Опел Клуб България: IPB Portal

Прехвърляне към съдържание

Opel Astra 1.6 BiTurbo – върховият дизелов модел в гамата вече може да се поръча

Потребителят не е активен  
fanatic 
- 19 юли 2018 - 09:43 - 4 comments

Прикачено изображение: Opel-Astra-Sports-Tourer-1991945-q8hpvc413f.jpg

  • Върхови постижения - Astra 1.6 BiTurbo Diesel осигурява отлични работни характеристики и висока динамика
  • Система за последователно принудително пълнене – два турбокомпресора гарантират висок въртящ момент във всички оборотни режими на двигателя
  • Технология SCR – новата версия на Astra вече отговаря на изискванията на емисионния стандарт Euro 6d-TEMP




Opel откри поръчките за новата Astra 1.6 BiTurbo Diesel с технология за селективна каталитична редукция SCR (Selective Catalytic Reduction). Върховата дизелова версия в гамата на Astra използва двустепенна система за последователно принудително пълнене с два турбокомпресора и се предлага като хечбек с пет врати и комби Sports Tourer. Новото попълнение в гамата отговаря на строгите изисквания на стандарта за емисиите Euro 6d-TEMP, който включва цикъл за измерване на количеството на емисиите в условия на реално пътно движение RDE (Real Driving Emissions) по обществени пътища.

Дизеловият хечбек Astra 1.6 BiTurbo се ускорява от нула до 100 км/ч за 9.0 секунди, междинното ускорение от 80 до 120 км/ч се извършва за 7.1 секунди, а максималната скорост достига 225 км/ч. Tези високи динамични показатели са съчетани със скромен разход на гoриво[1] (хечбек: градски цикъл 6.5-6.2 л/100 км, извънградски цикъл 4.2-4.0 л/100 км, средно 5.0-4.8 л/100 км, средни емисии на CO2 133-127 г/км; Sports Tourer: градски цикъл 6.7-6.3 л/100 км, извънградски цикъл 4.3-4.1 л/100 км, средно 5.2-4.9 л/100 км, средни емисии на CO2 137-131 г/км), който прави новата Astra Twin Turbo един от най-икономичните автомобили в компактния клас.

В допълнение към изключителната енергийна ефективност, отличните работни характеристики също са основен акцент при върховия в гамата двигател с максимална мощност 110 кВт/150 к.с. Максималният въртящ момент от 350 Нютонметри е на разположение още при 1500-2250 об/мин. Благодарение и на ниското собствено тегло на автомобила, както и на директната реакция на педала на газта, Astra 1.6 BiTurbo Diesel ускорява изключително бързо от зоната на ниските обороти, а в комбинация с прецизната шестстепенна механична скоростна кутия, четирицилиндровият двигател набира обороти гладко и прогресивно през целия оборотен диапазон. Паралелно с това двигателят демонстрира отлични работни характеристики, които спомагат за свеждане на шума в пътническото пространство на новата Astra до минимум и я правят просторен, тих и удобен спътник за пътуване на дълги разстония.

В SCR процеса за намаляване на количествата на емисиите при дизелови двигатели, в потока на отработилите газове се впръсква добавка AdBlue (разтвор на карбамид), която се разлага до амоняк. Азотните окиси (NOx) постъпват в катализатора в потока на отработилите газове и се редуцират селективно до безвредни азот и вода.

Бързият преход към пълно съответствие с изискванията на бъдещия емисионен стандарт Euro 6d-TEMP е част от стратегията на Opel, насочена към водещата позиция по отношение на намаляването на автомобилните емисии. Следващите стъпки към тази цел са включването в гамата на марката до 2020 година на четири електрифицирани модела, сред които следващото поколение на модела Corsa, при което ще се предлага и изцяло електрическа версия, както и Grandland X, който ще се превърне в първия plug-in хибриден модел на Opel. В периода до 2024 година марката Opel иска да стане напълно електрифицирана и да предлага хибридна или изцяло електрическа версия при всички свои модели леки автомобили наред с вариантите, задвижвани от традиционни двигатели с вътрешно горене.

Лека, икономична и динамична – Astra е създадена за постигане на максимална ефективност

Astra, която бе избрана за „Автомобил на годината" в Европа през 2016 година, е един от бестселърите в моделната гама на Opel. Леки, икономични, динамични и предлагащи отличен комфорт, версиите хечбек и Sports Tourer на Astra излъчват усещане за висока ефективност с всеки свой детайл.

Независимо от компактните си външни размери, Astra предлага изключителен вътрешен простор, който е особено впечатляващ в областта на краката на пътуващите на задния ред седалки. Комбито Sports Tourer може да превозва до 1630 литра багаж, а а обширното багажно пространство осигурява много лесен достъп благодарение на допълнително предлагания електрически механизъм на задния капак, който позволява отваряне и затваряне само с леко движение с крак под задната броня.

В допълнение към предлагането на многобройни електронни системи за асистенция на водача като например системата за предупреждение за опасност от сблъсък отпред FCA (Forward Collision Alert) с функция за самостоятелно аварийно спиране AEB (Automatic Emergency Braking) и системата за предупреждение при опасност от неволно напускане на лентата на движение LDW (Lane Departure Warning) с функция за нейното поддържане LKA (Lane Keep Assist), Astra е първият автомобил в своя клас, който се предлага с изцяло LED предни матрични светлини. Матричната система IntelliLux LED® при Astra е изградена от 16 LED сегменти – по осем във всяка от предните светлини, които адаптират автоматично и постоянно обхвата и разпределението на светлинния поток пред автомобила във всяка ситуация на пътя без опаснст от заслепяване на движещите се отпред или насреща участници в движението.

Гамата от допълнително оборудване при Astra включва също инфоразвлекателни системи, които могат да се управляват чрез сензорен екран, дистанционно с бутони на волана, както и чрез системата за разпознаване на гласови команди. Освен това, при съвместими модели смартфони те дават и допълнителна възможност за работа с вградени в телефона функции за гласов контрол като Siri или Google Assistant и осигуряват пълна съвместимост както с Apple CarPlay, така и с Android Auto.

Цените в Германия започват от 27 720 евро с ДДС за версията хечбек с пет врати на Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel
Прочетено 422 пъти Kоментирай новината by tisho.74     

Opel Insignia – дебют за следващото поколение инфоразвлекателни системи

Потребителят не е активен  
fanatic 
- 14 юли 2018 - 21:23 - 0 comments

Прикачено изображение: Opel-Insignia-Infotainment-503333.jpgПрикачено изображение: Opel-Insignia-Infotainment-503327.jpg

  • Бъдещето на инфоразвлекателните системи от Opel – вградена навигационна система с услуги за комуникационна свързаност
  • Интуитивни за управление, стилни и съвременни - системите Multimedia и Multimedia Navi Pro
  • На живо – актуална информация за пътната обстановка и цените на горивата, актуализации на картовите данни в реално време и много други
  • В пълна хармония с вашата Insignia – индивидуални настройки с до пет отделни потребителски профила




Рюселсхайм. Безпроблемната комуникационна свързаност се превърна в нещо напълно "задължително" за модерните автомобили и в наши дни клиентите очакват да имат на свое разположение редица онлайн услуги по време на шофиране. През годините марката Opel бе отличена с множество награди, като например “Connected Car Award” за своя значим принос за това развитие. Предвижда се бързият ръст в тази област да се ускори допълнително и през следващото десетилетие, а марката от Рюселсхайм се чувства добре подготвена за следващата фаза от еволюцията на комуникационната свързаност и развлеченията в автомобила със своето ново поколение инфоразвлекателни системи. Те ще дебютират по-късно тази година в моделната гама на флагмана Insignia.

Новите инфоразвлекателни системи Multimedia и Multimedia Navi Pro на Insignia ще утвърдят позицията на Opel като водещ фактор в областта на инфоразвлеченията и комуникационната свързаност в автомобил. Системите демонстрират не само най-съвременното равнище по отношение на функционалността, но са и не по-малко стилни като изпълнение и интуитивни при употреба. Клиентите имат възможност да се насладят на голям цветен сензорен екран с диагонал до осем инча, а в допълнение към това водачите могат да се възползват от удобствата на ясно подредения блок на контролните прибори с висока разделителна способност DIC (Driver Information Cluster) зад волана, който при системата Multimedia Navi Pro може да бъде допълнен по желание и с head-up дисплей.

Независимо дали става дума за свързване чрез традиционни методи и технологии като Bluetooth и USB или чрез най-съвременните възможности за интеграция на смартфон функции чрез Apple CarPlay и Android Auto (където марката Opel бе сред пионерите сред автомобилни производители), новите инфоразвлекателни системи на Insignia задълбочават водещата позиция на марката Opel в областта на комуникационната свързаност и инфоразвлеченията в автомобила. Освен включеният в серийното оборудване AM/FM радиоприемник, системите предлагат допълнително най-високо качество на звука чрез приемане на DAB+ радиостанции и възможност за едновременно сдвояване на до два смартфона.

Върховата в гамата система Multimedia Navi Pro демонстрира възможностите на новото поколение навигационни системи на Opel, насочени към бъдещето. Новите функции включват свързани навигационни услуги за оптимален процес при търсене на обекти от особен интерес POI (Points of Interest) и цели за навигацията, както и актуална информация за пътната обстановка Live Traffic, цени на горивата в реално време, информация за паркиране в зависимост от крайната точка на маршрута и онлайн актуализация на картовите данни. Допълнителното удобство, което предлага навигацията с 3D карти, плавното мащабиране на изображението на екрана и гладкото превъртане (scrolling) на картата превръщат всяко пътуване в спокойно и приятно изживяване.

В режим на свързваност (който изисква включен към системата смартфон), функцията Live Traffic обобщава информацията за пътнотранспортната обстановка от няколко източника. Данните за скоростта на автомобилния поток и пътните условия се актуализират в почти реално време и се използват в изчисляването на маршрута до избраната цел на пътуването. Това осигурява по-точни и навременни сигнали и напътствия за водача, както и подобрен процес на изчисляване на оптималния маршрут от навигацията. В допълнение функцията Live Traffic показва и кои части от маршрута са засегнати от затруднения в движението и задръствания, както и какъв вид произшествие би могъл да бъде причината за забавянето на движението.

С цел да улесни максимално употребата и управлението на функциите, новоразработеният интерфейс на Multimedia и Multimedia Navi Pro се отличава с интуитивна подредба и директен достъп до основните функционални зони (например аудио, телефон, навигация) от началния екран. Наподобяващите тези при компютърен таблет жестове за управление са ергономични и се изпълняват с лекота. Разбира се, водачът може да командва работата на инфоразвлекателната система и с бутоните на волана, а Multimedia Navi Pro може да се управлява допълнително чрез вградената функция за гласов контрол.

За да позволи на водача да постигне пълна хармония с Insignia, следващото поколение инфоразвлекателна система Multimedia Navi Pro дава възможност за индивидуални настройки чрез потребителски профили. Своите лични профили с предпочитания могат да запаметят до пет водачи, като в профила могат да се записват многобройни индивидуални настройки - от регулирането на работата на климатичната инсталация до предпочитаните настройки на еквалайзера на озвучителната система. Любимите дестинации, плейлисти и интересни места (POI) се съхраняват автоматично в зависимост от изискванията на персонализирания профил, което дава възможност на водача да се съсредоточи върху шофирането. В бъдеще към функцията за персонализация ще бъдат включени и елементи като индивидуални настройки и запаметени предпочитания при търсене и водене по избрания маршрут, основаващи се на индивидуалния стил на шофиране.

Моделите от гамата на Insignia (Grand Sport, Sports Tourer, Country Tourer и GSi) ще бъдат първите, които ще бъдат оборудвани с новото поколение инфоразвлекателни системи на Opel. С елегантния си дизайн и модерна функционалност, както и с възможността за интуитивно обслужване на функциите, системите Multimedia и Multimedia Navi Pro осигуряват отлични предпоставки за повишаване на клиентското задоволство. Те несъмнено ще укрепят репутацията на Opel като лидер в областта на комуникационната свързаност и съвременните развлечения в автомобила. Внедряването в серийното производство ще продължи с допълнителни модели от гамата на марката по-късно през тази година, както и през 2019.
Прочетено 318 times - make a Kоментирай новината     



Latest Discussions



Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg