Опел Клуб България

Здравейте колеги Помагайте МОЛЯ
Имам проблем който ме мъчи от една седмица.
Сутрин като запаля и се опитам да потегля сякаш педала на гаста не реагира (но не винаги ) малко след това но само когато работи на място светва чек лампата и минава в авариен режим.
Ако потегля веднага няма проблем .
Имам OBD2 с BLUTUT (от тези китайските) проверих за грешки с приложение на телефона няма .
Проверих всички вакуми и там не открих нищо. След проверката на вакумите няколко дни нямаше проблем после пак се прояви.
Не знам къде може да е проблема .
Колата пали и върви както преди няма грижи.

Пак там напукана-хлабава връзка между маркуч,тетка,селеноид губи вакум и щом влиза в авариен режим трябва да е записала грешка ако не е я прочиташ има два варианта калпава диагностика или калпав тунер дето е бърсал дето трябва и не трябва когато се е мъчил да я чипоса.

И аз съм на същото мнение като колегата mrsch66 ...
Там ти е проблема и диагностиката не е бива.

Значи да проверя всички вакум .
И да ида на свястна диагностиката...
Преди повече от 5г. Имах проблем с вакуума на турбото .Но влизаше в авариен след 2000 оборота .
А сега влиза в авариен като работи на оборот .

Колата не е чипосана
Карам я вече повече от 7г и до сега не съм имал никакви проблеми .
Нищо не е пипано по софтуера .

С много от тези уредчета не показва грешка. Същото е и с ELM 327. Щом е светнал чека, значи има записано. Пробвай с опком.

Пробвай да си изтеглиш scan my opel и с него да провериш за грешки. Има ли сервизен режим има и грешка записана. Слагаш ли двутактово масло в нафтата?

Не слагам никакви добавки
Зимата колата се кара с OMB и Лукойл Екто

Купи си метър маркуч 3,2 мм и ги смени така ще си сигурен че не е от тях.

Закараха колата на диагностика .....
Няма записана грешка дори когато светна лампата на работещ двигател.
Купих си скъп маркуч и ще подменя всички трабички и гумени съединения на вакумната система....
Дано да е от там.
Но защо няма грешка?

Няма записана грешка
Какво може да е
Някой да сподели моля

С каква диагностика е четена тази кола.

В сервиза на един приятел .
Изкараха един лаптоп и пуснаха някаква програма.

На контакт ...нищо
Запазихме поработи и светна лампата но компа не отчете нищо.
Какво би могло да е

Купих 3 метра най скъпия маркуч .
Утре ще сменя и пластмасовите тръбички на всички вакумчета.
Дано да се оправи

Като не можаха да се вържат с мотора направиха ли проба с останалите модули да се разбере дали не е самата букса или предния собственик се е опитвал да я тунингова. Най точната диагностика е при дилъра на Опел ест.е и най скъпа предполагам около 40лв но пък ще ти дадат и разпечатка за прочетените грешки не като повечето сервизи трият и като ги питаш какво е ами нещо свързано с това ама сега я изтрихме и няма проблем.

Свързаха се но нямаше никакви грешки.
А колата я карам вече повече от 7 години и до сега освен климатика не съм правил нищо
Няма софтуерни интервенция

Голям инат си колата е достатъчно умна и е записала грешка ЛАМБАТА святка за да ти сигнализира да отидеш да я прочетеш за да разбереш какво не и харесва на колата.

Няма филм, в който като светне лампа да няма грешка. Като се вързахте гледахте ли данни, изписа ли на екрана типа на колата и една камара редове с данни, или само сте си мислили, че сте се вързали? Щото на мен ми се струва, че само сте си го мислили...
Вземете се в ръце и я прочетете тая зафира. Дори да е келяво тунингована в реално време грешката трябва да я има поне докато свети лампата, няма как.

Колата не е ТУНИНГОВАНА
В четвъртък отивам в Стефанов Пловдив
Явно местните майстори не стават...
Ще пиша какво е станало .
Дано не е нещо сериозно...

 bat.zdravo, на 04 април 2017 - 21:12, каза:

Вземи непременно разпечатка с грешките, щото и в Стефанов са тарикати, да не мислиш, че ще те носят на ръце. След това пишеш грешките тук и действаме натам. Както и сам си разбрал по тия коли отдавна нямаме тайни, всичко е ясно.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 04 април 2017 - 21:17

Днес подменх повечето гумени съединения на вакумите. Но проблема си остана.

Разбрал си че майсторите ти не стават, това е добре. Мисля че правиш грешка като не и слагаш двутактово масло в нафтата. Има доста колеги, които са си помогнали с маслото. Ами ще чакаме четвъртък вечер да публикуваш списъка с грешки :)
Между другото пробва ли със scan my opel да прочетеш грешките? Аз съм със същата помпа като твоята и чете грешките при мен.
Мнението беше редактирано от dimitarmark: 05 април 2017 - 20:20