Опел Клуб България

Колеги питането ми е относно това от къде трябва изпарителя да взима вакум - малката "пишка" отзад на всмукателните тръби или вакум регулатора на делкото? Питам защото в момента моят е вързан с малко тройниче и към двете места - тръбите и вакум регулатора а оттам към изпарителя.
С карбуратор съм.

Най добре го свържи навсякъде другаде дет има вакум само не и към делкото,може да ти бърка корекцията на запалването!

 ОМЕГА, на Feb 11 2008, 12:10 AM, каза:

С по прости думи, в какво се изразява "корекция на запалването" на практика при работа на мотор(вървеж, разход)???
А и този вакум регулатор, хубаво ще го махна от него маркучето, ама после какво, така да си стои без нищо на него ли?

Самото приложение на вакумния регулатор е да променя ъгалът на предварение на искрата според разреждането в смукателния колектор!
Толкова ли няма къде на друго място да го свържеш тоя изпарител?

вакуум за изпарителя се взема от всмукателния колектор на първи или четвърти цилиндър като се пробива колектора нарязва се резба и се завива един щуцер но който се слага маркуча за вакуума

 rendeto, на Feb 11 2008, 02:42 AM, каза:

ОК, разбрах, вакум от тръбите, няма проблем. А какво да правя с маркучето което излиза от вакумния регулатор зашото сега то остава свободно?????

Ами включи го на друго място,тоя твой двигател само един щуцер за вакум ли има бе ,ако е така-дрекката,метчик,малко тефлон завинтваш втори и си готов!

 ОМЕГА, на Feb 13 2008, 03:19 AM, каза:

Благодаря!