Опел Клуб България

Здравете колеги имам opel vectra b 2,5 benzin ecotek с 170к.с. някои мойе ли да ми кайе каде мога да я чипна или дали някои от вас може да ми го направи на по прилична цена.а и ми е интересно какво ще постигна с това.благодаря

Ще изкараш не повече от 10-12 к.с.

Има различни видове чипове които могат и повече да вдигнат,ама са по скъпи

По принцип дават между 10-15 процента покачване на мощноста зависи от чипа и фирмата а на 170коня това не хич малко зависи от цената все пак.За тези мотори англичаните правят доста добър тунинг с някои доработки ги докарват спокойно до 200-220 коня.На първо място слагат разпределителни валове от 3000кубика мисля че са от x30xe,по голям дросел,регулатор на налягането на 3.8 бара,промяна в изпускателната система и след това смяна на софтуера демек чип.Общо взето има хляб в този мотор-абе голямата кубатура и повече цилиндри са си един +.Колега пусни една тема за тая вектра да я видим и ние.

Принципно може да се изкарат и около 350-400 коня, въпроса е във финансите.

Една хубава ревизия на двигателя, смукателната и изпускателната системи ще му се отрази мноооого по-добре, от колкото глупав чеп. Подмяна на маховика ТОЧНО на този двигател ще ти донесе доста повече емоции и НИКАКВИ рискове. Само с промяна в генерацията и замяната на смукателните валове с такива от Х30ХЕ ти гарантира +30 коня ... дори и без чип. Нов дебитомер, ламбда и т.н. ще накарат двигателя да живне повече от която и да е софтуерна промяна.


Интересното тук е, че сумите мноого рядко са с под 4 цифри Ако този факт не ти харесва се ориентирай към някое 1,4

колата се даржи малко странно в самото начало не ми харесваше как варви,сега сякаш от самосебеси си отпуши.не сам слагал снимки че имаше малко забележчици.но тези дни ще кача.иначе тази идея с валовете е много интересна и маи ште се спра на нея.много ви благодаря за мненията.

Аз сложих такива валове,не виждам разлика...Ама сложих и 18" джанти.

 emsy, на 12 Jul 2010, 23:11, каза:

Запази си изпускателните валове. Те са с "Е" марка.
Смени само всмукателните, от Омега 3.0. Те са с "G" марка.
На 2.5 В6 мотора, се слагат няколко типа валове. Най-добрата комбинация е: всмукателни "G" (от Омега 3.0) и изпускателни "Е" (от 2.5 ЕКОТЕК - твоите).
Регулатор на 3.8 Бара е препоръчителен.

Оги ти каза най-важните неща.

 Prilo, на 13 Jul 2010, 7:54, каза:

аз само искам да допълня,ако решиш да слагаш софтуер си премери с оригиналниа софт колата на дино стенд и след това направи проверка с чипа ако разликата е под 10 коня въобще няма смисъл да се занимаваш,а ето,че колегите ти предлагат доста по надеждни варианти за коне отгоре......

Aко ще сменяш тези неща и и ще купуваш чип,то по добре след като ги смениш да ти направят чип на дино и хем че имаш всичко преди и след чипа,хем и чипа ще е професионален за твоито асемблиране.Само на дино може да се настрои както трябва един двигател.Щети излезе не повече от 600-800 лв. с диното.И то не само преди и след настройките, а и самите настройки се правят с диното.Никой няма да направи нещо по-добро, като си го изсмуква от пръстите и без да знае при една или друга промяна как се е променила колата.
Мнението беше редактирано от ivanovbg: 13 юли 2010 - 20:39