Опел Клуб България

Здравейте колеги!
Имам едно питане към колеги имали проблем с дроселовата клапа и основно със IAC сензора на х18хе1. Питането ми е какви са симптомите с въпросния сензор? Става въпрос основно за този сензор, а не за проблемите с ЕКУ и по точно грешка P0505. Понеже тази грешка на 99процента е проблем с еку-то, въпросът ми е към колегите, които наистина са имали проблем с въпросния датчик, а не с ЕКУ.

Виж това ще помогне ли

https://www.vauxhall...h-error.462138/

При мен едно време ЕКУ то започна да прави мизерии първо с тази грешка, а след това и с грешки в ТК, АБС и тн.
Мнението беше редактирано от IvailoM: 09 септември 2022 - 09:35

Само забравих да спомена, че нямам записана грешка, просто имам промяна на оборотите на първо палене и нещо като "давене" докато загрее. След това си работи нормално двигателя. Не са дюзи,егр, еку, помпа, налягане и дебитомер и блок бобина всичко изброено е проверено, както и ламбда.

Това не е сензор а е моторчето което отговаря за тихите обороти.Щом не записва грешка първо затапи EGR-а.След това почисти дросела със спрей за карбуратори, четка за зъби и памучен парцал.Измери и налягането на бензина.На този мотор може да се регулират тихите обороти с компютър(X18XE1).
Мнението беше редактирано от ivan_pop: 09 септември 2022 - 10:53

Всичко е направено от описаните неща

Според мен нямаш проблем с дросела. Я си виж масата на дебитомера дали я има. На мен, когато ми правеше така ми липсваше масата между ЕКУ и дебитомер. Направих т.н. earth mode и се оправиха нещата.

Ми може, но екуто е било 2 пъти на ремонт може би щяха да го хавнат

Няма какво друго да е. Ти си изброил 99% от възможните причини за повреда. Не може всичко изброено да е тествано и здраво, и да имаш този проблем.

Дебитомер, ламбда сонда, блок бобина и дюзи са пробвани с работещи от друг автомобил.
ЕКУ е ремонтирано.
Бензинова помпа нова.
Егр също сменян с втора употреба.
И мен това ми е интересно затова сега съм запътил към дросела. Защото друго не остана

 IvailoM, на 09 септември 2022 - 12:16, каза:

1.Както колегата ти казва провери си кабела на масата от дебитомера до ЕКУто, като пуснеш нов от буксата на ЕКУто до буксата на дебитомера.
2 Другото което е пробвай със работещ дросел (от някой колега, от къде си?)защото съм чел за проблем със пластмасовите колелца на моторчето което е в дросела,но сега несе сещам какви бяха точните симптоми.Това с колелцата е много рядък проблем и не може да се ремонтира.

Ако има проблем с колелцата няма да го прави само на студено.

Преди малко остана свободно време и направих т.нар Earth mod на дебитомера - ефект нямаше

 Hybrid, на 09 септември 2022 - 16:12, каза:

Според мен не от дросела.Но не пречи да го смениш за проба с работещ от друг автомобил.

По принцип съм забелязал, че когато паля с леко натиснат педал на газта проблема с това прекъсване е по лек. Смисъл поне не падат оборотите и да се покачват, а съвсем дребно прекъсва двигателя, когато е запаля с лека газ.