Опел Клуб България

Здравейте колеги, моля да ми препоръчате лепило което наистина да лепи тая пуста пластмаса на нашите Опели. Драмата ми е с двата края на лайсната с решетката през която духа на предното стъкло на Зафирата. Щипките и в двата края са счупени и вибрира та се къса, ще получа нервен срив! Искам да ги залепя, но не се получава. Пробвал съм с моментно лепило, с едно друго немско не моментно, с двукомпонентно и с едно китайско от сорта на моментните, на всички пише, че лепят пластмаса обаче държат само един ден и се отлепва, а на тези маста няма почти никакво напрежение! Моля препоръчайте ми нещо ефективно, което да ми свърши работа, явно тая пластмаса не е като другите. Поздрави.

Няма лепило което лепи полиетилен и производните му полипропилен и др. Това са химически инертни пластмаси. Те се лепят чрез разстопяване. Модерен начин е лепене с ултразвук.
Мнението беше редактирано от sathv: 10 април 2013 - 21:35

пробваи с двоино лепяща лента но вземи маркова

Я виж това дали ще ти свърши работа,аз съм доволен от него-Моята връзка

Аз пък съм доволен от това http://junakastore.c...tno-lepilo.html
Мнението беше редактирано от Astra1816V: 11 април 2013 - 06:05

Това също е много добро лепило.

Дори да предположим, че тоя по-скъпото BISON върши работа - на тая цена просто се губи смисъла от упражнението! Преди време имах нервни пристъпи именно заради тая пластмаса. Вадих я няколко пъти и как ли не опитвах да лепя тия скапани щипки, дори с поялник.. но пак се чупеха. Отидох в една авто-морга и за 10лв. си взех такава със здрави щипки. Положих по малко дунапрен на всяка щипка, и за сега положението е закрепено.

Забелязах обаче, че на всяка кола, за която не и вибрира тая пластмаса (особено дизелите), дори да е внос колата, слязла от автовоз и нищо по нея да не е пипано - явно тоя проблем дори и на запад го решават точно с подлагане на хубаво двойно-лепещо на няколко места!

Двойно лепящо на 3М и няма мърдане. При мен от доста години вече е здраво и не мърда!

Лепи се и с горещ силикон , друг е въпроса как ще бръкнеш с пистолета .

Колеги, супер сте! Много благодаря за помощта! Ще опитам първо с лепилото за ПВЦ и ще Ви информирам за резултата! Приятна вечер на всички. Поздрави от Плевен.

-Само не мога да разбера, вие ли не четете.. колегата ли не се е изразил ясно!? Той говори за СЧУПЕНИ ЩИПКИ!!! Айде ако има ентусиасти, ще им пратя подарък мойта старата пластмаса + всички щипки които намеря, и да видим кой с какво ще ги залепи така, че като се намести пластмасата.. тия щипки да не се изпочупят до една залепените!? Не говорим за уплътняване на самата пластмаса със здрави щипки! Те щипките като ги има, вариантите за уплътнение са много!

Докладвам: Залепих в двата края тракащата лайсна и за сега вече трети ден държи стабилно! Използвах лепило за ПВЦ тръби за 1.95 лева. Кеф!!!

Ако е от тези във стъклени шишенца-държи изключително здраво.

pasko-fixc

Темата е стара, но може да се допълни:
1.Не се препоръчва лепене - може да се наложи демонтаж.
2.Аз лично съм решил така проблема за Astra G - в двата края върху мястото на счупените щипки в лайстната се пробиват отвори с диаметър около Ф6 мм. /колкото диаметъра на нови щипки за кори за обикновен монтаж/.След това е лесно - натискате докато новата щипка се законтри в металната скоба на таблото - хем здраво, хем естетично, хем може да се демонтира без да нараните таблото.Може да се наложи да подрежете "перцата" на новите щипки с макетно ножче, ако са твърде дълги и не влизат в скобите.Отворите се пробиват при демонтирана лайстна - обикновенно само две щипки в краищата са достатъчни, но при желание може да поставите и повече на мястото на старите по дължината на лайстната.

https://nspauto.bg/s...%B0-0602-detail
Мнението беше редактирано от MCM: 23 януари 2022 - 07:07