Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Vectra B

Парно на Вектра Б

stoiann снимка stoiann 10 септември 2012 - 20:34

Знае ли някой, от къде се взима вакуума, който управлява крана за спиране и пускане на течността към радиаторчето на парното? Отпред под пластмасовата кората където се намира кабинния филтър има един електромагнитен клапан който спира и пуска вакуума. Клапана работи, но вакуум липсва. Маркучите му идват някъде отвътре на купето, но не мога да се ориентирам точно от къде. Ако някой има мнение по този въпрос, нека сподели.
Мнението беше редактирано от stoiann: 10 септември 2012 - 20:35
Отговори

Rosen Popov снимка Rosen Popov 11 септември 2012 - 09:36

Липсва ти вакуумният маркуч от месинговият клапан до крана за вода или маркуча от вакуумното управление до месинговият клапан? От месинговият клапан излиза маркуч който минава под филтъра(привидно влиза в купето)и излиза в двигателният отсек. Ето го Публикувано изображение
На тази снимка виждаш и един тройник, който захранва и месинговият клапан и още нещо, той идва от вакуумното управление.
Публикувано изображение

А ето го и Вакуумното управление или както се нарича
Публикувано изображение
Мнението беше редактирано от Rosen Popov: 11 септември 2012 - 09:37
Отговори

stoiann снимка stoiann 11 септември 2012 - 21:22

Нищо не ми липсва. Всички маркучи са си на мястото. Проблема може да идва от вакуумното управление, защото електромагнитния клапан щрака като се мести копчето топло/студено, но вакуум няма.
Отговори

Николай Коев снимка Николай Коев 11 септември 2012 - 22:07

колеги някой може ли да каже 2 та вакума кой къде трябва да е вързан по правилния начин? Единия при мен е забит за тройника на маркуча от сервото към колекторите,а другия е на клапана за парното... :) Понеже мойта като се запали колата и ги смених ама незнам дали съм ги сложил на правилните места!
Отговори

stoiann снимка stoiann 17 септември 2012 - 16:29

След смяната на радиаторчето, парното е трепач
Отговори

ШУМЕН снимка ШУМЕН 06 май 2013 - 15:04

На врътката за въздуха студено/топло на Вектра Б , има едно контактче което се задиства, в крайно положение на студено, за какво е това контактче.
Отговори

Georgi - Plovdiv снимка Georgi - Plovdiv 06 май 2013 - 17:56

Управлява точно тоя клапан и посредством него крана на парното.
Отговори

ISG79 снимка ISG79 04 април 2021 - 00:54

 Николай Коев, на 11 септември 2012 - 22:07, каза:

колеги някой може ли да каже 2 та вакума кой къде трябва да е вързан по правилния начин? Единия при мен е забит за тройника на маркуча от сервото към колекторите,а другия е на клапана за парното... :) Понеже мойта като се запали колата и ги смених ама незнам дали съм ги сложил на правилните места!


Темата е малко стара но аз сега се сблъсках с този проблем. Намерили отговора за тройника от който взема и сервото? Заради липсващ 3-ти маркуч ми държи високи обороти :(

 Николай Коев, на 11 септември 2012 - 22:07, каза:

колеги някой може ли да каже 2 та вакума кой къде трябва да е вързан по правилния начин? Единия при мен е забит за тройника на маркуча от сервото към колекторите,а другия е на клапана за парното... :) Понеже мойта като се запали колата и ги смених ама незнам дали съм ги сложил на правилните места!


Направо нервите ми скъса
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 04 април 2021 - 13:15

 ISG79, на 04 април 2021 - 00:54, каза:

Темата е малко стара но аз сега се сблъсках с този проблем. Намерили отговора за тройника от който взема и сервото? Заради липсващ 3-ти маркуч ми държи високи обороти :(

Запуши го този свободен щуцер.
Отговори

Бърз отговор

Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg