Опел Клуб България

Въпроса ми е за тази клапа,понеже гледам,че е доста намазана със силикон и си помислих,че не е заводско производство.Според мен е за предпазване на дебитомера от детонация в колекторите.

На мен ми прилича на плочка за газ...само не виждм щуцерите за маркучите от изпарителя...

И аз съм с C20NE и нямам такова. Но и аз предполагам, че е за газова нещо...

Колеги,плочката за газта е от другата страна между дебитомера и филтъра,а тази клапа е от другата-откъм гуменото съединение..

Както казах,може би при инсталацията на газовата са го добавили за защита на дебитомера.

Въпроса ми е ще стане ли дебитомер от Омега ц20не на Кадет ц20не???
МЕРСИ!!!

На теория - да. Има обаче малка вероятност да не стане. За да си сигурен - сравни им номерата по Bosch или GM. Ако съвпадат си 6 точки.

Здравейте.искам да питам понеже неразбирам от тия неща.колата ми е астра ф 1.4 този мотор има ли дебитомер и къде евентоално се намира.проблема ми е следния.колата е на газ и от известно време невърви така както когато я купих.четоь разни теми и видях че някои се оплакват от дебитомер.та реших и аз да погледна дали моят е наред ако имам :) благодаря

ако газовата ти е с плочка не се ори в дебитомера. А дали въобще имаш тряа да напишеш първите 5-6 символа от номера на двиг. за да ти кажат колегите. Ако имаш тряа да е масметър а не дебитомер.
Успех.

да газовото ми е с плочка.а за номер на мотор за съжаление няма.а този мас метар ли е там какво каква работа върши и каде се намира това чудо.ако не те затруднявам.

в големия талон на колата си пише номера на мотора. Напиши първите 5 символа за да ти кажем по-точно. Мисля, че си с моноинж. но не съм сигурен. И като си видиш номера на мотора си го попълни в профила като повечето колеги за да се избегна подобно разпитване в бъдеще
масметъра има подобна на дебитомер роля но неможе да се регулира но ако си с моно намаш и масметър

да моно съм.а колата е със старите талони и двг.няма номер.

 astraopc, на Jul 10 2008, 05:31 PM, каза:

Значи гледаш върху скоростната кутия. Но гледаш добре, защото е трудничко за разчитане, особено ако е мръсно...
Наистина е добре да го знаеш. Това ще ти е от ползва и тук в форума и като си пазаруваш разни резервни части, филтри и прочие :)

Във общият случай се обяснява как се сваля и чисти задължително с препарат за почистване на стъкла и нищо мазно преди няколко дни убих един дебитомер с wd 40 работеше горе долу а след чистенето даваше грешка.Чистенето става само от страната от която влиза въздух за да не се събират боклуците където не трябва после се монтира обратно сваля се клемата на акумулатора да изчисти грешката ако има такава.В общи линии това пише а аз да добавя дебитомера за астра г ,корса 1.0 12 в ,2 дтл са едни и същи само тялото външното е различно вътре на самия дебитомер пише pbt-gf30 duf и на вашите пише същото може да търсите и по евтини варианти нали знаете като кажеш корса една цена а вектра друга като гледам снимките и на алфата също е бош така че варианти много практиката показва че честенето е до време и новото си е ново .на снимките едното е термо резисторче и мери температурата на входящия въздух и по принцип не се разваля . между крачета 3 и 5 трябва да има както следва на контакт 5 волта на празен ход 1.5 волта ,и при газ до дупка за кратко 4.2 волта .При опел астра г 1.7 тди цена на бош 470 лв mapko 230 лв и някакви тайвански за 120 150 лв последния изкара на познат на колата 15000 км .късмет с процедурите

 worker, на Aug 24 2007, 10:57 AM, каза:

Колега помоща ти е голяма!
Благодаря ти. Моя дебитомер изгоря а се оказа че не е оригинален и не знаех какво да търся.
Пак мерси!

Това нещо има ли го на стра ф 1.7 дтл
благодаря предварително

Oт цялата работа разбрах че това е за Алфа 156 така че при Опелите свалянето ще е по-различно.
А относно почистването става с чист алкохол.Според мен е най-добре с екстрактационен бензин.Или с КОРЕСИЛИН най-добре.Повтарям КОРЕСИЛИН не АМБ или там други разтворители защото са мазни.
http://img383.images...e=10amaftw1.jpg

После на едната снимка се пъха парцалче и се почиства
http://img383.images...e=10bmafla9.jpg

Ако някой нещо специално не му е ясно да каже .Английския ми не е кой знае какъв отличен но ми стигна да преведа всичко.
Мнението беше редактирано от realprofesora: 21 октомври 2008 - 11:04

Какви са признаците на зацапан дебитомер и след почистването каква е разликата ?

 Ka4o_pi4a, на Oct 21 2008, 12:12 PM, каза:

Вероятно почва да си мени оборотите ,качва разхода ,няма мощност ...и т.н.

 VERONIKA, на Aug 24 2007, 12:29 PM, каза:

Само да попитам тези меат енд дория? - къде е това чудо. От къде може да се вземе такъв дебитомер за 125 лв.?
Търсих из форума, но неоткрих

Здравейте колеги, има подобна тема за почистване на дебитомер във форума на рено или пежо не се сещам вече. Правихме тази операция на един приятел на лагуна и след това имаше чувствителна разлика във вървежа на мотора. От "ауто плюс" купехме спрей за почистване на въздушен сензор " Еър сензор клийнър" Пръскахме доста около 100 пъти и такива лайна изтекоха, че не е истина. Важно условие доколкото се сещам беще по никакъв начин да не се подсушава със парцали , кърпи и други такива, както и да не се пипа с пръсти. Подсушихме го на вентилатор и го сглобихме по обратния ред. Това е от мен.