Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Променливи обороти

colega снимка colega 26 февруари 2008 - 16:44

Здравеите колеги, от известно време и аз имам проблем с променливи обороти на Вектра C16NZ . Когато не е загряла работи нормално при обороти до 820-850 но след пълно загряване,работи равномерно с рязко падане до 500 оборота и отново до нормалните 780 об.през 20-30 сек.От изчетеното по форумите ми стана ясно че и други имат този проблем но досега никои не е установил от какво става така . Аз смених следните детаили без успех ; стъпков мотор-потенциометар дроселова клапа-кабели и свещи -температурен датчик-ламда сонда и на края смених паметта на компа. До сега много на нула за колата. Ако можете помогнете с полезен съвет .
Отговори

Andy снимка Andy 26 февруари 2008 - 21:08

1. Виж палеца на разпределителя.
2. Почисти дюзата на ултразвук.
3. Клапаните на този двигател трудно се разчовъркват, но де да знаеш.
4. Виж да не изпуска масълце под главата. Огледай и отзад, отвсякъде.
5. Провери маркучите, откъдето може да дърпа въздух евентуално.
6. Провери централния кабел от бобината, ако има замърсяване ги почисти.
7. Погледни дистрибуторната капачка.
8. :dummy:
Отговори

colega снимка colega 28 февруари 2008 - 17:03

 Andy, на Feb 26 2008, 09:08 PM, каза:

1. Виж палеца на разпределителя.
2. Почисти дюзата на ултразвук.
3. Клапаните на този двигател трудно се разчовъркват, но де да знаеш.
4. Виж да не изпуска масълце под главата. Огледай и отзад, отвсякъде.
5. Провери маркучите, откъдето може да дърпа въздух евентуално.
6. Провери централния кабел от бобината, ако има замърсяване ги почисти.
7. Погледни дистрибуторната капачка.
8. :dummy:



 colega, на Feb 28 2008, 04:53 PM, каза:

 Andy, на Feb 26 2008, 09:08 PM, каза:

1. Виж палеца на разпределителя.
2. Почисти дюзата на ултразвук.
3. Клапаните на този двигател трудно се разчовъркват, но де да знаеш.
4. Виж да не изпуска масълце под главата. Огледай и отзад, отвсякъде.
5. Провери маркучите, откъдето може да дърпа въздух евентуално.
6. Провери централния кабел от бобината, ако има замърсяване ги почисти.
7. Погледни дистрибуторната капачка.
8. :clap:


Изпуска масло м/у 3-4 цилиндър и не съм проверявал дюзата,благодаря ще пробвам и това.

Изпуска масло м/у 3-4 цилиндър и не съм проверявал дюзата,благодаря ще пробвам и това.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg