Опел Клуб България

Колеги значи от известно време имам 1 проблем спирам гася колата а тя претриса и тогава гасне смисъл продължава да работи и след това като я паля върти много и тогава пали а понякога няма проблем , днес ми направи впечатление че след като не искаше пак да гасне докато върях да запали мърдаше стрелката на оборотомера на диагностика показва че всичко е ок . Ако някой може да ми помогне ще съм много благодарен.

Привет колега, при мен се беше получило същото нещо когато един пишман газаджия ми беше затегнал бронзовия винт на изпарителя. Незнам защо се получава така, но при така затегнат винт вградения клапан остава блокиран и колата нито палеше като хората нито гаснееше. Ако все пак имаш газова де, погледни този винт - ако е затегнат до край при запален мотор развивай леко докато клапана изщрака. Дано съм ти бил полезен.
Мнението беше редактирано от dinio84: 01 юни 2011 - 23:45

Нямам газ колега но все пак благодаря. :)

Получава се детонационно горене най често при коли с газови уредби се наблюдава за целта се издирва клапана за изпаренията от резервоара(той обикновено е около възд.филтър)и му се откача кабела правят се тестове дали има ефект и в масовия случай си остава изключен,което не вреди на колата по никакъв начин.
въпросното детонационно горене е много вредно за мотора,уврежа много сериозно лагерите,дори съм виждал счупена биела,скъсани болтове на биелата,изпъснала резба на шпилка за пета на основен лагер(съответно вала е крив).

А пропуснах да ви кажа най интересното че като натискам спирачка като гася колата няма проблеми колкото и странно да звучи . Вече направо незнам къде да го търся проблема

Друго което се сещам е за свещи с неподходящо топлинно число - мисля че като бяха с по-ниско от колкото трябва се получават детонациите които е описал колегата keymaker.

Имах едно Рено 19 1,7 бензин. Когато загрееше повече направо нямаше гасене, бачкаше като дизел. Нлагало се е да включвам на скорост и да пусна рязко съединитела за да угасне. Не разбрах причината, явно мотора си бше много издухан. Дано не е това причината при теб.
Мнението беше редактирано от V. Petrov: 02 юни 2011 - 12:22

А пък може и от контактния ключ да е тръгнал да се прецаква при мене не гаснеше въобще махам ключа колата си работи .

Сменен е контактния ключ е. Мотора определено не е издухан . Свещите са нови и са този мотор и с други съм пробвал но няма резултат.

А дали пък колегата няма отечка.Щом натиска спирачката и гасне може да е от крушки или нарушена изолация на проводниците.

 nemisleshtiq, на 02 юни 2011 - 07:51, каза:

Здравей колега, имаше вече тема за такъв проблем (гаснене само при натиснат педал на спрачката). Потърси я - по спомен проблема беше свързан нещо със задните светлини. Не помня подробности вече, но си провери крушките, куплунгите на задните светлини, между металните шинички в самите светлини се образува гадна патина...

Дано да съм ти помогнал. Поздрави!
Мнението беше редактирано от imco1: 02 юни 2011 - 18:55