Опел Клуб България: Колеги изкажете мнение :) - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

  • 3 Страници +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Колеги изкажете мнение :) Vectra C vs Peugeot 307SW

#1 Потребителят не е активен   Boxy_ 

  • The party's going on
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C, Z19DTH Automatic, Vectra B X20XEV
  • Град:Варна
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 207
  • Регистриран: 03.01.2007

Публикувано: 15 февруари 2012 - 17:53

Здравейте колеги,
искам да сменя Вектра Б с по-нов семеен автомобил и съм на кръстопът. Общо взето се двуомя м/у две марки и по-точно два модела. Когато търсях кола преди 4 години и нещо отново се двуомих м/у Опел Вектра Б и Пежо 406 и не съжалявам, че избрах Опела. Та сега съм харесал Вектра Ц с мотор или 1.8 или 1.9 (120к.с), като държа колата да е след 2004г седан. И другия автомобил Пежо 307 SW 1.6HDI (109к.с) или 2.0HDI(110-136к.с). Понеже не съм карал и двата автомобила все още, може ли да ми кажете някакво мнение, ако някой е карал (за опела съм сигурен, че ще са доста) тези коли. Това което ми харесва в SW-то е 3-те отделни седалки на 2-рия ред, панорамния покрив, дизела им е доста икономичен, колата е доста проходима или поне така изглежда и от доста места чувам, че вози доста меко и е много комфортна. От друга страна Вектра Ц ми е мечта от преди да имам Б-то. Та колеги , ако можете помагайте.
Благодаря!

Мнението беше редактирано от Boxy_: 15 февруари 2012 - 17:55

Когато цъфнат теменугите , е** им майката на другите!!!

#2 Потребителят не е активен   jekogsi 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:opel astra-f gsi c20ne
  • Град:kardjali
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 12
  • Регистриран: 24.12.2011

Публикувано: 15 февруари 2012 - 19:58

здрасти колега!първото което щети кажа е човек веднаж живее,збъдни мечтите си когато им е времето а то маи е дошло,казвам ти го не като фен а като човек които е наблюдавал марките коли отгоре отгоре и те съветвам по добре опела ли4но мое мнение и нищо лично към никои,вектричката като цяло е по добрия вариант според мен!с УВАЖЕНИЕ!

#3 Потребителят не е активен   oggie 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C, Z22SE
  • Град:Варна
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 218
  • Регистриран: 01.11.2010

Публикувано: 15 февруари 2012 - 20:49

Много зависи особено при автомобили на старо каква модификация е ниво на обурудване , как е подържан и тн. Примерно бившия ми шеф караше 307 SW от по старите модификации преди фейслифта така душмански я караше а тая кола не мръдна за 130 000км - никакви ремонти след това си я откупи от фирмата и буквално на втория ден ремонт който беше на стойноста на целия автомил . Това което не ми харесваше в тоя кола е че всичко някак евтинее вътре - контролите на климатика и аудиото същите като от ксара пикасо сигурно и като на доста други модели на тия марки . Нашите служебни коли принципно са доста ниско обурудване де да знам по-скъпите може да са по-добре направени . За Вектра Ц важи абсолютно същото - моята примерно е най-високо ниво на обурудване - обожавам я супер кола е а съм се качвал в такава дето даже и мулти волан нямаше с някъкъв осран плюш вътре чувството беше все едно се возя в тенекия от сирене . Съвет смислен надали ще получиш просто се спри на конкретна кола изчети всичко за модификацията която си си харесал и ходи да си търсиш точно такава . Иначе то и пасати има и аудита и мазди и ситроени и на практика всякъкви марки и модели в тоя клас важното е човек да знае какво иска , каво търси та като го види да го познае иначе има да се луташ и да слушаш глупости от джамбазите докато откачиш .

