Опел Клуб България: Смяна на разпределитения вал на C16SE - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Смяна на разпределитения вал на C16SE може ли без да се маха главата

#1 Потребителят не е активен   Strabex 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:BMW 320 Coupe
  • Населено място:Сливен
  • Пол: Male
  • Мнения: 282
  • Регистриран: 29.11.2005

Публикувано: 24 февруари 2007 - 23:02

Здравейте намерих си едно валче Schrick ама искам да попитам може ли да махнем стария и сложим новия без да сваляме главата че миналата седмица смянях гарнитури и не ми се сменят пак. Някой запознат ако може да помогне :kuku:
ЖИВЕЙ ВСЕКИ ДЕН КАТО ЗА ПОСЛЕДНО , ЗАЩОТО ЕДИН ДЕН ТОЙ НАИСТИНА ЩЕ Е ТАКЬВ powered by teodor.vasilev

#2 Потребителят не е активен   aig82 

  • Вече сам си сменя маслото...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:NE OPEL :(
  • Населено място:Chicago, IL
  • Пол: Male
  • Мнения: 136
  • Регистриран: 29.09.2006

Публикувано: 25 февруари 2007 - 02:13

няма начин пич 6те се наложи да отвиеш главата а щом я отвие6 по добре смени и гарнитурата аз така направих кат си слагах моиа вал отвих главата слойих вала после стегнах и всичко Ок си беше :) след ч седмица от изгориа гарнитурата между 3-4 цилиндър и пак отваряне така че сам си прави извода :)

#3 Потребителят не е активен   VECTRA 1,7D 

  • мързел
  • Група: Потребители

  • Автомобил:ZAFIRA B Z19DTH
  • Населено място:Пловдив
  • Пол: Male
  • Мнения: 431
  • Регистриран: 14.08.2006

Публикувано: 25 февруари 2007 - 11:03

Strabex, на Feb 24 2007, 11:02 PM, каза:

Здравейте намерих си едно валче Schrick ама искам да попитам може ли да махнем стария и сложим новия без да сваляме главата че миналата седмица смянях гарнитури и не ми се сменят пак. Някой запознат ако може да помогне  :mhihi:
Виж мнение



не трябва да се сваля главата
с приспособление се притискат клапаните един по един и се демонтират кобилиците.
След това се сваля шайбата на разпределителния вал а от другата страна на вала се маха крепежната планка като преди това сваляш разпределиотеля(при мен е закрепена вакуум помпата)
вала излиза по посока на акумулатора
Публикувано изображение

#4 Потребителят не е активен   kalin09 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:пешак
  • Населено място:из БГ
  • Пол: Not Telling
  • Мнения: 2726
  • Регистриран: 12.11.2005

Публикувано: 25 февруари 2007 - 14:18

...

Мнението беше редактирано от kalin09: 30 юли 2017 - 16:20


#5 Потребителят не е активен   Strabex 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:BMW 320 Coupe
  • Населено място:Сливен
  • Пол: Male
  • Мнения: 282
  • Регистриран: 29.11.2005

Публикувано: 25 февруари 2007 - 17:39

10Х за инфото ще питам майстора ми дали може да го направи този фокус. А да те питам с какво приспособление се натискат клапаните имаш ли инфо? Благодаря ви :mhihi:
ЖИВЕЙ ВСЕКИ ДЕН КАТО ЗА ПОСЛЕДНО , ЗАЩОТО ЕДИН ДЕН ТОЙ НАИСТИНА ЩЕ Е ТАКЬВ powered by teodor.vasilev

#6 Потребителят не е активен   kalin09 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:пешак
  • Населено място:из БГ
  • Пол: Not Telling
  • Мнения: 2726
  • Регистриран: 12.11.2005

Публикувано: 26 февруари 2007 - 03:02

...

Мнението беше редактирано от kalin09: 30 юли 2017 - 16:20


#7 Потребителят не е активен   Swing 

  • N/A
  • Група: Потребители

  • Автомобил:'96 Corsa B X14SZ, '09 Vectra C Z19DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 621
  • Регистриран: 03.10.2006

Публикувано: 26 февруари 2007 - 13:04

Номера на инструмента е KM-565. Понеже ми предстои смяна на хидравлични повдигачи на C16NZ също ме вълнуваше какво представлява и как да си го направя. Изглежда така:

Публикувано изображение

За съжаление не можах да намеря чертеж с размери и ще се наложат импровизации:)

#8 Потребителят не е активен   Strabex 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:BMW 320 Coupe
  • Населено място:Сливен
  • Пол: Male
  • Мнения: 282
  • Регистриран: 29.11.2005

Публикувано: 26 февруари 2007 - 20:00

Swing, на Feb 26 2007, 01:04 PM, каза:

Номера на инструмента е KM-565. Понеже ми предстои смяна на хидравлични повдигачи на C16NZ също ме вълнуваше какво представлява и как да си го направя. Изглежда така:

Публикувано изображение

За съжаление не можах да намеря чертеж с размери и ще се наложат импровизации:)
Виж мнение

много ти благодаря. А ти искаш да смениш повдигачи без да махаш главата ли?
ЖИВЕЙ ВСЕКИ ДЕН КАТО ЗА ПОСЛЕДНО , ЗАЩОТО ЕДИН ДЕН ТОЙ НАИСТИНА ЩЕ Е ТАКЬВ powered by teodor.vasilev

#9 Потребителят не е активен   Swing 

  • N/A
  • Група: Потребители

  • Автомобил:'96 Corsa B X14SZ, '09 Vectra C Z19DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 621
  • Регистриран: 03.10.2006

Публикувано: 26 февруари 2007 - 20:46

Да, защото иначе ще си отворя много излишна и ненужна работа. С това приспособление се натиска клапана, вади се кобилицата, а след това и повдигача. И така на всеки клапан. После само се сменя гарнитурата на капака и готово.

#10 Потребителят не е активен   Strabex 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:BMW 320 Coupe
  • Населено място:Сливен
  • Пол: Male
  • Мнения: 282
  • Регистриран: 29.11.2005

Публикувано: 26 февруари 2007 - 21:12

Swing, на Feb 26 2007, 08:46 PM, каза:

Да, защото иначе ще си отворя много излишна и ненужна работа. С това приспособление се натиска клапана, вади се кобилицата, а след това и повдигача. И така на всеки клапан. После само се сменя гарнитурата на капака и готово.
Виж мнение

а ти от къде ще се оборудваш с това нещо защото си е удобно :mhihi:
ЖИВЕЙ ВСЕКИ ДЕН КАТО ЗА ПОСЛЕДНО , ЗАЩОТО ЕДИН ДЕН ТОЙ НАИСТИНА ЩЕ Е ТАКЬВ powered by teodor.vasilev

#11 Потребителят не е активен   Swing 

  • N/A
  • Група: Потребители

  • Автомобил:'96 Corsa B X14SZ, '09 Vectra C Z19DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 621
  • Регистриран: 03.10.2006

Публикувано: 26 февруари 2007 - 21:23

Ще си го направя. Нищо сложно не е. Само трябва да сваля капака да си взема размерите и да действам.
Като го измисля може да пусна снимки и една скица с размерите, но не знам кога ще е, че нещо ми е студено за разглобяване.

#12 Потребителят не е активен   Strabex 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:BMW 320 Coupe
  • Населено място:Сливен
  • Пол: Male
  • Мнения: 282
  • Регистриран: 29.11.2005

Публикувано: 26 февруари 2007 - 21:36

Swing, на Feb 26 2007, 09:23 PM, каза:

Ще си го направя. Нищо сложно не е. Само трябва да сваля капака да си взема размерите и да действам.
Като го измисля може да пусна снимки и една скица с размерите, но не знам кога ще е, че нещо ми е студено за разглобяване.
Виж мнение

