[opel_vectra]

на колко км се сменя маслото на автоматика че ми казват все различни неща ???

[ДимоЖеков]

opel_vectra, на Mar 15 2007, 07:21 PM, каза:

на колко км се сменя маслото на автоматика че ми казват все различни неща ???

На скоростите или на двигателя????

[opel_vectra]

OMG, на Mar 15 2007, 07:36 PM, каза:

аз не съм виждал двигател автоматик

и аз
на скоростоите разбира се

[opel_vectra]

абе тука никой ли не кара автоматик????

[VECTRA 1,7D]

opel_vectra, на Mar 17 2007, 11:22 AM, каза:

абе тука никой ли не кара автоматик????

на 60000км пробег или на 3-4години

[opel_vectra]

мерси много

[subzero]

Forest, на Mar 30 2007, 11:29 AM, каза:

javax, на Mar 29 2007, 03:06 PM, каза:

А къде в София може да се смени? Познати ме насочваха към два сервиза - никой не се наема. Някакъв опит с официалните сервизи?

Сервиз "Gemini". Това е сервиза за автоматици. Намира се по пътя за Калотина, втората отбивка вляво след тази за Банкя. Смяната ще ти излезе около 80 лева и става за 15 минути. Не е необходимо предварително записване.

Колега, а да знаеш от къде мога да си купя и филтърчето за скоростната кутия! На много места питах и все нямат.Не ги внасяли , само по поръчка и т.н. И никой не можа да ми каже колко масло побира моята скоростна кутия!!! Омега 2,4i
Благодаря предварително!

[subzero]

Айде някой да каже ако знае!!!!
Идва време да го сменям това масло на скоростите!!!

[mi60]

4.7литра AR 25/35

Ако ти трябват някакви схеми от ТИС можеш да ми пишеш ЛС.

[subzero]

mi60, на Apr 18 2007, 02:26 PM, каза:

4.7литра AR 25/35

Ако ти трябват някакви схеми от ТИС можеш да ми пишеш ЛС.

Благодаря ти приятелю!
П.С.
Добра количка имаш!

[litex]

Понеже баща ми има Опел Корса 1,4 автоматик 93-а година, та реших да пиша какво ми казаха в Джемини..

Корсата имаше проблем с един датчик на скоростната кутия и ходихме там да го сменят.
Попитх ги за маслото, но повечето от тях мълчат като темерути. Само едно от момчетата беше малко по-приятелски настроено и ми каза че съвсем спокойно мога да си го сменя сам. Източва си се стандартно през пробката на картера и се налива новото през щеката за проверка на нивото. Тази кутия събира между 2,5 и 3 литра Dextron 3.
Попитах го за фитъра и той ми каза че при тях практиката е да се сменя филтър само когато се налага отваряне на кутията, защото за да се смени филтъра трябва да се отвори цялата кутия. Например ако се сменя феродото на съединителя.

Това е което са ми казали и със сигурност ще го пробвам в събота.

[litex]

Маслото се сменя елементарно - развива се пробката отдолу, маслото изтича и след това се налива през щеката за проверка на нивото. На Корсата маслото е 7 литра, но повече от 3,5 - 4 литра не може да се източи защото другата част остава в турбината. При мен изтече около 3,2 литра.
Цялата процедура се казва "освежаване на хидравлична течност в автоматична скоростна кутия".
За да се смени напълно маслото трябва да се разглоби цялата кутия - тогава се сменя и филтъра. Никой не го прави това защото излиза много скъпо, а и не е необходимо. Това се прави само в случаите когато има някаква повреда в кутията и разглобяването е наложително. Но дори и тогава не всеки сменя филтър, защото например за Корсата оригинален филтър по каталог на Опел струва почти 500 лева!

[gilmore]

Колеги, какво масло ползвате за автоматичните скорости? Аз до сега слагах от червения Shell Dextron, но мисля да мина на друга марка.

[CryoN]

Този линк трябва да ти сварши работа.
http://opel.auto.ru/FAQ/kpp/k19.php

[Auris 1.6 vvt-i]

litex, на Aug 14 2007, 05:56 PM, каза:

Понеже баща ми има Опел Корса 1,4 автоматик 93-а година, та реших да пиша какво ми казаха в Джемини..

Корсата имаше проблем с един датчик на скоростната кутия и ходихме там да го сменят.
Попитх ги за маслото, но повечето от тях мълчат като темерути. Само едно от момчетата беше малко по-приятелски настроено и ми каза че съвсем спокойно мога да си го сменя сам. Източва си се стандартно през пробката на картера и се налива новото през щеката за проверка на нивото. Тази кутия събира между 2,5 и 3 литра Dextron 3.
Попитах го за фитъра и той ми каза че при тях практиката е да се сменя филтър само когато се налага отваряне на кутията, защото за да се смени филтъра трябва да се отвори цялата кутия. Например ако се сменя феродото на съединителя.

Това е което са ми казали и със сигурност ще го пробвам в събота.

Не съм някакъв специалист, още по-малко по автоматични скоростнии кутии, но все пак съм живял 3 години и половина в САЩ, а там както знаете повечето са автоматици. Та там маслото в автоматика се сменя на 15 000 мили (24 000 км) или веднъж годишно (ако карате по-малко от 15 000 мили на година). Смяната на АТФ-а ЗАДЪЛЖИТЕЛНО е придружен от смяна на филтъра и най-често срещаните проблеми с автоматик са точно от ненавременна смяна на маслото или филтъра... И това за отварянето на цялата кутия, за да се смени филтъра, също са глупости. Отдолу си има eдна тавичка с гарнитура, която се сваля и се сменя филтъра и гарнитурата на тази тавичка. Колкото до количеството АТФ, то е 8-12 кварти ( 1 кварта е око 960 мл), в ависимост от модела. Това количество включва и маслото в торк конвертора...


П.П. Извинявай ама по-голяма смехория от това за смяна на феродо на съединителя при автоматична трансмисия не съм чувал!

[Automatic]

За автоматика на Опел ли ства въпрос или по принцип? И аз си търсих филтър и освен че трудно се намира ами и се сменя като се отваря кутията за ремонт. И още нещо маслото не може да се смени напълно, а семо част от него.

[suicidal]

Много време търсих опел корса автомат и не намерих читав, както и да е. За съпругата взех клио , смених масло и филтър, задължително се сменят на 50 000 км. Не е сложно сменят се в сервиз заради подемника, става по-лесно. Филтри трябва да има ...например тук http://mobile.bg/pcgi/main.cgi?topmenu=2&a...&f1=details
Където продават масла питате кое е вашата кутия и готово. Най-общо се делят на минерални , полусинтетични и синтетични. дано да съм бил полезен.