Проблем при палене
botevbeerboys 12 юли 2006 - 08:35
Значи проблема е следния:колата сутрин не може да пали вообще на газ!Някои казват,че е нормално да се пали сутрин на бензин,но аз мисля,че в това топло време би трябвало да си пали на газ без проблем.Другия проблеме че когато колата е работила и след това е престояла изгасена примерно 1 час след това не може да държи обороти на празен ход някъде към 1 минута!!!Ако отпуснеш газта просто гасне! След това си се оправя.Това го прави само на газ де.Та ако някой може да ми каже къде е проблема ще съм му много благодарен. :)
bem_badem 12 юли 2006 - 09:23
и аз го имам са6тия проблем колега,само дето моита си пали на газ без проблем,но това за оборотите ми къса нервите!!!другата седмица 6те я карам на ремонт и тогава 6те ти пи6а,през това време ако ти има6 некви идеи пи6и и ти!!!
botevbeerboys 12 юли 2006 - 10:04
bem_badem, на Jul 12 2006, 09:23 AM, каза:
Добре колега ще чакам да пишеш какво е станало.А между другото виждам,че си от Пловдив.Може да пишеш и при кои майстори си я карал и дали си доволен.kabby 12 юли 2006 - 13:06
При мен проблема с оборотите се оправи след настройка на газовата ...
Евентуално смяна на въздушен филтър
П.С. Имай предвид че ако смениш филтъра ЗАДЪЛЖИТЕЛНО иди да ти я погледнат и настроят.
Евентуално смяна на въздушен филтър
П.С. Имай предвид че ако смениш филтъра ЗАДЪЛЖИТЕЛНО иди да ти я погледнат и настроят.
botevbeerboys 13 юли 2006 - 08:04
Shmortz, на Jul 13 2006, 06:57 AM, каза:
Ами не вярвам да е от мембраните,защото изпарителя ми е нов.Няма и на месец е?!Shmortz 13 юли 2006 - 12:36
Еее ами покарай тогава повечко и виж как ще е, моите мембрани са на около 2 месеца и още трудно паля на газ сутрин иначе преди беше кибрит, ама много лапаше и изпускаше газ от изпарителя. Отначало като смених мембраните студена палеше само на бензин.
Колко километра си минал с този изпарител?
Колко километра си минал с този изпарител?
botevbeerboys 13 юли 2006 - 12:53
Shmortz, на Jul 13 2006, 12:36 PM, каза:
Ами не повече от 600 км. съм изминал.Значи е нормално да прави така като е нов изпарителя така ли?Ама като спра колата дори и за половин час и после в първия момент оборотите на празен ход са много ниски.Като подам няколко секунди газ и се оправя.Значи като се разработи изпарителя тези проблеми могат да изчезнат така ли?
kraskoval 13 юли 2006 - 15:20
Aз съм писал по подобен(ако не и същият) проблем, само че газовата ми е на 8 месеца! Виж тук:
http://www.opelclub-bg.com/forum/index.php...99&hl=kraskoval
Само дето не съм пробвал дали е в тези неща проблема. Доколкото четох из форума май не е за препоръчване да це разглабя моторчето за празен ход! Ако си решиш проблема пиши каква е причината!!
http://www.opelclub-bg.com/forum/index.php...99&hl=kraskoval
Само дето не съм пробвал дали е в тези неща проблема. Доколкото четох из форума май не е за препоръчване да це разглабя моторчето за празен ход! Ако си решиш проблема пиши каква е причината!!
botevbeerboys 15 юли 2006 - 21:31
vakata9, на Jul 15 2006, 02:29 PM, каза:
Благодаря за информацията,ще пробвам утре и ще пиша резултата!Сещам се за кой винт говориш! :)botevbeerboys 22 юли 2006 - 16:09
vakata9, на Jul 22 2006, 03:21 PM, каза:
Да ама не стана.Ама нищо паля си на бензин и веднага минавам на газ.Явно трябва да ида на елкон да ми регулират предварението(мисля,че така се казваше ) на газ.joe007 22 юли 2006 - 16:13
Това да врътнеш врътката наляво или на дясно е лесно,но преди това трябва да разбереш дали е много или малко газта и тогава да го въртиш вече в съответната посока!
