Опел Клуб България

Здравейте от доста време се оглеждам за подлакътник
ама всичко дето се продава ми изглежда доста неудобно
и грозно като захващане. Та се разтърсих в интернет и гледам за англичаните
направили хората и викам дай да пробвам какжо ще стане
Ето модела който ползвах

http://www.irmscher-...f/ib2017071.pdf
направих от дърво модела











после с дунапрен




това е капака отдолу



ето го облякъно с кожа




Мнението беше редактирано от peshokn: 21 юли 2009 - 09:24

Пусни някоя снимка да видим.

крайния резултат :)
Утре ще го снимам от различни ъгли
Мнението беше редактирано от siegfrid: 20 юли 2009 - 10:42

Браво за ентусиазма и старанието. Изглежда наистина добре. Ако ги пуснеш в серийно производство определено ще докараш някой лев

Супер си го направил.Браво

ето нови снимки



захваща се само с 2 видиики едната е под задния пепелник





тик е при вдигната ръчна







смятам малко да преработя капака защото с 2 дунапрена стана много меко и не може да се изпъне кожата
Мнението беше редактирано от imb_bg: 21 юли 2009 - 08:36

Браво за идеята,а подлакътника който си посочил в ИБЕЙ го има за 40 Евро с доставката идва 90 кинта,монтира се за 5 мин (с една ръка с две за 1 мин..) и е прекрасно място за събиране на боклуци, за дълъг път е перфектно ,за вдигане на ръчна в спряло положение също е екстра ...

П.С. според мен е страничната видия е много грозна,помисли за някакво черно капаче
Мнението беше редактирано от GK_Power: 21 юли 2009 - 10:24

ето само с една лента дунапрен

колега само не разбрах за какво е тази дупка,,,,????
Ще се радвам да разбера? Благодаря////

За чашка топло кафенце може би
А като се захваща с 2 винтчета само както каза , не е ли малко нестабилно ?

браво за старанието,много добре се е получил

дупката е за кафенце металния кръг е от една иноксова луничка бяха ми останали 2 -3
картонените чашки пасват идеално

Аз си направих по абсолютно същия начин,даже мога да кажа че е същото.

Някой може ли да удари едно рамо в намирането на каквото и да било информация (по възможност подплатена с нагледни средства), да ли подлакътник от VECTRA B може да се нагоди ЕСТЕТИЧЕСКИ на ASTRA G ?

Малко със закъснение, но подлакътника си го монтирах преди седмица. Това се получи при мен.

 01.jpg (344,16K)
Брой изтегляния: 55

 02.jpg (300,25K)
Брой изтегляния: 57

 03.jpg (433,46K)
Брой изтегляния: 53

 04.jpg (422,98K)
Брой изтегляния: 57

 05.jpg (486,46K)
Брой изтегляния: 67
Аз останах много доволен от резултата, още повече че, подлакътника е оригинален от Вектра В.
Мнението беше редактирано от Жоро: 30 март 2017 - 20:35
Причина за редактиране:: Качвам снимките директно в темата за да не се загубят :)

 Ник.опел, на 27 декември 2012 - 07:59, каза:

-Поздравления за ентусиазма и резултата, колега! Не е много зле (по мое виждане), но аз лично така и не мога да се примиря с нещо, което по един или друг начин трябва да бъде НАГАЖДАНО. Не знам, прекалено естетически възгледи ли имам в това отношение, крещяща нужда ли щот няма от нещо такова, но.. така и не се примирих с тия подлакътници. Китайското копие отдавна изхвърлих, бях се засилил на точно от VECTRA B, но като гледам, че рязането и нагласяването не е никак малко - просто се отказвам напълно (засега).

Предполагам този поне ще е здрав и може и да се облягаш на него доволно, но пък от друга страна.. много зависи от положението на седалката, защото подлакътника няма опция за движение.

Подарявам един, само трябва да му се смени кожата отгоре. http://mihailstoev.s...721552.29331265

Само на мене ли ми се струва ,че подлакътника за вектра Б е много къс и когато се облегнеш на него не се стига скоростния лост

А бре и на мен мми изгежда много къс тоя подлакътник на вектрата.Аз взех някакъв от руския пазар СУПЕР Фалшив е....нооо е много функционален.Спокойно си одпирам ръката и си стигам лоста.В началото ми беше трудно да свикна на визия,защото не ми изглеждаше хубав,но пък е удобен.Като няма риба и рака е риба са казали хората.

Както се изрази колегата DALGONSKi, подлакътника "не е много зле", напротив много си е добре, сравнение с тези ,които се предлагат по пазарите. А моите естетически възгледи прецениха че, около сто лева за маркова пласмаса, между седалките не си заслужава. Аз мисля че, по-добро от това ,което е конструирал като размер производителя на нашите автомобили няма. Далече съм от мисълта да убеждавам някого, че моето решение е най-доброто, просто поискахте снимки и аз ги качих. Всеки може да прецени и да избере подлакътника, който на него му харесва, избор има голям.
За дължината на подлакътника,си мисля че, и на Вектра В стои по същия начин. За информация, висок съм 1,68, положението на седалката може да го прецените сами по края на средната конзола, ръката ми стои върху скоростния лост, както е подпряна. Но да, не ляга цялата на подлакътника. Зависи кой какво очаква. В същото време се борави без затруднение със ръчната спирачка и ключалките на коланите. Преди да монтирам този модел подлакътник, бях твърдо решен че, няма да изтърпя нещо, което да ми пречи да достигна свободно до лоста на ръчната спирачка. Попадал съм на мнения във форума че, дългите подлакътници пречат в това отношение.
За монтажа мога да ви кажа че, по конзолата на колата не се реже нищо, не се използват никакви допълнителни планки, премахва се само пепелника. В неговия отвор ляга пепелника на подлакътника. Това, което се реже е една пласмаса от самия подлакътник, тя прече за монтажа върху нашата конзола. По начина на монтажа, който направих, подлакътника може да се махне без дори да се виждат дупките от видиите.