Опел Клуб България

Здравейте,имам Astra H с код на двигателя Z17DTH от 3 месеца насам започна да ми прави ноомера.А именно когато завъртя ключа целия двигател се разтриса но не запалва.Интересното е че не го прави всеки път имало периоди от една седмица да си пали без проблем но напоследък сякаш зачести проблема.Между другото се появи след смяна на маслото и филтрите не знам дали има някакво значение.

Проблема може да е свързан с датчици на коляновия и разпределителен вал.
Диагностиката би трябвало да покаже!

Ако търсиш връзкам ежду смяна на филтри и проблема, насочи се към нафтовия филтър. Ако уплътненията не са сложени правилно или някое е забравен... Ако кутията е като мойта, тя се стяга и кофти.
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 01 ноември 2015 - 10:03

Здравейте моя проблем с паленето продължава установих че това се случва ако не натисна съединителя.Някой път и при натиснат съединител но мнооого рядко.Ако някой има подобен проблем да сподели.

 ico_3, на 05 октомври 2016 - 16:18, каза:

Здравей намери ли какъв е проблема, че и при мен пали трудно?

Моя проблем продължава.След смяна на двете помпи на съединителя започна всеки път да пали трудно.

Залагам, че смуче въздух. Първо уплътненията на филтъра. Подкрепям Ne6to Smisleno, че пречещия корпус на нафтовия филтър е демонтиран за другите ремонти.

Дам, а наскоро намерих на кола с подобен проблем гумено уплътнение на нов горивен филтър с 9 десети по- малка дебелина спрямо необходимото. И какво друго да стане освен това.

Така моя проблем се реши.Смених датчика на коляновия вал даваше грешка P0335 оказа се че не е от това.След четири години мъки ???? майстора на който я занесох реши че е от стартера свали го смеби бендикса и чудо ваичко е шест ????Обаче имам друг проблем че на 6 месеца сменям помпи на съединителя не можем да разберем защо ☹️