Опел Клуб България

Кормилната рейка прокапва хидр.масло най вероятно от семерингите ,казаха ми че имало добавка подобна на тази която запушва течове в радиаторите само че за хидравликата !Някой ползвал ли е такова нещо ? И каде може да се намери и на коя фирма ?

НЕ знам за добавки колега но ще ти кажа че това е доста сериозен проблем.На братовчед ми на същата вектра така прокапа капеше капеше по мъничко и все доливаше масло и накрая докато не експлоадира цялата рейка на един булевард двамата бяхме даже и пак почна трудно да се върти и тъкмо слязахме и гледаме 1 локва масло под колата и целия двигател на пръски масло.И накрая смени цялата рейка защото проблема не е бил в уплътнение нещо и става само за рециклиране има тука фирми които ги ремонтират ама по-евтино му излезе 2ра ръка от моргата здрава и сега си върви идеално.Не искам да те плаша просто ти казвам реалността каква е.Затова предпрееми нещо да си я оправиш докато не е гръмнала.При тебе не зная може нещо уплътнение да е или семерингче нещо мъничко да е но я дай да ти я оправят.По принцип майстора каза че това било хроничен проблем на тези вектри и неговата със сигурност не е 1вата гръмнала.




Поздрави!

Това, което си мислиш за добавката в Хидравличното Масло е крайно несериозно...
Вариантите са Три:
- скъпоструващ ремонт с гаранция
- подмяна с нова
- подмяна с втора употреба

Сам избери кой от тях е най-удачен за теб. Пак казвам - вариант с добавка НЯМА. Няма добавка, която да излекува скъсан семеринг

Най добре направо рейка втора употреба.Защото още не съм видял рециклирана рейка да издържи повече от няколко месеца .....

Аз съм на същото мнение като по-горния пост на колегата от личен опит- 2 пъти правих рейка - 1-вия път изкара 1 месец , втория път 2 месеца и сега съм с рейка от моргата, даже по-ефтино от колкото ми взеха за рециклирането.Старата рейка съм я захвърлил в гаража.

Че за един семеринг цялата рейка ли се сменя???

Еми не може да се рецклира то това се казва рециклиране да се сменят гумички,семеринги и тн. но както казаха колегите не държи по много 

А как се разбира, че рейката от моргата е здрава?
Тя също може да протече след 50 км. примерно

Еми от моргата всичко си е на късмет.Гледаш я дали има омаслявания по нея(макар че като иска собственника да я продаде ще си я измие нормално да няма омасляване.Също може да гледаш за видими дефекти като пукнатини изгорели гумички и тн.Вярно най-добре е новата но цената е просто безумна.На братовчед ми е 2ра ръка от моргата но засега държи здрава си е не е протекла отново.

Колеги незнам къде сте си правили рейките, но аз карам с рециклирана (където трябва, при наистина доказани професионалисти!) и нямам никакви оплаквания. Кара вече година, в километри към 7к (минати са предимно предишните 4 месеца..). За мен единствения сигурен вариант е да се рециклира рейката. Преди да я занеса да ми я рециклират пробвах сам да я поправя - неуспешно поне 3 пъти. Течеше по 1л масло (демек цялото в системата ) за около 2мин по часовник. След към 100лв в хидравлично масло ми изби кочината и се занасям при арабите на "Симеон" за втора ръка. И тука беше цял филм - предлагат ми обикновенни всякакви, а на мен ми трябва къса за вектра ХЕ. Сигурно няма да излъжа ,ако кажа че към 7 часа съм прекарал там и разултата следния : "ако иска рейка плати капаро и я свалят от калибра до 2 дни.."?!? За цената - при условие,че мойта беше вече свалена за пореден път - разлика 10лв с рециклажа... Теглих една голяма на арабите и по-голяма на мене си, че 2 месеца се праа на циганин и хоп на другата седмица ми я направиха за няма и 2 часа.. ако щете вярвайте. Не правя реклама на никой, но казвам моя опит какъв е. За колегите , които казват че им изкарвала рециклирана по 2 месеца - ще ги попитам кой квартален майстор пак преебава хората наред . Найстина в общия случай втора ръка сигурно ще ти излезе по-евтино.. ама на мен по-евтиното ми излезе двойно (само в маслото дето разпилях на паркинга в "опити"). Аз мойта рейка я карах в ТУ-София при инж. Андровски. Излезе ми по-евтино защото сам си я бях свалил предварително, но може да им откараш и колата, но си със поне 100 лв нагоре в цената. Всеки сам си решава, но все пак исках да споделя горчивият си опит. Дано съм бил от полза.
Мнението беше редактирано от vectra_rules: 15 септември 2009 - 20:01

 vectra_rules, на 15 Sep 2009, 08:59 PM, каза:

А самото рециклиране колко пари ти излезе?

Рециклирането на една рейка не е само подмяна на семеринги и гумички, това е доста сериозен ремонт свързан с машини, които не всяка работилница има. За пример ще дам, че се шлайфа пръта (истинската рейка в кормилната рейка) "Рециклирането" под формата на подмяна на семеринги и т.н. си е чист пладнешки обир и ефекта е съответно краткотраен. Демонтажа на рейката при Вектра Б е доста сложен и е добре да си намериш човек, който да ти извърши истинско рециклиране. Ремонта в Пловдив излиза от 100 до 150лв и то само на рейката. Ако се наложи и ремонт на шарнирните съединения на чупищтите рамена (щангите към накрайниците) се плаща допълнително. Според мен купуването на хидравлична рейка от моргата, с оценка по външен вид си е риск за лична сметка. Никой няма да ти върне парите след седмица или месец, ако в момента на монтажа всичко е наред. Ако ми се наложи, не бих си купил от моргата а ще си я рециклирам.
Мнението беше редактирано от Ник.опел: 16 септември 2009 - 09:14

И на моята Астра Г х20хеv едишън 2000 рейката прокапа. Искат ми 100 лв за разглобяване/сглобяване и още 300 лв.за рециклирането й/ което ще стане в София/. Цената нормална ли е? Някой зане ли колко стурва нова рейка ? От Ст.Загора съм.

не е важно колко точно струва, а как и къде ще ти е направят. със сигурност цената за рециклажа е нагоре. нали и те трябва да изкарат нещо. макар, че темата е на 2 месеца ще се включа, защото не съм съгласен. част втора употреба си е чисто и просто хвърлени пари на вятъра. тая рейка дето ти е продават е на км. и е работила точно колкото твоята. за гърмящите рейки искам да кажа, че моята тече от както съм я взел - почти 4 г. ще стане. цялата рейка е омазана, обаче съм долял не повече от 1/2 л. и мисля да е карам засега така.

между другото си проверих във файлчето - писал съм че рециклирането на рейката е около 150лв.
Мнението беше редактирано от siegfrid: 17 ноември 2009 - 20:59

 pacy4, на 16 Nov 2009, 18:41, каза:

До колкото ми е известно на Астра Г и се монтира ел.хидравлична помпа. Така че те съветвам да си оправиш рейката. Защото помпата ти 1/3-та от колата.