Разочарования от газ блу форс
Prilo 28 ноември 2007 - 09:08
Пеньо,29-те ти борави,морави никак не ме респектират. Ти си вторият човек на когото казвам да не съди от инфото ми за възрастта.Там кво пише.....а дали е вярно.....
Това с тактическите умения стана голям майтап
Абе я едно лично,че да не стане поредния локум тука.
П.С. - прав си за меродавен.Сори за грешката.
П.С.2 - Чакай малко,чакай!!!Чак сега се сещам кой си.Ти си оня башмайстор със шлайфаните бутала.Дето ми твърдеше,че хлабината бутало-цилиндър била разлика от обиколките, а не от диаметрите. Спирам вече да се занимавам с тебе.Това ми е достатъчно. Спирам и да пиша в темата.
Извинявам се на колегите за спамовете ми.Ако модераторите преценят нека ги изтрият.
Това с тактическите умения стана голям майтап
Абе я едно лично,че да не стане поредния локум тука.
П.С. - прав си за меродавен.Сори за грешката.
П.С.2 - Чакай малко,чакай!!!Чак сега се сещам кой си.Ти си оня башмайстор със шлайфаните бутала.Дето ми твърдеше,че хлабината бутало-цилиндър била разлика от обиколките, а не от диаметрите. Спирам вече да се занимавам с тебе.Това ми е достатъчно. Спирам и да пиша в темата.
Извинявам се на колегите за спамовете ми.Ако модераторите преценят нека ги изтрият.
nov 28 ноември 2007 - 16:30
Prilo, на Nov 28 2007, 08:08 AM, каза:
Пеньо,29-те ти борави,морави никак не ме респектират. Ти си вторият човек на когото казвам да не съди от инфото ми за възрастта.Там кво пише.....а дали е вярно.....
Това с тактическите умения стана голям майтап
Абе я едно лично,че да не стане поредния локум тука.
П.С. - прав си за меродавен.Сори за грешката.
П.С.2 - Чакай малко,чакай!!!Чак сега се сещам кой си.Ти си оня башмайстор със шлайфаните бутала.Дето ми твърдеше,че хлабината бутало-цилиндър била разлика от обиколките, а не от диаметрите. Спирам вече да се занимавам с тебе.Това ми е достатъчно. Спирам и да пиша в темата.
Извинявам се на колегите за спамовете ми.Ако модераторите преценят нека ги изтрият.
Това с тактическите умения стана голям майтап
Абе я едно лично,че да не стане поредния локум тука.
П.С. - прав си за меродавен.Сори за грешката.
П.С.2 - Чакай малко,чакай!!!Чак сега се сещам кой си.Ти си оня башмайстор със шлайфаните бутала.Дето ми твърдеше,че хлабината бутало-цилиндър била разлика от обиколките, а не от диаметрите. Спирам вече да се занимавам с тебе.Това ми е достатъчно. Спирам и да пиша в темата.
Извинявам се на колегите за спамовете ми.Ако модераторите преценят нека ги изтрият.
Колега "Prilo",
Няма смисъл да спираш да пишеш в темата заради некви глупости тука гледам че ти и още няколко колеги задавате на Г-н Йосифов много смислени въпроси, пък и мненията Ви за мен са доста МЕРОДАВНИ.
Нали в крайна сметка форума е за това да се изясни поне малко положението около тези газови уредби че все има нещо по тях да се пипа, е като изключим някои които са читаво направени, а като има и някой допълнителен фактор като газта на Петрол хептен ни вгорчават живота.
Така че горе главата
yosifov 01 декември 2007 - 16:39
Господа,
Няколко отговора:
1. Добавката разбира се е в течно състояние и се поставя в съд, през който под налягане преминава количеството газ, което трябва да се зареди в газовата инсталация, от където след това вие зареждате автомобилите си.
2. Виждам, че се е породила сериозна дискусия, за която бих направил само едно предложение- приемам всякакви коментари за продукта, но бих искал личностните нападки да ги оставим извън дискусията.
3. Ще направим тест драйв за всички желаещи да участват във големите градове. Програмата и датите ще бъдат публикувани на сайта ни, който в момента претърпява промени и не е в най-добра форма, но и това ще се поправи.
Поздрави и внимателно шофиране
Няколко отговора:
1. Добавката разбира се е в течно състояние и се поставя в съд, през който под налягане преминава количеството газ, което трябва да се зареди в газовата инсталация, от където след това вие зареждате автомобилите си.
2. Виждам, че се е породила сериозна дискусия, за която бих направил само едно предложение- приемам всякакви коментари за продукта, но бих искал личностните нападки да ги оставим извън дискусията.
3. Ще направим тест драйв за всички желаещи да участват във големите градове. Програмата и датите ще бъдат публикувани на сайта ни, който в момента претърпява промени и не е в най-добра форма, но и това ще се поправи.
Поздрави и внимателно шофиране
zdravkop 01 декември 2007 - 16:57
yosifov, на Dec 1 2007, 03:39 PM, каза:
3. Ще направим тест драйв за всички желаещи да участват във големите градове. Програмата и датите ще бъдат публикувани на сайта ни, който в момента претърпява промени и не е в най-добра форма, но и това ще се поправи.
Поздрави и внимателно шофиране
Поздрави и внимателно шофиране
Аз съм първият кандидатирал се за тест драйв в Плевен, защото и аз съм пряко ощетен от новата газ. Колата ми е Опел Вектра А, двигател Х16СЗ, и ми даде разход на газ- Блу форс- над 16 на сто. АГУ- то ми е чисто нова, така че не могат да се очакват някакви оправдания от Петрол за високия разход, свързан с уредбата. Очаквам да си изпълните обещанието.
tiho_flirt 02 декември 2007 - 19:11
Колеги, някой запознат ли е тези добавки дали не са на "ХЕЛИОС" в тази прехвалена газ? Ако е така не се чудя защо всички реват от този продукт.
rusnache 03 декември 2007 - 11:04
yosifov, на Dec 1 2007, 03:39 PM, каза:
Господа,
Няколко отговора:
1. Добавката разбира се е в течно състояние и се поставя в съд, през който под налягане преминава количеството газ, което трябва да се зареди в газовата инсталация, от където след това вие зареждате автомобилите си.
...
Поздрави и внимателно шофиране
Няколко отговора:
1. Добавката разбира се е в течно състояние и се поставя в съд, през който под налягане преминава количеството газ, което трябва да се зареди в газовата инсталация, от където след това вие зареждате автомобилите си.
...
Поздрави и внимателно шофиране
Не знам колко си запознат с технологията, но или някой от колегите ти се базика с тебе или ти нямаш представа.
Сигорен съм, че не бъркате газта на обектите, по време на зареждане. Газта когато е под налягане е в течна фаза, окей, и онова е течно, обаче как в изпарителя изпарявате и добавката и газта???? Според мен, в изпарителя газта си продължава вече в газова фаза към колата, а добавката ви се наслоява в изпарителя на хората. Помислете малко преди да поствате отговори и вече за 4-ти път моля да ми се поясни малко по-технически, защото аз не съм от онези които отиват зареждат и си тръгват и квото им кажеш в това вярват. А и по принцип нищо което няма отрицателен ефект не се крие от продавача му, нито технологията му нито нищо, европейска практика е да се изкарва всичко на яве, технология, пазарни дялове, финансови взаимоотношения, правни взаимоотношения и тн и тн и тн, но за да бъде такава тайна тази газ, или наистина е просто с по-високо съдържание на пропан и създава илюзията за много готина газ или е тотално лайно с лайняна добавка и нищо не става от нея, и само с реклама се опитвате да постигнете някакъв напредък.
Когато някой е много потаен, става много съмнителен!!!!
zdravkop 09 декември 2007 - 16:06
Г-н Йосифов, какво става с теста на блу форс? Ще я пробваме ли синята сила или тя ще си остане поредния рекламен балон в България? Не сте влизал десетина дни във форума, да не би да не сте сигурни в качествата на предлаганата от Вас газ? Надявам се, а и не само аз, да ме опровергаете.
Icemann 28 декември 2007 - 16:40
Днес по принуда сипах 20 левчета от тази газ и като пусна колата по инерция от скорост 40-50км/ч гасне.Няма никакъв хъс и е определено тромава колата.
zdravkop 28 декември 2007 - 16:51
А господина Йосифова се скри и потъна вдън земя. Къде сте, господине, какво става с прехвалената газ?
nov 29 декември 2007 - 10:26
zdravkop, на Dec 28 2007, 04:51 PM, каза:
А господина Йосифова се скри и потъна вдън земя. Къде сте, господине, какво става с прехвалената газ?
Ами къде да е човека запива някъде по празниците нема да се занимава с такива като нас даде обяснения подробни и тава беше, аз затова тези прословути бензиностанций ги подминавам с пълна газ и непоглеждам в огледалото дори, ако ми свърши газта където има неква такава карам на бенц докато стигна до някоя различна от петрол, дори и бензин не слагам там той май че не че е лош ама с тая газ ми се натровиха в съзнанието и те така забрави за теста тест нема да има може да има ако сме на 2-3к.км по на Запад!
Айде весели празници
resistor 03 януари 2008 - 11:45
Колеги аз преди време работех в Петрол като сервизна поддръжка на бензиностанции. Кво ли не видях за краткия си престой там. Тва как се поддържат колонки отчитащи системи и как се изграждат тия новите обекти. Направо не можете да си представите за каква порнография става въпрос. Преди да почна работа там понякога зареждах в петрол. След това обаче за мен е ЗАКОН ако ще и да закъсвам без гориво никога ама никога няма да заредя каквото и да е било от ПЕТРОЛ. Малко информацийка от вътре дето се вика. Айде пък и аз препоръчвам Шел и Еко с тях ми върви супер и си харчи нормално.
Totogada 03 януари 2008 - 12:57
Май газта не само на Петрол вече е ами и на някой Лукойли.Зарежда се на Астрата 31л.(газовото побира 30 ама това е друг въпрос) 90км минах вчера едвам едвам в тоя лед на 3-та с малко газ ама много влачейки се .Имаше само един момент 2км карах на летището дрифт леко на сняг ама то беше съвсем малко и с около 50-70км...За тези 90км изгоря 15литра газ.Много ***** газ направо вече си мисля,че е от моя телевизор ама не е.
nov 03 януари 2008 - 17:29
Totogada, на Jan 3 2008, 12:57 PM, каза:
Май газта не само на Петрол вече е ами и на някой Лукойли.Зарежда се на Астрата 31л.(газовото побира 30 ама това е друг въпрос) 90км минах вчера едвам едвам в тоя лед на 3-та с малко газ ама много влачейки се .Имаше само един момент 2км карах на летището дрифт леко на сняг ама то беше съвсем малко и с около 50-70км...За тези 90км изгоря 15литра газ.Много ***** газ направо вече си мисля,че е от моя телевизор ама не е.
Така е и аз имам чувството че и другиите газстанции се е.ват защото колата градско ми дава 11/100 газ което е ненормално много но поне да чукам на дърво изпарители и всичко ми е чисто за разлика от "Бляк Форса" хахахахаха.Някъде незнам четох ли го по нет-а по телевизията ли , некой се изказа че от 3 години немало контрол по бензиностанциите в Бг, та какво да ме учудва че ми гори колата ако това разбира се е вярно за контрола де, но го допускам
^VroMoS^ 03 януари 2008 - 18:01
Аз също съм много разочаровам от тази газ,бутилката ми събира 40л газ...попринип зареждам на Шел или Лукойл...та викам дай ще я пробвам тая чудодейна газ....слагам аз до горе както обикновенно и нулирам километража....
Попринцип като заредя от другите опоменати бензиностании по горе...минавам около 450-500км...според зависи от каране,маршрути,атмосферни условия,но никога не съм минавал по малко от 450 .... след като засякох с тази газ,добре че имам винаги по 20-30л бензин в резервоара,защото на 390км газта свърши....а бях в селото си...което е на майната си и най близката бензиностанция е на 40км....незнам просто какво да кажа "дига мощността,намаля разхода"
За мощността въобще няма да коментирам....
От тогава съм си казал ,че повече тая газ НИКОГА НЯМА ДА Я СЛОЖА !!!
Поздрави ,Мишо
П.С Г-н Йосифов и аз бих искал да се включа в вашия "тест" ако се появите...да опровергаете и мен !
Попринцип като заредя от другите опоменати бензиностании по горе...минавам около 450-500км...според зависи от каране,маршрути,атмосферни условия,но никога не съм минавал по малко от 450 .... след като засякох с тази газ,добре че имам винаги по 20-30л бензин в резервоара,защото на 390км газта свърши....а бях в селото си...което е на майната си и най близката бензиностанция е на 40км....незнам просто какво да кажа "дига мощността,намаля разхода"
За мощността въобще няма да коментирам....
От тогава съм си казал ,че повече тая газ НИКОГА НЯМА ДА Я СЛОЖА !!!
Поздрави ,Мишо
П.С Г-н Йосифов и аз бих искал да се включа в вашия "тест" ако се появите...да опровергаете и мен !
PepinoDi 16 февруари 2008 - 23:40
Хич не се подлъгвайте с тая глупост миналия ден сипах за 10 лв от това "чудо" вярно малко по добре дърпаше
но минах 30 км
после като заредих от нормалната минах около 5-6 км днес изкарах колата от гаража и после се наложи да я прибирам на стартер защото отказа да запали.Интересното беше че като пусна клапана на изпарителя и го спра продължава да пуска и за първи път ми замръзна изпарителя замръзнаха даже и маркучите до карбуратора :ph34r: колата от 2 години я карам и паля само на газ на -10 студ повече от 3-4 сек не ми се е случвало да въртя
Та по добре стойте по далеч от това синьо чудо.Явно тази добавка майката на мембраните утре ще разглобя изпарителя и ще пиша какво е станало
но минах 30 км
после като заредих от нормалната минах около 5-6 км днес изкарах колата от гаража и после се наложи да я прибирам на стартер защото отказа да запали.Интересното беше че като пусна клапана на изпарителя и го спра продължава да пуска и за първи път ми замръзна изпарителя замръзнаха даже и маркучите до карбуратора :ph34r: колата от 2 години я карам и паля само на газ на -10 студ повече от 3-4 сек не ми се е случвало да въртя
Та по добре стойте по далеч от това синьо чудо.Явно тази добавка майката на мембраните утре ще разглобя изпарителя и ще пиша какво е станало
deforse 19 февруари 2008 - 09:11
Цитат
Някъде незнам четох ли го по нет-а по телевизията ли , некой се изказа че от 3 години немало контрол по бензиностанциите в Бг, та какво да ме учудва че ми гори колата ако това разбира се е вярно за контрола де, но го допускам
Ами и аз го четох точно тук във форумя някой го беше коментирал, не се сещам вече кой. Напълно съм склонен да вярвам, че е така.
blagom 21 февруари 2008 - 11:01
понеже съм доволен от динамиката на колата с тази газ, но в същото време не бях сигурен за това дали добавката няма да ми прецака изпарителя и т.н в сайта на аибо -те забъркват добавката за петрол - с 2 думи писах какво е мнението за газта блу форс и питах дали могат да напишат дали добавката не се отлага в изпарителя и дали не остава в течно състояние (за разлика от газта). това е краткия им отговор:
радваме се, че сте усетили положителния ефект от нашата добавка. Активните компоненти попаднали в условията на изпарителя преминават в газообразно състояние и заедно с пропан-бутана преминават в гориванта камера.
Доказателство за това е промяната в поведението на Вашия автомобил
радваме се, че сте усетили положителния ефект от нашата добавка. Активните компоненти попаднали в условията на изпарителя преминават в газообразно състояние и заедно с пропан-бутана преминават в гориванта камера.
Доказателство за това е промяната в поведението на Вашия автомобил
tibet 21 февруари 2008 - 13:05
Колеги,
Вместо да се зарибявате с разни измислени неща като "газ с витамини" , всеки път се интересувайте от НАЛЯГАНЕТО на газта с което ви сипват...
А може да пробвате и друго - ако ходите на сервиз за газовата, помолете ги да ви добавят малко сгъстен въздух т.е. да ви вдигнат налягането в бутилката, те знаят колко....
Ще останете изненадани, как ще ви тръгне колата със СЪЩАТА газ, без добавки
Вместо да се зарибявате с разни измислени неща като "газ с витамини" , всеки път се интересувайте от НАЛЯГАНЕТО на газта с което ви сипват...
А може да пробвате и друго - ако ходите на сервиз за газовата, помолете ги да ви добавят малко сгъстен въздух т.е. да ви вдигнат налягането в бутилката, те знаят колко....
Ще останете изненадани, как ще ви тръгне колата със СЪЩАТА газ, без добавки
rusnache 21 февруари 2008 - 14:12
Хмммм и не ви писна от бакшишки трикове???
Контрол по бензиностанциите има, контрол по горивата има. Нормално е зимата да се случват аномалии с газта. На места газта е с повече бутан в сместа за да не стават греди зимата. Колата върви по-малко, харчи по-малко, държи по-ниско налягане и в момента на пълнене. Плюса е, че винаги държи еднакво налягане, без значение дали има спад в температурата. Така е и по-изгодно за продавачите, защото купуват газ на литър, приравнено количество към 15 градуса по целзий, а после го продават на -5 градуса температура. Ако някой още не може да си го разгадае, то един литър при 15 градуса е = 0.97-96 при -5. Е малко е тъпо да си вкарваш обекта назад, а времето няма какд а го промениш, днеска ако е -5 утре може да стане -15.
Другия вариант е с повече пропан, за да е по-калорична газта, да има възможност и през зимата да има повече ряз на газ. Държи високо налягане, но пък бързо замръзва, затова е и проблема с многото горене, защото изведнъж тея 10 литра сипани в колата ти се превръщат в 9 или по-млако, заради разликата в температурите. Ако някой иска за експеримента да докара температурата в багажника до към 20 градуса, може и малко повече и да види как с 10 литра ще мине повече, осезаемо повече от това което е минавал до сега.
За колегата работил в Петрол Инжинеринг/Техника, не знам в кое от двете е бил, мога да кажа, че малко е видял. Ако си мислиш, че на всички останали вериги не е бутафория, излъгал си се брат ми. Да си видял на някоя верига фискалния принтер да е затворен с всички капаци??? Това е най-малкото. Колонки вързани с тел, импулсни датчици крепящи се на пломбажна тел. Комуникации пуснати по високоволтов кабел. Навсякаде е едно и също, все пак го правят едни и същи хора.
А и до хората които се чудят как в 30 литра събира 31, много е лесно, литрите са обем, при добро желание, ще вкарам 35 литра в нея, как, еми не е сложно, ако газта ми е супер тежка, отнема много по-малък обем. Затова умните хора все още зареждат газ на кантар ( говоря бензиностанции ) и после смятат по относително тегло при дадената за момента температура, за да изкарат литрите.
Контрол по бензиностанциите има, контрол по горивата има. Нормално е зимата да се случват аномалии с газта. На места газта е с повече бутан в сместа за да не стават греди зимата. Колата върви по-малко, харчи по-малко, държи по-ниско налягане и в момента на пълнене. Плюса е, че винаги държи еднакво налягане, без значение дали има спад в температурата. Така е и по-изгодно за продавачите, защото купуват газ на литър, приравнено количество към 15 градуса по целзий, а после го продават на -5 градуса температура. Ако някой още не може да си го разгадае, то един литър при 15 градуса е = 0.97-96 при -5. Е малко е тъпо да си вкарваш обекта назад, а времето няма какд а го промениш, днеска ако е -5 утре може да стане -15.
Другия вариант е с повече пропан, за да е по-калорична газта, да има възможност и през зимата да има повече ряз на газ. Държи високо налягане, но пък бързо замръзва, затова е и проблема с многото горене, защото изведнъж тея 10 литра сипани в колата ти се превръщат в 9 или по-млако, заради разликата в температурите. Ако някой иска за експеримента да докара температурата в багажника до към 20 градуса, може и малко повече и да види как с 10 литра ще мине повече, осезаемо повече от това което е минавал до сега.
За колегата работил в Петрол Инжинеринг/Техника, не знам в кое от двете е бил, мога да кажа, че малко е видял. Ако си мислиш, че на всички останали вериги не е бутафория, излъгал си се брат ми. Да си видял на някоя верига фискалния принтер да е затворен с всички капаци??? Това е най-малкото. Колонки вързани с тел, импулсни датчици крепящи се на пломбажна тел. Комуникации пуснати по високоволтов кабел. Навсякаде е едно и също, все пак го правят едни и същи хора.
А и до хората които се чудят как в 30 литра събира 31, много е лесно, литрите са обем, при добро желание, ще вкарам 35 литра в нея, как, еми не е сложно, ако газта ми е супер тежка, отнема много по-малък обем. Затова умните хора все още зареждат газ на кантар ( говоря бензиностанции ) и после смятат по относително тегло при дадената за момента температура, за да изкарат литрите.