Смяна гумички на клапани
ZENON 06 март 2008 - 19:05
Колеги, необходимо ли е да се сваля главата, ако се сменят само гумичките на клапаните?
Освен това необходимо ли е да са нови болтовете за капака на клапаните, както е за главата примерно?
Освен това необходимо ли е да са нови болтовете за капака на клапаните, както е за главата примерно?
vektra1 06 март 2008 - 19:38
Ами възможно е да бъдат сменени и без да се свала главата,но до колкото знам на 16v не може на място и главата доло.А също така когато я свалиш ще разбереш дали само с гумички ще минеш ,колко масло ти харчи за сега? Верно по скъпо е да се сваля главата ама и без това малко хора се навиват да си чупат ръцете на място да ги сменят.Има и друга категориа маистари които питат ама искаш ли да се шлаифа главата слет като я свалим или така да я качваме .А за болтовете не мисля че ти трябват нови освен ако не се престарае със стягането
gsimania 06 март 2008 - 20:40
Пиши на л.с.и ще ти дам телефона на много кадърен майстор за глави.Проверен 100%
ZENON 06 март 2008 - 22:34
vektra1, на Mar 6 2008, 06:38 PM, каза:
Ами възможно е да бъдат сменени и без да се свала главата,но до колкото знам на 16v не може на място и главата доло.А също така когато я свалиш ще разбереш дали само с гумички ще минеш ,колко масло ти харчи за сега? Верно по скъпо е да се сваля главата ама и без това малко хора се навиват да си чупат ръцете на място да ги сменят.Има и друга категориа маистари които питат ама искаш ли да се шлаифа главата слет като я свалим или така да я качваме .А за болтовете не мисля че ти трябват нови освен ако не се престарае със стягането
Колега, имам масло по свещите /по резбата/ и за това мисля да правя тази операция. Сам ще се захвана под ръководството на един приятел, който с това се занимава. Искам да знам дали да купувам гарнитура за главата барабар с болтове или е възможно да не се задълбавам толкова. За това е въпроса...
KINGPIN 07 март 2008 - 10:25
ZENON, на Mar 6 2008, 09:34 PM, каза:
vektra1, на Mar 6 2008, 06:38 PM, каза:
Ами възможно е да бъдат сменени и без да се свала главата,но до колкото знам на 16v не може на място и главата доло.А също така когато я свалиш ще разбереш дали само с гумички ще минеш ,колко масло ти харчи за сега? Верно по скъпо е да се сваля главата ама и без това малко хора се навиват да си чупат ръцете на място да ги сменят.Има и друга категориа маистари които питат ама искаш ли да се шлаифа главата слет като я свалим или така да я качваме .А за болтовете не мисля че ти трябват нови освен ако не се престарае със стягането
Колега, имам масло по свещите /по резбата/ и за това мисля да правя тази операция. Сам ще се захвана под ръководството на един приятел, който с това се занимава. Искам да знам дали да купувам гарнитура за главата барабар с болтове или е възможно да не се задълбавам толкова. За това е въпроса...
Щом отвориш главата, ще трябва нова гарнитура. А болтовете защо да сменяш ?
ZENON 07 март 2008 - 13:25
[/quote]
Щом отвориш главата, ще трябва нова гарнитура. А болтовете защо да сменяш ?
[/quote]
В Аутодата пише, че са нужни нови болтове... аз обаче искам да съм на ясно, дали трябва да свалям и главата зарад тия гумички. Това е въпроса...
Щом отвориш главата, ще трябва нова гарнитура. А болтовете защо да сменяш ?
[/quote]
В Аутодата пише, че са нужни нови болтове... аз обаче искам да съм на ясно, дали трябва да свалям и главата зарад тия гумички. Това е въпроса...
rudoni 07 март 2008 - 19:38
снощи зотворих като твоя двигател!задължително смяна болтове и гарнитура! аз смених и другите 2 гарнитури ! много внимавайте при развиването на болтовете! аз скъсах на един звездата и брах ядове!
koceto81 21 март 2008 - 14:16
Вчера си смених гумичките без да свалям главата.Малко е трудно но с желание всичко става.А и ремонта ми излезе 16лв.купих само гумички.Сега само остава да видя резултата но не пуши вече както преди.Двигателя е x16xel.
djface 08 декември 2009 - 13:10
koceto81, на 21 Mar 2008, 14:16, каза:
Вчера си смених гумичките без да свалям главата.Малко е трудно но с желание всичко става.А и ремонта ми излезе 16лв.купих само гумички.Сега само остава да видя резултата но не пуши вече както преди.Двигателя е x16xel.
Колега можеш ли да обясниш по точно как става смяната на гумичките без сваляне на главата?
Благодаря много!!!И има ли резултат?
Росен Желев 08 декември 2009 - 17:55
ivanov_km 08 декември 2009 - 19:05
Колега не се сваля главата за да смениш гумичките на клапаните. Вземи си оригинална гарнитура за капака на клапаните и да не забравиш на 10-те болта има едни опръстени който задължително и те се сменяват. Болтовете не е задължително да се сменяват с нови те се натягат с момент 8 Nm. няма да се предадат :) . Аз сложих гумена гарнитура за 25 лв. и протече за 4000 км. След което ми писна и си взех от София Ауто оригинална за 52 лв. + опръстенчетата на болтовете по 0,50 лв. бройката и нямам ядове сега. Успех !!!
goro21 09 декември 2009 - 01:03
А аз да питам за x16sz или c16nz , 1.6моно 8 клапана. Мога ли да сменя гумичките на клапаните без да свалям главата?
imitev 09 декември 2009 - 01:57
Може, но трябва да извадиш кобилиците без да махаш вала и да разкопчееш клапаните - трудна и гадна задача. За да не пада клапанът надолу - използвай въженце натикано в цилиндъра да го подпира.
Обаче процедурата ще стане поне 2 пъти по-бързо ако свалиш главата. Хем ще припаснеш клапаните и ще ги огледаш - може да има поизгорял -> после пак ще ти заминат маслообирачите. За около 4-5 часа си готов заедно с почистването и пасването.
Обаче процедурата ще стане поне 2 пъти по-бързо ако свалиш главата. Хем ще припаснеш клапаните и ще ги огледаш - може да има поизгорял -> после пак ще ти заминат маслообирачите. За около 4-5 часа си готов заедно с почистването и пасването.