Мнението беше редактирано от oggie: 15 февруари 2012 - 21:24


#4 Потребителят не е активен   fanatic 

  • mentally unstable
  • Група: Администратори

  • Автомобил:Opel Rekord Е2
  • Град:София
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 4393
  • Регистриран: 13.01.2005

Публикувано: 15 февруари 2012 - 21:06

307 е ужасно скапана кола. Дълго време имахме такава служебна при това най високо ниво на оборудване. Пълен рециклаж е всичко и като цяло колата е скапана и то много. Не го казвам защото е опел форума а за да не направиш ужасна грешка. Безумни инженерни решения, кофти изпълнение и.т.н.

Не на последно място- не мога да си представя мъж да кара геймобил като 307 а по грозна кола от 307 е само 307 комби...

Може би има някаква логика за дизела, но както е казал поета "Мачку, пичку и елхичку...." :moderator:

#5 Потребителят не е активен   IvailoM 

  • ***GSI TEAM***
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G X18XE1 .... Astra F C18XEL
  • Град:София
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 3974
  • Регистриран: 13.09.2008

Публикувано: 15 февруари 2012 - 21:26

Викторе, мисля, че не е нужно да обиждаме останалите марки автомобили! Тва доколкото съм запознат е в разрез с правилата на нашия форум. Нищо лично, но трябва всички да се съобразяваме с това.

Пежото не е толкова лошо в действителност. Карал съм такова служебно и не сме имали никакви проблеми с него, освен един лек удар отпред за 60000км. Возията е много, много добра. Тук говоря за чисто нов автомобил! Не мисля да се впускам в обяснения за интериор и тн., защото на всички е ясно, че производителите залагат на рециклирани продукти за изработката на детайли от интериора. Колите втора употреба крият доста рискове, защото не се знае тяхното реално състояние. Дали е геймобил мен лично не ме бърка стига да ми харесва на мен и да ми върши работата, за която съм го купил. Нека колегата да провери цената на части за двата автомобила и да си направи сметката дали може да ги поддържа. Препоръчвам му да се поинтересува и в Пежо форумът за често срещани дефекти при Пежото. Преди да закупи автомобилът, който хареса нека си направи една пълна диагностика, за да е наясно с това, за което дава пари! И естествено му пожелавам и късмет!

#6 Потребителят не е активен   hudson 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y20DTH, Astra F TC4EE1, Combo C Z16YNG
  • Град:Пазарджик
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 2249
  • Регистриран: 10.06.2007

Публикувано: 15 февруари 2012 - 21:54

Ивайло, Виктор не обижда автомобилна марка, а изказва мнение за определен модел кола.
Аз също имам двама приятели които караха такива пежа - една добра не съм чул от тях. Единия я купи чисто нова, а другия на 30 000 км от дилър на пежо в Германия.
Единственото с което пежото изпреварва вектрата, е меката и комфортна возия, което обаче е в минус ако си говорим за стабилност. Ако обаче все пак решиш да взимаш пежото, забрави за 1,6 HDI - тези сто коня се усещат само ако си сам в колата. Малоритражката си е малоритражка, казвам ти го от преки наблюдения - шефа ми взе на жена си С3 пикасо с този мотор. Карах я сам - динамиката е добра, качих още двама човека (общо 150-160 кила) и все едно някой дръпна ръчната :icon_evil2:
Имах тази Vectra B X20XEV Caravan Еdition 100

#7 Потребителят не е активен   fanatic 

  • mentally unstable
  • Група: Администратори

  • Автомобил:Opel Rekord Е2
  • Град:София
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 4393
  • Регистриран: 13.01.2005

Публикувано: 15 февруари 2012 - 21:55

Ивчо изобщо не обиждам марката..в действителност автомобила не става. Мога да пиша много за тая кола.. модификацията е 2 литра бензин 136 коня, автоматична скоростна кутия на Порше с всички екстри за модела.

