Опел Клуб България

Предполазам, че става въпрос за дисплея....там са 2 крушки. Същите са като тези на таблото - с пластмасови фасонки, 1.2 вата мисля, че бяха...

Имам астра '94 година светеха ми крушките на средната конзола, но вече не, като й сваля шейната не виждам кабелчета, помогнете?

привет колеги.Колата ми е Астра 91година.Неискам да отварям нова тема затоваще ви питам от тук:Проблема ми е,че днес реших да си сменя диодчето на копчето за циркулация в купето и незнаино защо след като го сложих то започна да работи обратно,демек,когато е натиснато духа горещ въздух от двигателя,а когато го изключа то духа топъл въздух от купето.Какво стана?И друго има:когато го свалих,вапросното копче,нямаше никакво топче,както бях чел в форума,а има една малка кръгла пластинка,като стотинка и на нея отгоре има цицка която се движи по каналче на копчето.Та въпроснта стотинка не пада ами се движи в каналче наляво и надясно.А преди да реша да сменям диода парното работеше ОК.Какъв е проблема?
И моля ви кажете ми закакво е тоя винтил в пода на багажника?

За CD-то - за различните марки има различни пластини, които пъхаш от страни и се откопчава от шейната. Може и след като се махне пластмасата с врътките да се откопчее.
А за конзолата:
Първо с тънка отверка се махат двете духалки. Зад тях има две витла. Маха се гумената подложка пред дисплея. Откриват се още 4.
Ето ги отбелязани на снимката:

За тези двете няма смисъл да обеснявам:

После идва ред на пластмасата около километража. Първо се отвиват тези двете отгоре

трябва да се свалят и пластмасите около контактния ключ. Има две витла които се падат точно зад волата. За целта завъртате волана първо на едната страна трябва да се покаже една тапичка. Махате я и развивате витлото. По същия начин и от другата страна. долната пластмаса се държи и от три болта които се виждат като погледнете отдолу. След като вече махнете тези пластмаси се откриват и останалите витла които държат пластмасата около километража. Ето на тази снимка съм ги отбелязъл:

горното държи едновременно и пластмасата около километража и пластмасата с врътките, а долното само пластмасата с врътките. От лявата страна също са две, там се отвива само горното. Вече трябва да е освободена цялата пластмаса с врътките и да може да се идърпа. Жилата обаче я държат под напрежение, затова е желателно като издърпате леко да бръкнете с ръка и да откачите щипките които държат жилата и маркучетата на копчето за обратна циркулация. надявам се да съм бил полезен, ако нещо не съм го обяснил добре питайте

Колко вата са оригиналните крушки на средната конзола (3-те за врътките на парното)?

Много красиво седи !Някой да знае,къде може да ми го направят???

Да

Колеги искам да попитам как се сваля предния панел с врътките на парното на тигра респективно корса б. значи аз махнах 4 болта и дръпнах но то тръгна всичко със все жилата и чудесиите и си мислих дали няма някъв чалъм.

Добре колеги имам един въпрос: Карам Astra G OPC, предполагам всички знаете как изглежда таблото. Смених си диодите с бели, просто отидох и купих от магазина диоди за таблото. Разсейват светлината перфектно, но светят слабо. Имат някакво съпротивление, но не знам какво е. Въпросът ми е ако махна това съпротивление ще светнат ли по - силно? Благодаря ви предварително!!!