plamen_g 22 юли 2006 - 17:37
Колеги, онзи ден сложих газово на мен майсторите ми казаха да чакам същия проблем защото именно ми са нови мембраните и като поработят малко ще се наложи да правим нова настройка. Също така най вероятно и ще се вдигне рязко разхода. А колкото до пипането на този винт на газта така увеличаваш разхода си като го развиваш. И защо не искаш да палиш на бензин сутрин още по добре за колата нека си гълта по малко бензинец, някои слагат автоматично да им прехвърля на газ след 2000 оборота именно за да палят винаги на бензин.
botevbeerboys 22 юли 2006 - 17:48
plamen_g, на Jul 22 2006, 05:37 PM, каза:
Колеги, онзи ден сложих газово на мен майсторите ми казаха да чакам същия проблем защото именно ми са нови мембраните и като поработят малко ще се наложи да правим нова настройка. Също така най вероятно и ще се вдигне рязко разхода. А колкото до пипането на този винт на газта така увеличаваш разхода си като го развиваш. И защо не искаш да палиш на бензин сутрин още по добре за колата нека си гълта по малко бензинец, някои слагат автоматично да им прехвърля на газ след 2000 оборота именно за да палят винаги на бензин.
kabby 22 юли 2006 - 18:17
Аз също сменях мембрани и имах същия проблем.
Момчетата в сервиза ме предупредиха че може да се получи и ми казаха да мина да донастроят газовата след като навъртя 500 до 700 км
Така и направих и сега е почти добре.
Чакам да минат още 1500 км и ще ида пак да я погледнат.
Момчетата в сервиза ме предупредиха че може да се получи и ми казаха да мина да донастроят газовата след като навъртя 500 до 700 км
Така и направих и сега е почти добре.
Чакам да минат още 1500 км и ще ида пак да я погледнат.
zmiori 22 юли 2006 - 18:42
[quote name='kabby' date='Jul 22 2006, 06:17 PM']
Аз също сменях мембрани и имах същия проблем.
Момчетата в сервиза ме предупредиха че може да се получи и ми казаха да мина да донастроят газовата след като навъртя 500 до 700 км
Така и направих и сега е почти добре.
Чакам да минат още 1500 км и ще ида пак да я погледнат.
абе хора не знаетели че катонова уредба или мембрани се налага до регулиране идете при този които вие правил интервнцията и да дорегулира. това се прави на всеки 500-600 километра. докато се установи всичко както трябва. а за автоматични ключове нес те ли чували извадете по някои лев и и палете задължително на бензин. турсете тези с миниатнрни бутончета с които се превключва ручно на газ когато ви се е свършил бензина но товае валидно само ако ви се изключва и ПОМПАТА при превключване на газ. аиде и умната със "скоростите"
Аз също сменях мембрани и имах същия проблем.
Момчетата в сервиза ме предупредиха че може да се получи и ми казаха да мина да донастроят газовата след като навъртя 500 до 700 км
Така и направих и сега е почти добре.
Чакам да минат още 1500 км и ще ида пак да я погледнат.
абе хора не знаетели че катонова уредба или мембрани се налага до регулиране идете при този които вие правил интервнцията и да дорегулира. това се прави на всеки 500-600 километра. докато се установи всичко както трябва. а за автоматични ключове нес те ли чували извадете по някои лев и и палете задължително на бензин. турсете тези с миниатнрни бутончета с които се превключва ручно на газ когато ви се е свършил бензина но товае валидно само ако ви се изключва и ПОМПАТА при превключване на газ. аиде и умната със "скоростите"
kabby 22 юли 2006 - 19:13
Колега, предлагам да прочетеш внимателно какво съм написъл :)
Изрично съм споменал второ посещение в сервиза за донастройка.
Някъде да съм казал че не паля на бензин ?
Проблема не е там, а в недобрата работа на АГУ преди да са се размекнали добре мембраните - от там нестабилни обороти и по-висок разход.
Пийс !
Изрично съм споменал второ посещение в сервиза за донастройка.
Някъде да съм казал че не паля на бензин ?
Проблема не е там, а в недобрата работа на АГУ преди да са се размекнали добре мембраните - от там нестабилни обороти и по-висок разход.
Пийс !