Според мен ще е много полезно да се направи чертежа с размерите с цел да може всеки заинтересован да си направи този уред :b010:
ЖИВЕЙ ВСЕКИ ДЕН КАТО ЗА ПОСЛЕДНО , ЗАЩОТО ЕДИН ДЕН ТОЙ НАИСТИНА ЩЕ Е ТАКЬВ powered by teodor.vasilev

#13 Потребителят не е активен   Skip 

  • Сам си ремонтира колата...
  • ПипПипПипПипПипПипПип
  • Група: Валидация на Профил

  • Мнения: 264
  • Регистриран: 02.11.2006

Публикувано: 26 февруари 2007 - 23:16

Ето още една картинка на КМ565 => КМ565А :
Публикувано изображение


Ако правя нещо за тази цел, ще направя нещо подобно на това, което бях правивил за да сменя два повдигача (и покрай тях и маслоотражателните гумички) на една 16V глава ...
Представлява нещо като магаре, което се хваща на срещуположните болтове, дето държат капака на главата.
Само дето едната му опора ще я направя раздвижена, че да става на различни по широчина глави. А на горната му част (гредата) се намира водача и механизъма за натискане и фиксиране. Водача ще може да се мести по дължината на горната част, че да може да се натиска точно върху чашката на клапана. Самия "натискач" ще е огънат така, че да минава покрай вала и долната му част да натиска върху чашката.
Лошо го описах, ама ... :mhihi:

#14 Потребителят не е активен   Swing 

  • N/A
  • Група: Потребители

  • Автомобил:'96 Corsa B X14SZ, '09 Vectra C Z19DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 621
  • Регистриран: 03.10.2006

Публикувано: 27 февруари 2007 - 00:10

Skip, мерси за картинката! Схванах и идеята ти. То и аз още не съм сигурен какво точно ще измисля. Като отворя двигателя ще импровизирам.

#15 Потребителят не е активен   korki 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:OPEL ASTRA GSI C20ne
  • Населено място:Стамболийски
  • Пол: Male
  • Мнения: 23
  • Регистриран: 02.03.2006

Публикувано: 08 януари 2008 - 11:09

Колеги ето какво си направих за да си сменя счупена кобилица на моя 14NV и спестих доста парички и нерви и време благодарение на върпосния инструмент снимка1 снимка2

#16 Потребителят не е активен   v_ankata 

  • Луд и може би малко опасен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Караше corsa A cc C16SEi
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 324
  • Регистриран: 27.12.2006

Публикувано: 08 януари 2008 - 13:29

и аз скоро смених хидравлични повдигачи на C16SE, без да свалям главата. И Инаструментите които използвах за разглабянето и сглабянето бяха.. отверки :o нищо повече. Борбата е голяма,но става

#17 Потребителят не е активен   aan_astra 

  • Пали асфалта...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:астри F X16SZR, C16SE
  • Населено място:Варна
  • Пол: Male
  • Мнения: 904
  • Регистриран: 02.02.2007

Публикувано: 07 януари 2014 - 10:26

Публикувано изображение
който иска такава заводска скоба да ми пише на Л.С. ще му кажа от къде може да си я купи цената и е 36лв

Мнението беше редактирано от aan_astra: 05 ноември 2015 - 14:39


#18 Потребителят не е активен   ufer 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Kadett E GSI - 18E; Astra F - C14NZ
  • Населено място:Бургас
  • Пол: Male
  • Мнения: 502
  • Регистриран: 24.03.2010

Публикувано: 07 януари 2014 - 10:54

И аз я купих в Бургас, но 42 лв. Явно Бургас е станал по-скъп град от Варна. :soangry: Като се пипа внимателно, става без особени проблеми и е голямо облекчение. Могат да се подменят както повдигачи, така и пружини или гумички, но с подпиране на клапаните отдолу: най-добре със сгъстен въздух. В другия форум има снимка от колега за заварена допълнителна "тарелка", която още повече улеснява работата, но в момента не мога да цитирам.

Споделете тази тема чрез:


Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg