Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Автомобилни Газови Уредби [АГУ]

Съвети за ГИ на C20LET 290к.с.

FirestorM снимка FirestorM 26 септември 2020 - 08:47

Колеги ще монтирам газова на един ЛЕТ с горепосочената мощност та очаквам да ме насочите към компонените, които все още нямаме.

Налични части за сетъпа към момента:

Изпарител: KME Twin
Сонда: Tomasetto с по-големия отвор

Очаквам съвети за дюзи, които да хранят 300-320кс на 4 цилиндъра за да имаме малко запас, ако ще се засилва още. Също така все още не съм избрал и с каква електроника ще се управлява, та моля и за съвет за адекватна такава, която да не кляка в някакви режими.
Относно настройката някакви съвети за високите обороти? Да кара догоре само на газ, да обръща на бензин в някакви обороти или да пръска процентно съотношение газ/бензин след определени обороти. Кое е най-удачното?

Благодаря предварително!
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 26 септември 2020 - 18:47

Този мотор в какъв автомобил се вгражда и от коя до коя година се произвежда?
Нещо не го намирам!
Отговори

FirestorM снимка FirestorM 26 септември 2020 - 19:18

Сериозно ли? ...
Мнението беше редактирано от FirestorM: 26 септември 2020 - 19:19
Отговори

IvailoM снимка IvailoM 26 септември 2020 - 19:21

Пиши лс на Мишо :icon_wink2:
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 26 септември 2020 - 19:44

 FirestorM, на 26 септември 2020 - 19:18, каза:

Сериозно ли? ...

Ами сериозно, да!Мотор с такъв код има на Калибра ама е 200 и малко коня!
Ако иде реч за същия мотор и той е 300 коня чипосан, забрави за газ!
Газовите дюзи каквито и да са могат да хранят не повече от 40-50 коня на цилиндър реално!

Ако успееш да го газифицираш успешно напиши тук какви са компонентите.
Отговори

FirestorM снимка FirestorM 26 септември 2020 - 20:27

Да, мотора е от калибра и е малко повече от чипосан... не мисля,че е нужно да изреждам сетъпа или да качвам дино графиката... не съм първия с лет на тая мощност на газ, няма да съм и последния. Все още се надявам на някой с опит да даде съвет... както и да е
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 26 септември 2020 - 20:31

Както и Иво ти написа- обади се на Мишо, ще стане работата.
Отговори

2.0 16v снимка 2.0 16v 07 ноември 2020 - 22:10

Аз те ти кажа, но какво от това. Най-вероятно няма да се справиш с настройката. Всяко нещо си има своите тънкости. На готово е лесно ама не точно. ????????????
Отговори

FirestorM снимка FirestorM 08 ноември 2020 - 11:42

Мишо, не че нещо ама никак не ти разбрах идеята на коментара... Как разбра моите възможности какви са за да определиш, че няма да се справя.. Разбира се, че всяко нещо си има тънкости, но нали затова е този раздел от форума или бъркам... Реално, не очаквам насоки за настройката на колата от хора изкарващи си прехраната с това и това е нормално, но поне насоки за компонентите. Така или иначе сетъпа е избран. Колата има широколентова сонда и егт и нямаше никакви драми с настройката. Живи и здрави.
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 08 ноември 2020 - 14:24

 FirestorM, на 08 ноември 2020 - 11:42, каза:

Разбира се, че всяко нещо си има тънкости, но нали затова е този раздел от форума или бъркам... Реално, не очаквам насоки за настройката на колата от хора изкарващи си прехраната с това и това е нормално, но поне насоки за компонентите. Така или иначе сетъпа е избран.

Може да споделиш какви са компонентите, че може да е полезно за някой?!
Отговори

2.0 16v снимка 2.0 16v 10 ноември 2020 - 21:14

 FirestorM, на 08 ноември 2020 - 11:42, каза:

Мишо, не че нещо ама никак не ти разбрах идеята на коментара... Как разбра моите възможности какви са за да определиш, че няма да се справя.. Разбира се, че всяко нещо си има тънкости, но нали затова е този раздел от форума или бъркам... Реално, не очаквам насоки за настройката на колата от хора изкарващи си прехраната с това и това е нормално, но поне насоки за компонентите. Така или иначе сетъпа е избран. Колата има широколентова сонда и егт и нямаше никакви драми с настройката. Живи и здрави.

По принцип е така, но ми е писнало да си губя по 2 дена и клиента да плаща като луд, защото всички го могат. А аз не обичам да дера клиентите защото колегите не са го направили както трябва. Не е гот за тях. Аз ги правя е с електронина на АЕБ дюзи ползвам хана блу, редуктор ползвам валтек паладио, 8мм тръба пвц и сонда томасето на 8мм.Останалото са тънкостите.

И гледай да няма пик на турбото над 1.4 и да няма фулл опен бензинови инжектори. Успех.
Мнението беше редактирано от 2.0 16v: 10 ноември 2020 - 21:12
Отговори

FirestorM снимка FirestorM 11 ноември 2020 - 19:17

Благодаря ти за включването, оценявам го. Разбирам те относно отделеното време да оправяш на хората "бакийте" и не го оспорвам . В случая колата е моята и аз си я правя понеже в много от случаите неможем да сме на едно мнение с колегите газаджий относно монтажа и така.. Колата е с 470кубикови дюзи които не влизат във фул оупън на всичката газ.Сетъпа е доста сходен с това, което сподели ти. Електроника Фобос 4,Дюзи Хана блу, изпарител КМЕ twin, 8мм тръба и сонда томасето 8мм. Колата пиква 1.3 и холдва 1.25, 1.27 според бууст контролера.

ПС какви са опасенията ако бууства повече от 1.4 за да знам за в бъдеще и нужно ли е във високите да пусна малко и бензин чисто заради охлаждането на клапаните въпреки ,че смесите са ОК. Благодарско, ако все пак реши някой да се включи :)
Отговори

2.0 16v снимка 2.0 16v 11 ноември 2020 - 19:27

Относно фобоската електроника не ми харвсва как се държи на напомпани турбо мотори. Просто си е кекава си прави каквото си иска, а не каквото и кажеш. Малко борба е с нея но става. За налягането, все пак редуктора прави 1,6-1.7 при натоварване, а като буснте 1.5-1.6,как да влезне газта като са почти равни наляганията от двете страни. Обеднява за момент точно в кофтия режим. За бензина съм фен по 3-4мс над 4500об.Хем пада малко температурата на горене, хем върви малко по добре, особено в жегите.
Отговори

npace снимка npace 28 декември 2020 - 21:55

До къде стигнахте с монтажа на тая газова? Интересно ми е какво се случва.
Отговори

FirestorM снимка FirestorM 01 януари 2021 - 11:28

Честита Нова Година на всички първо! Първо качихме колата на дино за да я замерим понеже гореспоменатата мощност беше малко по слух дето се вика... Колата изкара 265коня на колела или това прави 305коня на мотор според мапера,при който я мерих. Крайния сетъп на газовата е КМЕ twin изпарител с 1 газов клапан, дюзи:подсилената хана,фобос 4ка комп и голямата сонда на томасето. Колата бууства 1.3 бара. Настроихме я първо на 4000об да обръща на бензин защото точно там е пика на турбото с цел нагоре да пази мотора,да не обеднява и да не вдига високи ЕГТта. След това решихме да я пробваме само на газ, все пак аз исках да я карам в целия диапазон на газ. Оказа се,че изпарителя задържа перфектно налягането до прекъсвач без да обедняват смесите,като се има впредвид,че настройвахме колата на около 0 градуса външна температура. След малко тестове с дженлатско каране и няколко старта с яко даване на газ за наше учудване се оказа,че нямаме и високи ЕГТта повече от 600-650 градуса, колкото са и на бензин. Да отбележа че колата има широколентова сонда и уред за ЕГТ,което за мен са най-важните 2 уреда... Та вече около месец яко каране нямам никакви ядове. Разхода е около 13-14 градско във Варна без да я жаля така да се каже. Ами горе долу май е това :D Някой ако го интересуват показанията на сондата мога да ги споделя.
Мнението беше редактирано от FirestorM: 01 януари 2021 - 11:40
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg