лайсните на Аскона
деян василев
02 май 2007 - 12:14
Има с щипки има и лепени,зависи коая година е Асконата.Ако е с щипки-дърпаш ,чупиш штипките и след това с нови.Ако е лепена - с шпатула внимателно ги разлепваш,като няма да дърпаш лайсната силно,защото ще е разпънеш
Мнението беше редактирано от stepo3: 19 април 2011 - 20:32
Причина за редактиране:: Премахнат цитат
Мнението беше редактирано от stepo3: 19 април 2011 - 20:32
Причина за редактиране:: Премахнат цитат
Аскона S
02 май 2007 - 13:19
не е лепена , но съм виждал че е на някакви като глави на пирони и се избутва но
![:icon_cry:](http://www.opelclub.bg/public/style_emoticons/default/icon_cry.gif)
Ivo_Dinkov
02 май 2007 - 13:21
деян василев, на May 2 2007, 12:14 PM, каза:
Без да се обиждаш, но това са глупости на търкалета!
Лайстната е на захваната на щипки, които са много тарикатски измислени
![:icon_cry:](http://www.opelclub.bg/public/style_emoticons/default/icon_cry.gif)
За да я свалиш без да строшиш щипките(ако някой вече не те е изпреварил
![:first:](http://www.opelclub.bg/public/style_emoticons/default/first.gif)
ЕДИТ: Пацо, ако се плъзга, то хода е 5мм и така се откача цялата лайстна със все щипките, но после закачването и без свалени щипки е цяло приключение.
А ако са ви лепени лайстните на предните калници- гаранция, че са сменяни- просто резервните калници се произвеждат без крепежните пъпки за щипките
![:manta:](http://www.opelclub.bg/public/style_emoticons/default/manta.gif)
Сменял съм предни калници и след голямо търсене на калници с пъпки за щипките, стигнах до този извод.
Moonlord
02 май 2007 - 13:28
Без да искам си изтрих поста... Прав си Иво, ако се издърпа си е ***** майката после да ги сложиш... И това с калниците също е така, чисто новите калници нямат пъпки :/ Мойте са лепени отпред, а калниците не са сменяни, освен англичанинът пич да ги е лепил 80те години :///
Ivo_Dinkov
02 май 2007 - 13:37
Калниците на Асконите са направени така, че и при лек удар, се сгъват точно там, където свършва ръбчето на предната броня. Това е почти невъзможно да го изправиш, отвътре често се забравя да се обработи след ремонт и остава открита наранената повърхност и за 2-3 години изгнива, при мен и двата калника бяха буквално скъсани там. А на новите калници хванах лайстните с двойнозалепваща лента + рапидки с боядисани в черно глави и стана "като истинско"
Мнението беше редактирано от stepo3: 19 април 2011 - 20:33
Причина за редактиране:: Премахнат цитат
![:icon_cry:](http://www.opelclub.bg/public/style_emoticons/default/icon_cry.gif)
Мнението беше редактирано от stepo3: 19 април 2011 - 20:33
Причина за редактиране:: Премахнат цитат