Опел Клуб България

така .. замислил съм някой неща или по скоро си мисля? някой чувал ли е за леки бутала и има ли такова нещо въобще или се бъзикат с мене .. и другото което ми е много интересно защо не може да се сложи power cap на екотек-а ? и ако може от каде да го купа.. а ако не може.. ФСИ кутия може ли да сложи ? и така .. мерси предварително ..

Harry^racinG, на Jan 22 2007, 11:31 PM, каза:

http://www.opelclub-...showtopic=18776
а за SFI кутията незнам дали ще стане ама по-скоро не!

П.С лично мойто мнение е, че няма смисал да се заиграваш с Екожмела....... достатъчно са го спънали заводски та бая пара ще отиде докато тругне наравно с ХЕ :icon1_wink:

въпроса не беше има ли смисал ако прочетеш пак внимателно,аз съм си направил сметката не се притеснявай за това .. а а колкото по темата,нищо полезно не видях..

Братле имаш 2 варианта:

1. Валове + един куп неща още около + 20-30 коня = 2500+ лв

2. Турбо около + 100-150 коня = 7500+++ лв

Разни кутии и пауър кап-ове ... най-мноо да ти се преебе празния ход Мощ няа изкараш. Леки бутала + биели за моя мотор са около 1400 евро
Т'ва е

е той празния ход и сега ми преебан :) хаха а за валовете,let`s fly нали пуска некви оферти за репрофирани ли кво беше.. 300 евро и електрониката 200лв и си готов,от каде я измисли тая цифра ? добре,а на мен ми предстой и без това основен ремонт в най-скоро време.. та се чуда леки бутала от каде мога да си закупа ?

Harry^racinG, на Jan 23 2007, 11:19 AM, каза:

Човек ... проучил съм АБСОЛюТНО ВСИЧКИ оферти и варианти за performance ъпгрейд и ти казвам, че това са цифри, най-близки до реалните такива От тук нататък ти си прави сметка
Точно заради хора, които мислят по твойта логика в Тунинг.бг се появи една тема дето стана на 5634764556 страници ... не става да кажеш:
Оооооооооо, валовете 300 евро, чип 200 лв и съм готов
Ся почни да прибавяш:
1. доставка
2. работа по главата
3. слагане на валовете
4. колектор
5. пружинки
6. някъв регулатор за бенза (ако се наложи)
7. като отвориш мотора не се знае още колко неща ще излязат за смяна
8. масла, гарнитурки т'ва онова
9. още мнооо неща дето нито ти нито аз се сещаме за тях

... и от това ще има 20 коня ... сети са ко ше стане с пауър кап

За паур кап. Няма никакъв смисъл. Паур капъ копира до голяма степен твоя маркуч преди дроселовата клапа.
За СФИ грам смисъл няма.

За леки бутала. Да има титанови бутала и биели. цените започват от около 800евро за биели и около 1000 евро за титанови бутала. Ефекта от тях е бързо развъртане на мотора и ако се сменят и повдигачите с пружини може да си караш екотека до 8000 - 9000 оборота. Коне от тях не стават, освен ако са със степен на сгъстяване 11.5 , 12 :1 и нагоре, портнал си главата и си сложил агресивни валове и си я настроил на диното. Ще кача едно документче за екотека след малко да прочетеш за него по обстойно, ама е на англииски. Ако някой иска може да го преведе.


ECOTEC tuning

е тва е работа,супер си мерси много ..

Harry^racinG, на Jan 23 2007, 11:49 AM, каза:

хехеххееее, какви леки бутала ве младеж, ти една машинка за празен ход не можеш да си купиш

иначе Жорето добре го е обяснил, на Екотека входящия маркуч си е жив ПауърКап и то серийно :icon1_wink:

Евала Жоро Супер доброто четиво!

Наистина.. незнам от къде се докопваш до такива документи, но

LET's fly, на Jan 23 2007, 12:56 PM, каза:

Добре казано!

ясно за маркучно много добро четиво мерси много .. иначе просто няма как ,мотора доста се е разтропал и ще тегла заем или ще я продавам ен знам ,но трябва да се вземат мерки иначе за моторчето просто ми излезна сериозен проблем тогава.. съжелявам много пак ти казвам ..

Loz, на Jan 23 2007, 08:34 AM, каза:

е Оги тука греши много за тия 20 коня, просто сега без тия неща които си написал имам чуството ще някои ИКАРуС ще ме задмине

Валове 900лв
Пауар Кап 130лв
Елетроника -близо 400 лв съм дал
Работга по главата - близо 200
Регулатор на бензина- 50лв
Ауспух на 60мм-200лв с гърнето
ми да ти кажа че тия 20 коня ми даваха такава мощ че да си прая гавра с коли по 200-250коня без да се замисля и то от средния клас за тия от големия кат А8 , А6 С8 С6 С500 740 , 540, 530д, 330д, 335и, 320ИС под 1100кила, 328и. Ми заслужават си ! Просто за гаврата която съм причинил на толкоз много хора .

GSi16v, на Jan 24 2007, 06:11 PM, каза:

Кефиш ма :icon1_lol: :icon1_lol:

не съм си представям че поуер кап-а ще е толкова интересна тема :)

Ще се спрете ли накрая?!Отворете нова тема.

Разделих темата, моля без офф вече!

chill, на Jan 26 2007, 01:55 PM, каза:

а някои знае ли дали има кабел към УСБ за тази EASYMAP Soft
или само ком порт