Опел Клуб България

Здравейте, колеги. Прегледах много теми, но моя случай не срещнах. Та, паля колата, тръгвам, включвам климатика и всичко е точно. Духа си студено, красота. След 10- 15 минути, обаче, студеното намалява и преминава в атмосферен въздух. След като престои няколко дена се повтаря същото. Зареден е с фреон и масло. Някакви идеи? Колата е Зафира А 1.8 116к.с.1999г. И май обърках раздела, извинявам се.
Мнението беше редактирано от gazgaz: 07 август 2017 - 14:50

Климатика преди да се зареди бил ли е "празен" дълго време? примерно няколко месеца.

Климатика преди да се зареди бил ли е "празен" дълго време? примерно няколко месеца.



Не. Дори майстора каза, че всъщност климатика е бил почти зареден, но профилактично го зареди наново.

 gazgaz, на 07 август 2017 - 14:46, каза:

Това навежда на мисълта за самозадействане на клапата за рециркулация на въздуха в купето ....
Свали жапката да имаш достъп до нея, пали двигателя, пускай климатика и следи дали след време сама ще си смени положението.

Щом намалява студеното значи ти изключва компресора. Чуваш ли го да работи след като се получи това нищо?
Майстора сигурно ли е, че ни ти е вкарал повече фреон?П
Перката на радиатора в коша включва ли? Бързо, бавно ли върти?

...Не пипай клапата и жабката, не мисля, че е от там./с цялото ми уважение към дъртия пенсионер/
Мнението беше редактирано от Стаевски: 08 август 2017 - 08:07

 CH_M, на 08 август 2017 - 07:07, каза:

Значи по принцип като пусна климатика затварям тази клапа само за вътрешна циркулация.

 Стаевски, на 08 август 2017 - 08:05, каза:

Компресора не го чувам, за фреона съм сигурен, перката, доколкото мога да преценя, върти бързо.
Мнението беше редактирано от gazgaz: 08 август 2017 - 08:19

щом тръгва перката, значи системата работи
остава компресора да не прави необходимото налягане
вижте и филтър-дехидратора дали не е за смяна

 lrlmodo, на 08 август 2017 - 08:49, каза:

Дааа, работата се усложнява и ще трябва отново майстор. Лошото е, че сега всички са много заети, но... Благодаря, че се отзовахте. Ще пиша, когато оправим проблема.

Компресора трябва да го чуваш когато работи-съска. Като ти спре студеното в купето има ли го съскането?
Добре ще е да го закачиш на диагностика, но поне се заслушай и загледай на първо време.
Като спре да прави студено и го оставиш включен/климатика/, перката на радиатора спира ли след известно време? Тръбите към купето студени ли са....въобще какво се променя...
Ако го оставиш с включен бутон няма ли пак да тръгне студеното?
Може да се види и налягането на системата при човека дето ти е пълнил климатика. Той каза ли ти, че всичко работи добре? Кога се включва перката, при какво налягане?
Може копчето да не прехвърля добре, нищо, че свети.
Може хлабава букса да е.
Може датчик, модул, муфа на компресора

 Стаевски, на 08 август 2017 - 09:37, каза:

Не мога да се справя с всичко това, майстора ще се занимава, а аз ще пиша за резултата.

Здравейте отново. Бях обещал да пиша за резултата от ремонта. Ами, спукан компресор, да ми е честито.

От втората вече не са скъпи.

 k opel e, на 14 август 2017 - 14:34, каза:

Да, но знам ли на какъв ще попадна.

Аз взех от Мегапартс за 70 лева и връщане до 14 дни. Излезе перфектен. Пусни обява в продава и във фейс групите продава. Ще намериш такъв, които е на кола още. С уговорка. Ако колега те излъже, че е перфектен и се окаже боклук, знаеш ли какво ще го направим?

Компресора най-вероятно не е спукан. По-скоро гумичките му са се смачкали с времето и изпускат. Сервизира се, като му се сменят въпроснит уплътнения и после е като нов. Има фирми дето предлагат рециклиран с гаранция срещу твоя за около 200 лв.

 k opel e, на 14 август 2017 - 16:21, каза:

Ще следвам твоя съвет, дано се получи.

Колега от тук не си ли хареса? https://www.megapart...lterSubmitted=1