От барабани към дискове
opel_gsi 10 януари 2023 - 09:26
Здравейте, някой преминавал ли е от задни барабани спирачки към дискови. Тук като видях, че гси Кораса Б е с барабани отзад каква е алтернативата?! Корса Ц, Астра Г?!Всякаква информация би ми била от полза. Благодаря!
Жоро 10 януари 2023 - 09:58
Има тема ясна като слънце, но ние не обичаме да ползваме лесното. Трябва да питаме, да се бутаме и да обърнат внимание точно на нас...
https://www.opelclub...showtopic=66452
https://www.opelclub...showtopic=66452
benzy 10 януари 2023 - 10:23
А смисълът да минаваш от едните към другите?..
Освен ако не караш толкова агресивно, че да "свариш" спирачната течност в системата, теорията казва, че няма да почне да спира по-добре... Ако колата може да блокира колело при спиране проблема ти не е в спирачките, а в сцеплението - т.е. сложи по-широки гуми така силата на сцеплението нараства до равна или по-голяма от силата прилагана от спирачните апарати. Ако е за по-добро спиране - сложи по-агресивни накладки.
Освен ако не караш толкова агресивно, че да "свариш" спирачната течност в системата, теорията казва, че няма да почне да спира по-добре... Ако колата може да блокира колело при спиране проблема ти не е в спирачките, а в сцеплението - т.е. сложи по-широки гуми така силата на сцеплението нараства до равна или по-голяма от силата прилагана от спирачните апарати. Ако е за по-добро спиране - сложи по-агресивни накладки.
IvailoM 10 януари 2023 - 10:51
По-лесното сервизиране и по-безпроблемната работа примерно е добър смисъл.
benzy 10 януари 2023 - 11:20
Ами ще продължа да съм силно скептичен откъм смисъла... старата ми F-ка, която баща ми кара, е в къщи 15 години и над 150 хил км и честно казано не помня кога точно съм сервизирал барабаните...
на 238 000 км съм сменил сервото,
на 240 000 съм ги сервизирал спирачки (което ще рече 30 лева на майстор да ги прегледа)
на 245 000 съм сменил маркучета (доколкото помня в престараване) и предните накладки
на 247 000 съм реновирал спирачната помпа минах с комплект гумички
... през това време 2 пъти съм кърпил вежди и веднъж праг, толкоз за проблемите на барабаните...
Мнението беше редактирано от benzy: 10 януари 2023 - 11:22
на 238 000 км съм сменил сервото,
на 240 000 съм ги сервизирал спирачки (което ще рече 30 лева на майстор да ги прегледа)
на 245 000 съм сменил маркучета (доколкото помня в престараване) и предните накладки
на 247 000 съм реновирал спирачната помпа минах с комплект гумички
... през това време 2 пъти съм кърпил вежди и веднъж праг, толкоз за проблемите на барабаните...
Мнението беше редактирано от benzy: 10 януари 2023 - 11:22
IvailoM 10 януари 2023 - 12:01
Частните случаи нямат нищо общо с общата картинка, базирана на дългогодишен опит, не само мой, а и на повечето сервизи, с които контактувам, приятели и познати. А и темата на запитването е съвсем друга. Да, може да се направи, да пусне една търсачка колегата и там има инфо, което да му помогне.
benzy 10 януари 2023 - 13:38
"Връщайки се към темата": Да може, то всичко може да се направи - но си държа, че няма смисъл нито от страна на "пърформънс", нито някоя друга страна. Нито ще спира по-добре, нито ще спести нещо или ще си улесни живота, 1/10 парите и времето за ъпгреда да ги вкара в обслужване и да си кара колата...
Rosen Popov 10 януари 2023 - 14:44
Трябва да търсиш в нашият форум в раздела "Направи си Сам" ето я Темата
Успех!
Мнението беше редактирано от Rosen Popov: 10 януари 2023 - 14:45
Успех!
Мнението беше редактирано от Rosen Popov: 10 януари 2023 - 14:45