Смяна на масло и филтри Зафира А 2.0
Didofix 07 юни 2020 - 06:27
Здравейте колеги ще се радвам да изгледате клипа който направих и просто информативно да споделите в сервизите за тая работа какви пари ви взимат. Показвам как се сменя маслото на 2.0DTI и всички филтри и как да си занилум инспекцията на таблото. Пък ако ви е харесал клипа ще се радвам и на абонамент. Търпя критики така че ще очаквам и вашите коментари. Благодаря ви.
https://www.youtube....h?v=uEgYQNPJRCA
Мнението беше редактирано от Didofix: 17 юни 2020 - 06:21
https://www.youtube....h?v=uEgYQNPJRCA
Мнението беше редактирано от Didofix: 17 юни 2020 - 06:21
IvailoM 07 юни 2020 - 07:53
Здрасти! Поздравявам те за клипчето. Би ми се искало да продължаваш да правиш още и да ги споделяш с нас.
Имам няколко забележки:
Не си попълнил в профилът код на двигател, там където си написал Зафира, няма и модел на Зафирата.
На пробката на картера в повечето случаи има медна дифтунга (дихтунга), която задължително се сменява!
Корпусът на масления филтър е пластмасов. При претягане се пука. Затова внимателно! По принцип е добре да се стегне с предписаното усилие.
Горивният филтър задължително се допълва с нафта преди поставянето на капачката.
Цената за смяната на описаните от теб неща варира. В сервизът, в който работих цената беше 40 лв.
Успех!
Имам няколко забележки:
Не си попълнил в профилът код на двигател, там където си написал Зафира, няма и модел на Зафирата.
На пробката на картера в повечето случаи има медна дифтунга (дихтунга), която задължително се сменява!
Корпусът на масления филтър е пластмасов. При претягане се пука. Затова внимателно! По принцип е добре да се стегне с предписаното усилие.
Горивният филтър задължително се допълва с нафта преди поставянето на капачката.
Цената за смяната на описаните от теб неща варира. В сервизът, в който работих цената беше 40 лв.
Успех!
Didofix 07 юни 2020 - 10:07
В талона на колата пишеше че е 2.0DTI а един колега каза че е DTL затова не съм писал за кода иначе за клипчетата когато имам възможност за опел ще качвам и тук. Не съм сервиз или т.н просто на приятели познати правя колите :) в канала качвам квото има, но са си мой и го правя като хоби. Ако мога да помогна на някой с нещо да свирка :)
Д-и-м-о-в 07 юни 2020 - 20:14
Да, DTL e мотора.
Пробката няма медна дихтунга. Тази която намерих нямаше, и тази която купих нова също нямаше. С о-пръстен е.
Забележките , особено за филтъра и допълването му с гориво,трябва да се прави, защото иначе има опасност да си купиш от "скъпия филтър".
От мен още една добавка. В "книгата" пише 5.5 литра, но аз винаги наливам точно 5 цяла туба и винаги е на максимума от толкова количество после. Не знам къде ще отиде ако налея още половин литър.
И една забелека: Няма нужда да вадиш маркучите от филтърната капачка на горивния филтър. Също е хубаво да се види дали са добре уплътненията на тая капачка, защото от там възниква проблем ако не са сменяни. А така ако ги вадиш и слагаш всеки път... все по-бързо отиваш към проблема да почне да смуче въздух от там.
И само да отбележа че ми напомни на ChrisFIX . Hey guys, ChrisFIX here :)
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 07 юни 2020 - 20:28
Пробката няма медна дихтунга. Тази която намерих нямаше, и тази която купих нова също нямаше. С о-пръстен е.
Забележките , особено за филтъра и допълването му с гориво,трябва да се прави, защото иначе има опасност да си купиш от "скъпия филтър".
От мен още една добавка. В "книгата" пише 5.5 литра, но аз винаги наливам точно 5 цяла туба и винаги е на максимума от толкова количество после. Не знам къде ще отиде ако налея още половин литър.
И една забелека: Няма нужда да вадиш маркучите от филтърната капачка на горивния филтър. Също е хубаво да се види дали са добре уплътненията на тая капачка, защото от там възниква проблем ако не са сменяни. А така ако ги вадиш и слагаш всеки път... все по-бързо отиваш към проблема да почне да смуче въздух от там.
И само да отбележа че ми напомни на ChrisFIX . Hey guys, ChrisFIX here :)
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 07 юни 2020 - 20:28
k opel e 07 юни 2020 - 20:36
Евала колега, но да направиш нов клип с корекции. Първо не показа как и с какво развиваш, Защо? Не видях като махна филтъра да измиеш и обезмаслиш капачката със стержена преди на поставиш новите "О" пръстени. Не изчисти и основата на филтъра със стари парцали и още нещо. Там остават 40-60 грама старо масло. Какво беше старото масло? Аз не знам и ти не знаеш. Защо нямаше преди това ойл флиш?
DTL, DTH и DTR заради турбото и още нещо карат с 5W30, 5W40. Ти какво сложи? Tова е стар X20DTL. И колкото е по стар, с толкова по-хубаво масло се кара. Нормално изкарват по 800 хил. км.
Мнението беше редактирано от k opel e: 07 юни 2020 - 20:36
DTL, DTH и DTR заради турбото и още нещо карат с 5W30, 5W40. Ти какво сложи? Tова е стар X20DTL. И колкото е по стар, с толкова по-хубаво масло се кара. Нормално изкарват по 800 хил. км.
Мнението беше редактирано от k opel e: 07 юни 2020 - 20:36
Didofix 08 юни 2020 - 07:35
С спрей обезмаслител пръскам всичко 5w40 на Areca на Motul кара колегата, за стягането нямам възможност да показвам засега. :) и на горния колега да от там е взаймствано името :)
ivan_pop 08 юни 2020 - 17:14
Към автора: Браво за старанието и клипа.А като за човек дето не е професионалист, имаш професионално оборудване!
Към останалите колеги:Аз повече критики прочетох, отколкото похвали.Нека да бъдем по-позитивни!
Ще следя и тази тема, да видя там дали ще критикуват!
http://forum.vwclub....p?f=11&t=484473
Към останалите колеги:Аз повече критики прочетох, отколкото похвали.Нека да бъдем по-позитивни!
Ще следя и тази тема, да видя там дали ще критикуват!
http://forum.vwclub....p?f=11&t=484473
IvailoM 08 юни 2020 - 17:24
Аз съм го похвалил, а и критиката или по-скоро забележките са добронамерени :)
Didofix 08 юни 2020 - 20:22
Благодаря колеги а за критиките и похвалите, над нещата съм. Да и не съм професионалист инженер съм по профеция и обичам да имам инструменти правя го за кеф и защото ме забавлява хобито.
Д-и-м-о-в 09 юни 2020 - 08:36
Didofix, на 08 юни 2020 - 20:22, каза:
Благодаря колеги а за критиките и похвалите, над нещата съм. Да и не съм професионалист инженер съм по профеция и обичам да имам инструменти правя го за кеф и защото ме забавлява хобито.
За да можеш да показваш повече неща, вероятно ти трябва камера-челник. Така и двете ти ръце ще са свободни и не я държиш. Просто идея.
Няма нужда да бъдеш над нещата. Разбрал съм че човек, може да си направи нещо, много по-добре отколкото сервиз. Не абсолютно всичко, но са много нещата. Ето ти и примера с кората. 99.9% съм сигурен че това е работа на някой "сервиз".
"Кво да се занимавам да отвивам, да свалям или "прозореца" да свалям, я направо ножа и ще й **а майката на таз кора"... за по-лесно. После се оправяй.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 09 юни 2020 - 11:01
Стаевски 09 юни 2020 - 11:36
Здрасти.
Аз махам цялата кутия на въздушния филтър на двигателя.
Без прахосмукачка и без търсене на някоя закопчалка из двигателния отсек. Изтръсквам боклуците.
Жабката може да се махне направо с металната планка. И се внимава много, че пластмасата е калпава и се чупи. На буксата за осветлението И постоянно има напрежение!!!
Филтъра на купето се маха само с махане на скобичките, не е нужно отвъртането на болчета и видии.
Добре е да се чисти нишата под чистачките. Там където са каналите за отичане на водата. Аз направо промивам с вода, след като махна листата.
В коментарите под клипа казваш, че си почистил с вакуум корпуса на горивния филтър заради евентуалната вода. Ама като сложи новия филтър той плуваше :-)
Поздрави за клипа и за обработката му. Ще се абонирам
Аз махам цялата кутия на въздушния филтър на двигателя.
Без прахосмукачка и без търсене на някоя закопчалка из двигателния отсек. Изтръсквам боклуците.
Жабката може да се махне направо с металната планка. И се внимава много, че пластмасата е калпава и се чупи. На буксата за осветлението И постоянно има напрежение!!!
Филтъра на купето се маха само с махане на скобичките, не е нужно отвъртането на болчета и видии.
Добре е да се чисти нишата под чистачките. Там където са каналите за отичане на водата. Аз направо промивам с вода, след като махна листата.
В коментарите под клипа казваш, че си почистил с вакуум корпуса на горивния филтър заради евентуалната вода. Ама като сложи новия филтър той плуваше :-)
Поздрави за клипа и за обработката му. Ще се абонирам
Didofix 09 юни 2020 - 12:17
Имам туба по принцип от минерална вода 1,5л но в същия ден имах нанайси :D изсипах квото беше останало, прозвуча като опрадвание но все тая :D