Опел Клуб България

мерси много, радиото ще го оставя за сега а с конозолата ще се занимавам утре, проблема е, че немога да намеря това чопче което за врътката на климатика, но нищо много благодаря

 realprofesora, на 22 Oct 2007, 15:59, каза:

Здравейте, да ви попитам и аз искам да си смня крушките защото не работят, в синьо мисля да ги направя... но съм стигнал на фазата от първата ти снимка... и от тук не знам как да откача пластмасата с крушките на втората ти снимка... а колата седи пред блока разглобена, много моля за помощ, разглобил съм и километража и там ще сменям крушките със сини двете за циферблата, но имам и много липсващи крушки като например за абс-а виждам през дупчиците за какво трябва да има крушки но никога е нямало на тези места това възможно ли е... и най вече въпроса ми е... след като съм издърпал средната конзола как да извада крушките... мерси много

много ще ви бъда благодарен ако ми отговори някой на следния въпрос:)
значи свалих си централната конзола сложих сини крушки, че не свети синьо не свети но по големия проблем е....
купих си крушки и за часовника... сложих ги и веднага светна, посвети малко и изгасна дадох пак на контакт и светна но като чели свети само едната крушка защото едната половина на часовника започна да свети много слабо, свалих и пробвах крушките с батерия работят си и двете къде е проблема да свети само едната... и другия идентичен случай ми е с километража... исках и той да е в синьо и към кръшките ми продадоха сини шапчици уж да свети в синьо, но нищо не се виждаше и ги махнах... крушките работят а таблото не свети... къде е проблема... реших да не съм изтъркал контакта на самата платка дето е от толкова свяляне че там оцветеното каналчетата по платката при крушките станаха по бледи... но слижих телчица за да дава контакт под крушките и пак не свети... къде е проблема моля ви кажете че уж да си направя да свети в синцо сега се моля само да ми светне дори и в бяло... прецаках си всичко моля ви кажете ми :)

някой има ли идея по въпроса ми много моля кажете стои ми колата четвърти ден

Някъде не прави хубав контакт.Провери по обстойно

ами аз мултицепт ще намеря отнякъде, но как да проверявам като трябва таблото да е на контакт... което значи че няма да имам достъп да проверя къде ще има съпротивление

Колеги... какво умазах ?

Разглобих го да сменя осветлението и нещо съм умазал. Буксата не я сложих много кадърно и при дупка гасне дисплея (другата седмица ще го оправя) но "тернометъра" от какво е така ?

EDIT: Оправих си го... бях откачил не буксата а направо цялото гнездо. Залепих го, сложих буксата и сега е по добро и от ново ;]
Мнението беше редактирано от Dan7e: 27 ноември 2010 - 21:29

Колеги, защо не мога да издърпам конзолата да падне напред? От ляво нещо я спира, а преди съм я вадил без проблем. Падна ми клапата, която спира въздуха към купето и няма как да я сложа без да сваля конзолата. Някакви идеи?

Колеги помагайте немога да отделя конзолата от бялата 4аст на опел корса следвах инструкцийте ви сичко съм направил..ама още нещо е държи бялата част?????????

Колеги оправих всичко ,обаче си счупих врутката на климатика къде мога да си купя?? От Пловдив съм!!

Да вдигна малко темата от праха ... днеска реших и аз да сменя изгорелите крушки на парното, изчетох какво ли не, изгледах какво ли не, но тая тъп@ пластмаса така и не поиска да се махне :( даже мисля, че успях да я счупя в краищата и да разваля врътките (вече не стоят в хоризонтално положение, а падат на долу :( )
Пластмасата се задържа по средата (под духалките) някъде и не иска да се отдели и това е :(
Това, което изгледах е това
Моята връзка
а това което открих като снимки е това

postimg.org/image/fsqyyezo/

Моля някой да подскаже какво изпускам къде запъва...

Щом си развил 4-те видии, остава да се крепи конзолата на жилата, ако не си ги откопчал, няма какво друго да я задържа за да не излезе.Но внимавай за щипките на жилата, чупливи са, помагай си с права отверка и ги завъртай и вади внимателно.

Предполагам имаш предвид, да разкача леко тея металните "антенки" (бяла и червена) и тогава да се пробвам ли?



(снимката е взета от чужд сайт)

Наистина зависнях в крайно неудобно положение, уж всичко съм разкачил, а пластмасата си остава закачена, все едно я държи нещо :(
Лошата част е, че ще имам време чак съботата да се занимавам с нея.

Точно така, трябва с леко изместване наляво/надясно на кутията да се опиташ да откопчееш тези жила, по спомен като гледах клипа, май има и още едно със синя щипка и тогава ще можеш да я извадиш нацяло.
Друго няма какво да я държи.

Аз преди време като сменях на моята корса изобщо не съм откачал жилата. Ако си развил всички рапидки-няма какво да я държи. Дърпаш навън и отзад откопчаваш държача на крушките(една продълговата пластмаска) и готово.
https://www.youtube....h?v=ZJAFjdhWQc0
Мнението беше редактирано от realprofesora: 09 февруари 2016 - 17:01

Днеска в това никакво време, реших да се заиграя с това табло и се оказа, че при мене, освен всичко "видимо", имаше и две невидимки, които ми държаха панела закрепен :( направо ми се разказа играта и то за две крушки
Та реално, след като се изкара леко целия панел, първо се освобождаваме от "държачите" (червения и белия от по-горния ми пост), след което се маха още един "държач" от другата страна и с леко движение на преде, като внимаваме да не счупим нещо, отвиваме още два винта, които съм показал по-долу



и всичко това за две нюню лампички

Ама то ми тръгна на криво, тръгнах за лампички, спука ми се гума, а резервната се оказа зимна с посока на въртене, която не отговаряше за задна дясна .... после реших да ъпдейтвам таблото с такова, с оборотомер, но ни километри ни дявол, а уж това, че пише W1150 и на двете, трябвало да отговаря, после ми се счупи фара и реших да купя само стъкло, но при поставянето му и то се счупи ... та деня ми беше крив, но поне таблото вече свети
Мнението беше редактирано от NOVOBRANEC: 21 февруари 2016 - 00:02

Вчера и аз свърших тази работа. Много ми помогнаха клиповете качени в темата. В интерес на истината не срещнах затруднения при смяната, но откачих и четирите жила за да работя по-спокойно.
Искам само да уточня, за колегите на, които им предстои тази работа, защото в клипа не е показано. Лампичките са 3бр. за подсвета на панела, като едната се намира под ключа за степените на вентилатора. И ако колата е с климатик, има още 1бр. за осветлението на сигнализацията, за включен климатик, но тя се вижда от страни на панела. Та в този случай са общо 4бр. При мен бяха изгорели и четирите.