!

P.S. Изхвърлям колата веднага, ама 1000 лева за 4 кръгчета от пластмаса няма да дам! Като се научат, че така не се прави и почнат да продават ремонтните комплекти за по 80 лева, тогава с удоволствие ще се възползвам, пък ако ще да не са на промоция! ;)

Тея са си направили пълна гавра....За 20 пъти по- малко се премахват и както каза проблема е решен ;)
Отговори

g_maxxx снимка g_maxxx 19 май 2014 - 17:16

Да, казват че премахването на клапите води до по-голям разход на гориво и загуба на мощност в преходните режими..
Все пак щом са сложени тези клапи от производителя, значи имат някаква роля иначе нямаше да ги слагат!
Отговори

asensio снимка asensio 19 май 2014 - 17:27

Вихровите клапи притварят само в ниските обороти, вече не помня, но мисля че от 2000 на горе са отворени. Иначе са там за да завихрят въздуха и на ниските да е по пъргава. Ама вие сте с променлива геометрия, а там турбото не тръгва като при мен на 1800-2000 оборота а доста по рано, и какъв е смисъла от тях, според мен нулев. Аз на мойта вектра съм ги изключил, само си седят на колектора, и разлика няма в разхода на гориво никаква. Не вярвам да имат някакво друго предназначение при комън реил мотора.
Мнението беше редактирано от asensio: 19 май 2014 - 17:29
Отговори

KNVB снимка KNVB 20 май 2014 - 00:10

 g_maxxx, на 19 май 2014 - 17:16, каза:

Да, казват че премахването на клапите води до по-голям разход на гориво и загуба на мощност в преходните режими..
Все пак щом са сложени тези клапи от производителя, значи имат някаква роля иначе нямаше да ги слагат!

Прочети какво е написал asensio под теб ;) Аз го казвам от личен опит!Колата нито харчи повече нито върви по - малко!Точно обратното- върви по-добре!Никои не задължавам да се съобразява с мнението ми! Ако имате желание да давате ненужни пари и да не си решавате проблема завинаги,а само времено - решението си е ваше ;)
Отговори
Тази тема е заключена
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg