Опел Клуб България

Жълтата българска газ е керосин и чисти повече от отлично. Маслото е да смазва, в случая ако може да разкара авансовия клапан и да почне да работи. Ако е виновен той. По два литра от всяко на пълен резервоар и караш. Ефекта не идва веднага, ако изобщо дойде. Понякога става тая работа, но далеч не винаги.

 tisho.74, на 14 март 2018 - 23:06, каза:

Разбрах, но аз не съм в България и трябва да разпитам за газта? или направо ако намеря керосин ще сложа по литър защото резервоара ми е на половина, и каквото стане.
И друго тя колата много много не върви както казах едвам стига до 2000 оборота, и ме е страх да не прецака пак ел.блок на помпата. Иначе днес колата запали от раз, дори не можах да завъртя ключа , е пак работи като трактор, но преди не палеше дори.Четох вече нз къде ,че при тези грешки помпата сама се предпазва и затова не може да запали колата,много рядко ставало един вид защита, поне това разбрах, статията не беше на български.
За това зацепване нз, как една седмица е работела ок , изведнъж да се е променило възможно ли е или изобщо не е от това, а си остава това че не вкарва достатъчно нафта ( с аванса)

Нз чесно какво да я права да викна майстор да погледне или да я смъкна и на стенд помпата ???

Виж първо какво прави аванса.

 tisho.74, на 14 март 2018 - 23:38, каза:

да това първо утре, ще пиша

Ако не е зацепена правилно ще има грешка за синхронизация - не е това проблема тук . Стенд за тези помпи няма - не се потдържат за ремонт и няма резервни части от Бош .
В БГ може да се измисли нещо - напр. да се оправи електрониката на старата помпа или от двете да се събере една но при теб не знам..

 steve b, на 15 март 2018 - 08:10, каза:

за грешката нали пише че има проблем със синхронизацията(P0149-Injectio timing control circuit malfunction-present) но това както и да е, аз съм в Испания и един сервиз ги минава на стенд, ако се стигне до там де, след работа ще видя показателите на аванса и ще го умуваме

кое трябваше да гледам за аванса напрах запис ама то май трябва с програмата за оп-ком да се отворят

Можеш да направиш скрииншот и да качиш снимките.
Оправи ли дебитомера?

 Hotblooded, на 15 март 2018 - 21:17, каза:

Дебитомера си работи, нз защо направи пробле преде, а за скрин шотовете нз от каде да ги кача тук

НЗ стана ли нещо?
Мнението беше редактирано от Даниел Късов: 15 март 2018 - 21:39

Не.
Принципно качваш снимките на някой сайт за споделяне на снимки и мяташ линковете към тях тук.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 15 март 2018 - 22:36

 tisho.74, на 15 март 2018 - 22:34, каза:

ами сега:
http://prikachi.com/...64/9286764U.png

http://prikachi.com/...70/9286770g.png

от тия същите менюта дето си снимал, всяко от тях има стрелкичка. Като ги цъкнеш избираш следните 4 неща да са ти едно под дтруго:

desired injection start
real injection start
desired injection quality
real injection quality

Те са по двойки. Едното е какво трябва да прави помпата според компа, вторите са какво наистина прави. Ако вървят относително успоредно и бързо, когато подаваш и връщаш газта и се настигат стойностите при студен старт си ок, ако не вървят кажи кое се разминава.
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 16 март 2018 - 09:03

 Ne6to Smisleno, на 16 март 2018 - 09:03, каза:

добре днес и това ще пробвам, иначе в тези дето съм снимал няма ли го тоя аванстатор?

Не.
Ще коригирам малко колегата горе:

Desired injection start
Actual injection start
Desired injection quantity
Actual injection quantity

Направи си ги от падащите менюта и гледай за отклонения между desired и actual, както ти е писал колегата.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 16 март 2018 - 15:27

хаха, вярно че бяха така.

Привет ето снимки това има в падащото меню:

http://prikachi.com/...52/9287552r.png


това го няма в подменютата -Desired injection quantity
Мнението беше редактирано от Даниел Късов: 17 март 2018 - 10:24

Яко блокирал авансов клапан.
Щом си сигурен, че цедката в резервоара е чиста и горивния филтър е нов, давай с двутактовото и керосина. Опитай с по три литра от всяко на пълен резервоар и каране. Това ти е последната надежда.

 tisho.74, на 17 март 2018 - 10:38, каза:

Ясно, да попитам за нещо ако смъкна помпата не мога ли да го сменя тоя аванстатор, от друга помпа или от старата която изгоряла електрониката?

Сигурно може, но аз не знам как става на вп44 с псг16.