Опел Клуб България

Здравейте колеги,карам си един Опел Инсигния 1.8 бензин 140 к.с. 2009 г.Преди 3 дена по време на движение светна индикацията за акумулатора. Проверих заряда и беше около 13V. Свалих генератора и буксата към компютъра се беше откъснала. Подмених я и закарах генератора на сервиз за обслужване. След обслужването генератора зарежда на 15V,като на стенд всичко е ок. Монтирах друг генератор,но без ефект,пак зарядния ток е 15V при включени всички консумативи. Предполагам,че проблема идва от компютъра,но се обръщам към Вас за съвет преди да стигна до там.

Акумулаторът зареден ли е добре?

Акумулатора е ок.

Не питам дали е нов или дали е здрав! Заредил ли си го, след ревизията на алтернатора?

В сервиз е обслужен акумулатора след подмяната на алтернатора.

Акумулатора AGM ли е или по-скоро, оригиналният какъв е бил?
За AGM акумулатор това напрежение е напълно нормално, на моменти може да скача до 15.5V и да пада до цикъл недозареждане/разреждане-за това е отговорен Battery menagment system- отделен модул, следи сулфититите по заложен алгоритъм и си ги твори, както той иска :)

Ако си сменял акумулатора от AGM на обикновен ще трябва да посетиш някой с оригинална диагностика MDI да посочи на колата, че зарежда обикновен акумулатор иначе ще ги сменяш често.