1. Двигателят е много далеч от пъргав, нищо че е 136 коня. Нищо общо с Екотека например.
2. Колата харчи доста дори за автоматик.
3. Ергономията и е зле. Качваш се и виждаш сам.
4. Специално автоматика е супер скъп за профилактика а не бих казал, че е безпроблемен
5. Почти всичко в тая кола е рециклирано, особено внимание на габаритните части, които са пълен леш. Пример, отивам на море, колата се паркира на плажа, от слънцето измята предната броня и решетката и всичко отива по земята.
6. Обслужването на колата не е като на Опел а заради това как изглежда достъпа до почти всичко е близко до невъзможен.
7. колата е ниска и щетите по предницата са не дали а кога, сега зимата най-вече.
8. Специално хеча е зле откъм пространство отзад, комбито сигурно е по ок, но за бога егати външният вид.
9. Дизайна на автомобила е такъв, че не мога да си представя уважаващ себе си мъж да си купи такава кола..

За мен Вектра Ц за семейна, голяма и рентабилна кола е поне 2 класи над Пежото. Няма значение че е Опел форум просто съм убеден в това погледнато инженерно и технически...задният мост няма да го коментирам изобщо

http://avtomobili.in...p?s=vr&rvi=1020

сигурен съм, че в Пежо форума ще кажат обратното, но понеже им познавам шефката съм сигурен, че няма да се сърди че им оплюх точно тоя модел...

Ще споемна само, че има и други алтернативи....

Ако ще се ползва целево силно препоръчвам Партнер или там другото... поне знаеш за какво си даваш парите... знаеш че имаш и място и ергономия

Имам едно служебно такова, пътническо, с врати от двете страни 2,2 дизел с около 4 жабки, ниши, място бол, върви като лудо и харчи приятно.. това да но 307 не е кола повярвайте ми..

#8 Потребителят не е активен   Boxy_ 

  • The party's going on
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C, Z19DTH Automatic, Vectra B X20XEV
  • Град:Варна
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 207
  • Регистриран: 03.01.2007

Публикувано: 15 февруари 2012 - 22:18

Благодаря колеги,
във фирмата в която работя имаме 207 което по изработка на интериора по нищо не отстъпва на 307. За мен Пежото е автомобил от най-ниските класове, и моите впечатления са за 60-80 000км износване на волана, дръжки на врати и бутони за стъкла от вътрешната страна на врата, тапицерията е много слаба и доста пластмасови външни детайли. Това което ми хареса на SW специално е багажника и отделните седалки отзад, понеже както казах ми трябва семеен автомобил и детското столче може да се монтира на средната седалка, а спокойно двама човека да седнат от двете му страни. Опела също не е цвте за мирисане, въпреки, че с моя не съм имал никакви сериозни проблеми. И въпреки всичко Вектрата ми изглежда някак си по Grande :)Работим със София Франс Ауто и мога да взема оттам върнат от лизинг 307 около 2006г. 1.6HDI за същите пари съм си харесал Вектра Ц 1.9 120к.с 2005г (най-вероятно 1-ва регистрация понеже е преди фейса) отвътре е с табло и плеар от фейса, но волана е стария и няма управление на аудиото и борда, с круиз контрол и ел стъкла , двузонов климатроник и лети джанти. Май ще трябва да ги покарам и да преценя. Та и двете коли имат + и - спор няма!
Поздрави!
Когато цъфнат теменугите , е** им майката на другите!!!

#9 Потребителят не е активен   PeteRHR 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:карах Вектра А, C18NZ
  • Град:София
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 550
  • Регистриран: 28.11.2004

Публикувано: 15 февруари 2012 - 22:38

По-коректно е да сравняваш Вектра Ц с 407. А вече комби или не, е въпрос на вкус.
Но трите седалки на втория ред (поне за мен) не е +, а си е минус. При мен отзад се возят две деца. Защо трябва да седят на по-малки седалки (ако са 3 седалките) вместо да си пуснат подлакътника и да има две отделни по-големи седалки ?
Ако отзад се возят двама възрастни и отзад има три отделни седалки, на всеки възрастен се пада по-малко място за сядане. Това си е мое мнение все пак:)
7 години с Вектра А

#10 Потребителят не е активен   ОМЕГАДЖИЯТА 

  • Вече сам си сменя маслото...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Omega B, Y22XE
  • Град:Бяла Слатина Враца
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 115
  • Регистриран: 16.04.2008

Публикувано: 15 февруари 2012 - 22:40

Карам и Опел и Пежо. Вярно, едното е Омега, другото е 206, но ...
За мен истината е, че Пежо /особено модела, който си харесал/, е доста по-некачествено от Опел, изненадва с внезапни ремонти, материалите по интериора са некачествени и, повярвай ми, чупят се неща, които, на практика, са нечупливи. На Пежото, на 120 000 се счупи датчик за задна скорост - елементарен метален прекъсвач, който, като включиш задна, да включва белите светлини в стоповете. Така нареченият "нож", под предната броня - една черна пластмасова лайсна, е хваната ЗАВОДСКИ с телбод. Ако и не е само това. Толкова недомислия и откровено икономисване не съм виждал на едно място. Само заради правилата на форума не искам да казвам какво всъщност мисля за Пежо.... Освен това, производителят вижда даден недостатък на даден модел Пежо, но УПОРИТО, а може би умишлено продължава да го вгражда и в следващите поколения на даден модел, а и в по-високите класове на марката. За цени на резервни части - леко скъпи, други - безумно.
Конкретно за офертата, която си намерил - на пръв поглед ти се струва съблазнителна, но не знаеш какво те чака после.
Недей...

#11 Потребителят не е активен   Boxy_ 

  • The party's going on
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C, Z19DTH Automatic, Vectra B X20XEV
  • Град:Варна
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 207
  • Регистриран: 03.01.2007

Публикувано: 16 февруари 2012 - 12:05

Аз не сравнявам двата автомобила, просто не са в един клас според мен! Просто искам да знам + и - на двата автомобила от хора които са ги карали. Смятам да си уговоря среща с продавачите и да тестваме, ако не ми дадат аз да карам то поне да ме повозят.
Когато цъфнат теменугите , е** им майката на другите!!!

#12 Потребителят не е активен   radodar 

  • Вече сам си сменя маслото...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Имах VECTRA B X20XEV 1999г
  • Град:СОФИЯ
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 133
  • Регистриран: 19.04.2007

Публикувано: 16 февруари 2012 - 13:03

От Пежото бягай колкото можеш по-силно,това е най скапания модел на Пежо евър.Съединителя си заминава само след 30х.км,ако си късметлия 50хкм,за HDI моторите особено 1.6 да не говорим.И за да не съм голословен,сервиза който ползвам е специализиран за френски автомобили(ако искаш Пиши на лично да ти кажа кой е,да не става реклама)и там като каже някой че има 307HDI му отговарят "нямаш кола".Този автомобил е сбъркан още на чертожната дъска.И вектрата си има кусури,обаче Пежото направо ще те разплаче.

#13 Потребителят не е активен   kirenski 

  • таварищ
  • Група: Потребители

  • Автомобил:2ZRU
  • Град:София
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 690
  • Регистриран: 03.08.2007

Публикувано: 16 февруари 2012 - 13:09

Виж мнениеradodar, на 16 февруари 2012 - 13:03, каза:

От Пежото бягай колкото можеш по-силно,това е най скапания модел на Пежо евър.Съединителя си заминава само след 30х.км,ако си късметлия 50хкм,за HDI моторите особено 1.6 да не говорим.И за да не съм голословен,сервиза който ползвам е специализиран за френски автомобили(ако искаш Пиши на лично да ти кажа кой е,да не става реклама)и там като каже някой че има 307HDI му отговарят "нямаш кола".Този автомобил е сбъркан още на чертожната дъска.И вектрата си има кусури,обаче Пежото направо ще те разплаче.

:mhihi: e то бива ,ама вече това е сектанско
Що не му препоръчаш C 20 ХЕ :mhihi: ,
Имал ли си такова ?,потдържал ли си ?,карал ли си ?
А да и не вервай много на майстора си :mhihi:
Имаме такова служебно Пробег - 120 000 км ,а си има още съединител :mhihi:
Не върви ,това си точно така !
Вътре е малко дървено :mhihi:
Нашто е SW и багажника за комби е малък :mhihi: ,но става :mhihi:
Иначе тази кола си има доста преимущества (ама още незнам какви :mhihi: )

#14 Потребителят не е активен   flamingo181 

  • Вече сам си сменя маслото...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Opel Corsa B 1.4Si '94("Магнита") Opel Signum 2.2 DTI '03 ("Гръм")
  • Град:Поморие
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 115
  • Регистриран: 26.03.2007

Публикувано: 16 февруари 2012 - 15:21

Вектрата - голяма, просторна с хубав дизаин. Вози все пак някакси опелски, но приемливо и това си има предимства - караш една идея по бавно през препятствията, съответно пазиш ходовата част. Малко е тежка, избери силен двигател. Дизела е добър, но все пак тромав. Колегите от форума биха те насочили към 2.2 бензин, поне така са писали.

Минусите, които съм забелязал досега са следните:
- щипките на ножовете под бронята са леш
- кората под двигателя е парцал
- врътките за климатик правят мурафети
- бутоните на лостчетата също
- бутоните на дистанционното
- колкото и да е запазена има шумове в купето
- тая кола на квартален майстор не бих дал

И с това завършвам мнение номер 100 във форума.

Мнението беше редактирано от flamingo181: 16 февруари 2012 - 15:25

Публикувано изображение

A warrior lives for battle.

#15 Гостivozet_*

  • Група: Guests

Публикувано: 16 февруари 2012 - 17:38

Немското е за предпочитане! Въпреки, че нафтовите двигатели на пежо са по-добри = икономия. Най -добре покарай двете, виж коя ти пасва и коя е по-бешумна. Знаем колко са шумни дизелите на оел.

#16 Потребителят не е активен   hudson 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y20DTH, Astra F TC4EE1, Combo C Z16YNG
  • Град:Пазарджик
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 2249
  • Регистриран: 10.06.2007

Публикувано: 16 февруари 2012 - 17:40

Виж мнениеkirenski, на 16 февруари 2012 - 13:09, каза:

Имал ли си такова ?,потдържал ли си ?,карал ли си ?
Имаме такова служебно Пробег - 120 000 км ,а си има още съединител :mhihi:

Късмет си имал - докато имахме служебно пежо, на два пъти съм присъствал на скандали от страна на клиенти по повод проблеми със съединителя в гаранциония срок на колата. Защото се оказа, че съединителя на пежо е с отделна гаранция и тя е 30 000 км.
Партнера ни също имаше проблеми на около 130 000 км, блокира аксиалния лагер и се наложи смяна на притескател, феродов и огледален диск + лагера.
Имах тази Vectra B X20XEV Caravan Еdition 100

#17 Потребителят не е активен   radodar 

  • Вече сам си сменя маслото...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Имах VECTRA B X20XEV 1999г
  • Град:СОФИЯ
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 133
  • Регистриран: 19.04.2007

Публикувано: 17 февруари 2012 - 09:47

Нищо сектанско няма в думите ми,нито величая опел,още по-малко с20хе.Ако трябва да препоръчам марка от този клас бих казал Шкода.Пъти по-добра и от Пежо и от Опел.Иначе нали не мислиш че вярвам само на истории разказани от някой си,всичко което съм написал съм го видял с очите си.И не последно място,легендата за по-добрите френски дизели умря със стария дизел на Пежо 1.9 90коня.

#18 Потребителят не е активен   Boxy_ 

  • The party's going on
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C, Z19DTH Automatic, Vectra B X20XEV
  • Град:Варна
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 207
  • Регистриран: 03.01.2007

Публикувано: 17 февруари 2012 - 14:29

Здравейте отново колеги,
преди малко карах въпросната Вектра която съм харесал по снимки от обява, на която цената е доста висока за годините и. Момента в който седнах в колата щях да стана и да си тръгна, но си викам айде поне ще пробвам не съм карал С-класа :). Шофьорската седлка изтърбушена до толкова, че чак ръчката която регулира нивото на височината беше изтрита, волана загладен до блясък, тапицерията беше мръсничка, но все пак се кара колата вика мормално е! Колата запали от раз температурата беше около -3 градуса и лека полека потеглих (даде да карам аз) по уличките докато излезем на някои главен булевард да и дам мъгел дет са вика ше тестваме. В момента в който излязохме на булеварда газ до ламарината на 2-ра изкефих се за 120к.с литна (представям си 150-ката ко ше прай) поглеждам в огледалото назад и водача на колата зад мен :surrender: ама едвам го видях огромен черен облак, викам дизелче нормално понастъпах го ..... карам си аз обаче при нормално каране гледам отзаде пак припушва, което според мен не е нормално. До тук с вървенето, окачването ами ....... все едно няма лопа, трака отпред отзад малееее оглеждам се да няма нещо из колата дет да са разхожда и да вдига шум.... ми няма, викам на продавача "май нещо хлопа отпред" и той " не само отпред цялата ходова част" викам аха, когато спрях гледам предните дискове ръба им беше като улей за бобслей :), задните горе долу биват... Колата е купувана от София Ауто и сегашния собственик се явява 2-ри, като няма никакви сервизни документи и колата опредлено не изглеждаше на 100 000 реални километра за което и той не претендираше просто каза, че незнае дали са истински, но моята е на 230 000км и изглежда доста по-запазена в салон и изобщо. Пазарлък неможахме да направим, аз не я ща, той не му се давала под 11 000лв. а то ремонта само по ходовата част ше е най-малко 1000лв. кат знам едни носачи колко струват. Та така ще отида да тествам и пежото което съм харесал и ще изчакам за някоя по читава Вектра за сравнение, че на таз дет пробвах сигурно и гоуф 2 ще ми хареса повече като возия. И все пак колата има и доста плюсове като цяло, моите впечатления след първата ми среща с Ц-класата :) много по-голямо пространство отрпед в сравнение с "Б" доста по дълбоки седалки и високи тапети на вратите, пространството на краката също е голямо, колата е доста маневрена и предполагам, че със здрава ходова част ще вози перфектно!

Мнението беше редактирано от Boxy_: 17 февруари 2012 - 14:33

Когато цъфнат теменугите , е** им майката на другите!!!

#19 Потребителят не е активен   flamingo181 

  • Вече сам си сменя маслото...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Opel Corsa B 1.4Si '94("Магнита") Opel Signum 2.2 DTI '03 ("Гръм")
  • Град:Поморие
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 115
  • Регистриран: 26.03.2007

Публикувано: 17 февруари 2012 - 15:11

Дизел не е нормално да пуши, а цената от 11 000 не заслужава коментар. Цели се към 9к+ за тия коли. Пробвай и Пежото в крайна сметка. Поздрави!
Публикувано изображение

A warrior lives for battle.

#20 Потребителят не е активен   qwer6 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y22DTR , Astra H Z18XER , Astra J A14NET
  • Град:София
  • Пол: Мъж
  • Мнения: 219
  • Регистриран: 14.11.2011

Публикувано: 17 февруари 2012 - 15:29

Пушенето може да е от лоша нафта, не означава непремено че гори масло. Освен това не е добре студен дизел да се настъпва "до ламарина". Всичко друго обаче звучи ужасно. Успех в търсенето нататък.

Споделете тази тема чрез:


  • 3 Страници +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители