Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Черният списък...

Дунев / Dunev - никога повече!

Radoslav71 снимка Radoslav71 17 декември 2009 - 17:15

Да споделя и аз нещо за "Дунев мотор спорт",познавам Румен Дунев от години,винаги съм бил с добри впечатления от него.Накратко-отивам в сервиза с молба да бъде занулена грешка( светна в движение air bag),служителя на сервиза който дойде с въпроса(Какво и е на тая каруца) беше с толкова мръсен гащеризон,че като се тръшна на предната седалка извади ключа на колата от таблото и взе да напъва да отвори пластмасовия капак за да стигне до буксата,едвам се въздържах да не му зашия един шамар.Пробва безуспешно да занули грешката и ми обясни,че проблемът бил ще си позволя да го цитирам ( по тоците).Извади контактен спрей и напръска буксата свързваща снопа кабели на лявата врата и пак безуспешно се опита да загаси светещата лампа.Накрая ми обясни че понеже на тестера изписвало САЙД трябвало да се свали жапката и т.н но сега нямало време.За услугата ми беше поискано 40лв. и въпреки,че говорих с Румен се наложи да ги платя и да си тръгна с светеща лампа.Лампата загасна в друг сервиз за 10 минути за което платих 15 лв.Това е нещо което се случи лично на мен и гарантирам да не съм добавил или премълчал нещо.Изводите оставям на вас....
Отговори

Opel Astra TDLS снимка Opel Astra TDLS 17 декември 2009 - 18:57

Предлагам модераторите да пуснат една ВАЖНА тема да не ходи никой колега от опел клуб там за да си прави колата!
Отговори

Radoslav71 снимка Radoslav71 17 декември 2009 - 19:47

Забравих да добавя,че механикът се опитваше да отвори пластмасовата капачка покриваща буксата с ключа от колата ми,обяснавайки ми ,че Опел не можело да е автомобил.Беше ми предложено да си запиша час за да търсят проблема в страничния Air bag,механикът сочеше пасажерския(затова и обясни нуждата от демонтаж на жабката и частичен на таблото).Всички се досещатате,къде се намира страничния.На въпроса ми ако запиша час,колко би струвало отстраняването на проблема ми отговориха,(не се знае зависи от времето което ще ни отнеме може да се наложи яко разглобяване).Апелирам да бъда правилно разбран,нямам за цел да се оплаквам,не ме притесняват 40 лв. тръгнах си с чувството,че са ме изиграли и ми развалиха настроението,може би има и доволни между вас от сервиза,споделям моя опит.Приятна вечер на всички.
Отговори

javor_bg снимка javor_bg 05 май 2010 - 08:39

 Radoslav71, на 17 Dec 2009, 20:47, каза:

Опел не можело да е автомобил


Как обичам някой да ми дава наклон на нивелира в живота само :mhihi: Ами като не е кола да не я оправят. Нали при тях само коли се оправят :mhihi:

Още едно негативно мнение за този сервиз. За смяна на бензинова помпа на Рено Клио става въпрос. Старата е изваждана с чук така по овчарски с блъскане. Уплътнителят на помпата не са го сменили и след едно по-голямо зареждане е започнало да тече бензин по асфалта. Аман от некадърници!
Мнението беше редактирано от javor_bg: 05 май 2010 - 08:40
Отговори

borro снимка borro 17 май 2010 - 22:07

Преди година и два-три дена са сменили цял ангренаж (не ремък, а верига) за почти 2 бона и сега, след 1 година се чупи.
Гаранцията за моя учуда се оказа 1 година. Демек тея 2-3 дена ме изядоха.
Ремонта трябвало да си платя, защото:
В София ауто като са направили диагностика на колата, за да открият невървежа и, са стигнали до самия ангренаж, който не е и разглобяван, а въртян на ръка с решението - прескочил зъб, а оттам следствието - един кош части за подмяна.
С една дума, щом е пипано от други, ние сме чисти - Дуневите думи.

Очаквам, сумата в София Ауто да е приблизително два пъти по-ниска, с двугодишна гаранция на ремонта!
Отговори

mcd снимка mcd 23 юни 2011 - 21:38

Дунев са много зле...изкараха че бобината била прецакана и ми искаха към 400лв за ремонт който ми излезе около 50 - смяна на свещи и кабели....пълни безхаберници!
Не стъпвам там!
Отговори

opel фен снимка opel фен 26 юни 2014 - 10:30

Основният проблем според мен е че в "Дунев Мотор Спорт" работят с ментета части. Ето и моите преживелици с тях в тази тема: http://www.opelclub....6 и по-подробно в този пост: http://www.opelclub....dpost&p=1175517
Мнението беше редактирано от opel фен: 26 юни 2014 - 10:49
Отговори

doctor снимка doctor 27 април 2016 - 10:13

сега виждам темата, може нещата там да са се променили но преди 2-3 години ми събраха 480 лв да ми "оправят"компресора на климатика, който накрая се оказа че си е добре, а грешката която изписваше колата била за доливане на .. няма и 100 мл антифриз :)) нямаше кой да го разбере, даже и самия Румен извиках след н-тия ремонт и н-тите пари ...не.. стара била колата, можело много неща да бъдат, и това след като смениха абсолютно всичко за което се сетиха ...." чудни майстори "
Отговори

Dimov снимка Dimov 19 октомври 2018 - 23:53

И аз го ядох при тях същия преди години. Колата работеше зле на бензин (все още имах газово тогава). Бензиновия компютър се беше ошашкал заради не добрата настройка на газовото . Не държеше обороти, забиваше, гърмеше, светеше чека заради богата смес - това само на бензин. Та на тея хубавци тогава явно веднага им светна лампата от какво е но решиха да ме пробват и аз будалата им се вързах. Последва диагностика, мерене на налягане на бенз помпа, чистене на дюзи и после на дросел. Твърдяха че са я пробвали без катализатор, за да видят дали ламбда сондата работила правилно. Не знам това как го направиха, понеже сондата е в самия катализатор - махнеш ли го - отпада и тя. В крайна сметка ми върнаха колата в абсолютно същото състояние и ми казаха да карам на бензин докато се оправи. Тоя кеф ми струваше към 200лв, 2013та беше това. Носи им се славата на много добри диагностици и не знам си какви велики разбирачи, но ако не си техен човек - цакат те как си искат.
Отговори

MRAZQ DUNEV снимка MRAZQ DUNEV 20 октомври 2018 - 08:14

Отидох в сервиза на Дунев за диагностика на колата и ми отрязаха главата. Колата палеше и гаснеше на студено и после палеше и тракаше като на 3 цилиндъра. Започна се със смяна на свещи и кабели, проверка на налягането и компресията -219 лв. ,после решиха че са дюзите и ще е още 100 лв. Накрая ми поискаха 200 лв за почистването на дюзите общо 400 лв . Бях възмутен -собственика Дунев направо не му пукаше , каза че било нормално. Тия хора направо стреляха в тъмното и не знаеха какво търсят и слагаха пари за всичко каквото пробваха.
Отговори

Коцето снимка Коцето 20 октомври 2018 - 09:57

И всички тея мангизи за Вектра А C18NZ !!? - убийство, не-ам думи. И колко дюзи почистиха за 200 лв.? на този мотор да се убиеш повече от една дюза няма да намериш.
Мнението беше редактирано от Коцето: 20 октомври 2018 - 10:01
Отговори

dusty rain снимка dusty rain 20 октомври 2018 - 13:21

 MRAZQ DUNEV, на 20 октомври 2018 - 08:14, каза:

Отидох в сервиза на Дунев за диагностика на колата и ми отрязаха главата. Колата палеше и гаснеше на студено и после палеше и тракаше като на 3 цилиндъра. Започна се със смяна на свещи и кабели, проверка на налягането и компресията -219 лв. ,после решиха че са дюзите и ще е още 100 лв. Накрая ми поискаха 200 лв за почистването на дюзите общо 400 лв . Бях възмутен -собственика Дунев направо не му пукаше , каза че било нормално. Тия хора направо стреляха в тъмното и не знаеха какво търсят и слагаха пари за всичко каквото пробваха.

Поне дистрибуторната капачка видяха ли да не е пробила някъде или прегорял палец - понеже точно това са симптомите, другото е конектора на датчик колянов вал-по спомен леко в ляво от задната старана на капак клапани.
Отговори

vekarata снимка vekarata 20 октомври 2018 - 20:02

Колеги,или аз съм напреднал или никой не чете темите за баш некадърниците. Ще ви обясня как процедирам,за да не се натреса поредния профан шегаджия. Първо правя обстойно проучване на сервиза и майстора който ще посетя (качество на работа,уважение към клиента и цена). Посещавам сервиза и задавам въпроса: "-Може ли да ми бъде извършен вид ремонт? За колко време и какво ще ми струва." И най важното!!! -"Мога ли да присъствам на ремонта?" Ако откаже на последния ми въпрос му пожелавам приятен ден и ЧАО! Наблюдавам какво е състоянието на сервиза (подредба,чистота и облекло на майсторите). И най вече как държат даден инструмент. От там си правя заключение какъв ремонт мога да очаквам и дали си заслужава чакането и похарчените пари. Винаги предупреждавам,че ако открият някакъв скрит бъдещ проблем с дадена част по колата да ме предупредят. При спазване на горепосочените правила,неприятните изненади се свеждат до минимум. Бъдете усмихнати и вежливи,а ако пък не се получи използвайте гьостерица!
Отговори

OneDriver снимка OneDriver 21 октомври 2018 - 08:52

 vekarata, на 20 октомври 2018 - 20:02, каза:

Колеги,или аз съм напреднал или никой не чете темите за баш некадърниците. Ще ви обясня как процедирам,за да не се натреса поредния профан шегаджия. Първо правя обстойно проучване на сервиза и майстора който ще посетя (качество на работа,уважение към клиента и цена). Посещавам сервиза и задавам въпроса: "-Може ли да ми бъде извършен вид ремонт? За колко време и какво ще ми струва." И най важното!!! -"Мога ли да присъствам на ремонта?" Ако откаже на последния ми въпрос му пожелавам приятен ден и ЧАО! Наблюдавам какво е състоянието на сервиза (подредба,чистота и облекло на майсторите). И най вече как държат даден инструмент. От там си правя заключение какъв ремонт мога да очаквам и дали си заслужава чакането и похарчените пари. Винаги предупреждавам,че ако открият някакъв скрит бъдещ проблем с дадена част по колата да ме предупредят. При спазване на горепосочените правила,неприятните изненади се свеждат до минимум. Бъдете усмихнати и вежливи,а ако пък не се получи използвайте гьостерица!



По подобен начин и аз процедирам, който определено помага в някои ситуации/случаи.
Но не винаги, разбира се...
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg