Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Ходова част

Vectra c вибрация

badboy снимка badboy 27 август 2021 - 11:07

Здравейте, колеги!
Колата е Вектра ц джитес. Проблема е следния.
/Волана вибрира леко при скорост от 120 до 130км/ч.Освен това тресене се появи и по силно при спиране с висока скорост най изразено е към 70км/ч. Балансирани са гуми и сменяни джанти няколко пъти. Дисковете са фрезовани на струг, всичко по окачването е без хлабини. Апаратите са рециклирани 314мм дискове.
Отговори

IvailoM снимка IvailoM 27 август 2021 - 12:06

Няма как при изправност във всичко да тресе! Пропускаш някъде нещо. Луфт в полуоски, рейка и тн. Има доста изписано във форума и като цяло в нета за тресенето. Четеш и зспочваш поред на номерата.
Отговори

titan22 снимка titan22 27 август 2021 - 14:31

Залагам на криви дискове.Не ми харесва да се струговат дискове,най-добре си е нови.
Отговори

badboy снимка badboy 27 август 2021 - 19:25

Поръчал съм нови дискове и накладки. Съмнява ме рейката.
Отговори

ufer снимка ufer 28 август 2021 - 09:53

Ако не са виновни дисковете, бих погледнал отново гумите. Само балансиране невинаги е достатъчно, важна е "културата" на въртене (радиално и аксеално биене). Понякога се случва и много леко разкъсване на вътрешната оплетка, особено при родните дупки, което не си личи много. Затова - внимателен визуален оглед.
Отговори

distefano59 снимка distefano59 28 август 2021 - 19:15

И от мен нещо от личен опит:
Когато се монтират новите дискове, трябва много добре да се почисти мястото на поставянето им. Всякакви остатъци от мръсотии, ръжда и каквото друго има там трябва да бъде внимателно отстранено и "леглото" на диска да е идеално чисто. Измислените "майстори" не им се занимава с това да почистят, лепват новия диск на мястото на стария и ако нещо дребно се окаже притиснато и стегнато там, кривината се предава на диска. Тя може да е нищожна за диаметъра му, но я има и става голяма относно диаметъра на гумата. И уж гумите балансирани, дисковете нови...а има вибрации. Щото някой диск е стегнат накриво.
Та провери това!
Отговори

badboy снимка badboy 28 август 2021 - 19:20

Ще пиша, когато ги сменя. Джантите са малко криви.
Отговори

ufer снимка ufer 28 август 2021 - 21:54

Кривите джанти - отзад, иначе всички упражнения нямат смисъл...
Отговори

badboy снимка badboy 31 август 2021 - 06:23

Джантите ги въръяхме. Няма промяна..
Отговори

ufer снимка ufer 31 август 2021 - 09:18

То "въртенето" е хубава работа, ама само то невинаги помага! :icon_razz2: А случайно някой монтьор да е въртял гумите около джантите и да е гледал за радиално или аксеално биене? :wall:
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 31 август 2021 - 10:48

Гумите са криви, няма къде да ходиш.
Отговори

badboy снимка badboy 01 септември 2021 - 15:10

След смян дискове/накладки се оправи. Но вибрация та при 120 в волана си стои.
Отговори

ufer снимка ufer 01 септември 2021 - 15:22

Хем се е оправило, хем вибрира при 120... Предни гуми и джанти, но при кадърен монтьор, чак след това търси рейка, че е по-скъпо!
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 01 септември 2021 - 19:36

Явно, че при 120-130, нещо изпада в резонанс. Няколко пъти тук са споменавали(доколкото помня поне), че е имало спиране на това, след смяна/ревизия на плоуоска(дългата) или май беше лагерът й(висящия). Както са казали, по-добре потърси из темите, защото просто по спомен ти го казвам. Възможно е и да не съм запомнил точно.

Иначе, за дисковете, браво. Аз също съм противник на "струговането им". Ако са се прецакали, нови и толкова.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 01 септември 2021 - 19:37
Отговори

badboy снимка badboy 01 септември 2021 - 20:07

Днес размених джантите предните отидоха отзад. Никаква разлика! Гледах дългата полуоска ми се струва, че е крива! Трябва ли да е идеално права ?
Нямам висящ лагер. Давайте още предложения.
Отговори

ufer снимка ufer 01 септември 2021 - 20:15

Би трябвало да има, ако е изпаднал, може затова да предизвиква дебаланс, а крива полуоска трудно се вижда на око, трябва да се върти на място със закрепен наблизо индикатор, а ако е свалена - на струг...
Отговори

dusty rain снимка dusty rain 01 септември 2021 - 20:18

Аз пък имам следния въпрос: вибрацията в крака/колене ли се усеща повече или в гърба/кръста?
Отговори

badboy снимка badboy 01 септември 2021 - 20:25

Значи вибрацията е единствено в волана! По купето няма нищо..
Започва от 110 до 140 нагоре изчезва! Това са симптомите няма чукане, пукане, виене, лагер главините гледах и те са перфектни!
Отговори

dusty rain снимка dusty rain 01 септември 2021 - 20:27

 IvailoM, на 27 август 2021 - 12:06, каза:

Луфт в полуоски, рейка и тн.

+1
Отговори

badboy снимка badboy 01 септември 2021 - 20:30

Луфт вътрешните карета има много малък луфт в каретата от към кутията! Вибрацийте не се влияе от ускорение. Рейката има малко мъртав ход в средно положение та тя ме съмнява! Вие какво мислите ?
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg