АГУ
tigarat 27 юни 2005 - 20:31
карам астра, двигателя е за основен ремонт, в най - добрият случаи за смяна на сегменти и клапани. дайте съвет първо газ или първо ремонт на двигателя.
2.0 16v 27 юни 2005 - 20:51
според мен първо си направи моторетрката после малко разработка на бензин и тогава гас
vectra 27 юни 2005 - 21:06
tigarat, на Jun 27 2005, 08:31 PM, каза:
карам астра, двигателя е за основен ремонт, в най - добрият случаи за смяна на сегменти и клапани. дайте съвет първо газ или първо ремонт на двигателя.
и аз мисля, че първо ремонт и после гас...че каква е файдата да си слагаш гас на прецакан двигател?!
Жоро 27 юни 2005 - 21:09
Упределено първо двигателя после газ щот после майсторите ще са ти криви че не е като хората, а и Мищо /2.0 16v/ е правче е хубаво да го сработиш на бензин че е по мазен!!!
Franzela 29 юни 2005 - 08:26
мотора първо, после има време за газ и секви други неща.
поне ще знаеш че няма те остави на път нали ?
поне ще знаеш че няма те остави на път нали ?
bubo_e 30 юни 2005 - 10:56
Първо мотора щот ако тъи и тъи е сдал багаза а с газта направо ще го съсипеш
astra18nz 30 юни 2005 - 22:16
Е хайде да не съсипваме моторите с тая ГАЗ в прехваления ви бензин такива помии има че маслото се разрежда даже и потъмнява на първите 500-1000км а на газ отива 5000км.
imitev 23 юли 2005 - 22:14
Колегите споменаха за бензина " хубаво да го сработиш на бензин че е по мазен!!!"
Хич не обичам да чета измисшльотини...
Я да си намажат ръцете с масло и да ги натопят в 95Н да видим колко мазни ще станат след това...
Бензина ОБЕЗМАСЛЯВА! Отмива маслото от цилиндрите, минава през сегментите и разрежда маслото в картера (при по-богата смес)...
Това че газта съсипвала двигателя са митове и легенди...
Единствено страдат клапаните, но при опелските двигатели клапаните са преизчислени достатъчно и не правят проблеми... При каране с много бедни смеси може да се наложи смяна на гарнитура на главата...
То по тази логика моя кадет отдавна да е сдал багажа, ама аз го карам вече 150000 км...
Хич не обичам да чета измисшльотини...
Я да си намажат ръцете с масло и да ги натопят в 95Н да видим колко мазни ще станат след това...
Бензина ОБЕЗМАСЛЯВА! Отмива маслото от цилиндрите, минава през сегментите и разрежда маслото в картера (при по-богата смес)...
Това че газта съсипвала двигателя са митове и легенди...
Единствено страдат клапаните, но при опелските двигатели клапаните са преизчислени достатъчно и не правят проблеми... При каране с много бедни смеси може да се наложи смяна на гарнитура на главата...
То по тази логика моя кадет отдавна да е сдал багажа, ама аз го карам вече 150000 км...