Опел Клуб България

Здравейте, преди две години като купих колата реших да сменя маслото в скоростите и майстора каза, че се налива от страни при полуоската като се свали предна лява гума. Отвори пробката и нямаше грам масло. Наля с шпринц и така. Сега искам да сложа една добавка профилактично и да проверя нивото на маслото. Той беше казал, че на тези коли няма от къде да се сипе масло в скоростите от горе от под капака, само от страни като се свали гумата. Но докато търсех из нета клипче как точно беше процедурата и какво инструменти ще ми трябват попаднах на клипче, където един човек си сипа маслото отгоре. Та въпроса ми е. След като искам просто да проверя нивото и да сипя добавка (която има като сламка на шишето за удължение и накрая е много тясна) по-добре ще ми е да действам от страни или отгоре? Предполагам пробката отстрани е за проверка на нивото, а не за източване? Също така ме интересува като я отворя и ръгна една Г образна тел/жица или каквото и да било до къде трябва да е нивото за да е добре? Едни казват, че трябва да е до горе. Други, че трябва да е 2-3см под пробрката? По-добре ли е от страни да проверя нивото и ако всичко е ок все пак да сипя добавката от горе?

https://www.youtube....h?v=hqF6JLSGkcE

Имате пробка ,намира се на скоростната кутия откъм купето и е за квадратен ключ.Маслото се налива с шлаух пъхнат в кутията и свързан за тубата. Някои производители продават маслата и добавките за скорости в туби с цицка , на която се надява шлауха. Нивото е до ръба на пробката и се мери с Г-образно бастунче.

 бомбето, на 07 юни 2018 - 15:11, каза:

А може ли като отворя да видя до къде е нивото да си сложа добавката през същата пробвка, която е отстрани зад гумата?

 dino89, на 08 юни 2018 - 06:55, каза:

Нивото на маслото е до долния ръб на пробката, т.е. налива се масло докато протече през контролната пробка и си готов. Наливането може да стане през отдушника който е отгоре на избирача (точно това се вижда на клипа който си постнал), този отдушник се сваля и с маркуче директно от тубата пълниш докато протече през контролната пробка както писах по-горе. Ти сега явно искаш да провериш колко е маслото за да разбереш ще има ли място за добавката, отваряш контролната пробка и ако не протече с някаква тел или подобно нещо бъркаш през отвора да установиш колко мм. под долния ръб на пробката е маслото. Ако е примерно 5мм под ръба ще събере малко над 150 мл.. Виж на упътването на добавката за какво количество масло е и като имаш предвид че маслото ти в кутията е към1,6 литра (така и не си писал каква е кутията) ако количеството добавка което трябва да налееш е до 200мл. наливай смело дори и маслото да е до ръба на пробката като преди това разбира се трябва да я затвориш.

 Коцето, на 08 юни 2018 - 10:48, каза:

Като отворя отгоре мога ли да сипя добавката без маркуче разчитайки, че ще си намери пътя до долу? Тя е с много тесен и дълъг връх и няма как да я разлея от страни?

Гледам, че капачката, от която се пълни е с някакъв квадрат или нещо такова. Какъв инструмент точно ми трябва за да я отвъртя?
Мнението беше редактирано от dino89: 08 юни 2018 - 16:25