Опел Клуб България

Здравейте,
каква е разликата/означението на кутиите от снимките?
Първата е от бензинов мотор ако не се лъжа:

Астра Н има доста различно мотори и се монтират различни автомати, Уточни за кой мотор става дума и за коя година. Варианти AF13, AF17, AF23, Af33 и т.н.

 Коцето, на 01 февруари 2019 - 13:27, каза:

Има и оная другата врътка - ръчна кутия с автоматизация, не помня как се казваше... Изитроник
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 01 февруари 2019 - 16:09

На двете снимки горе такава (изитроник) няма. Само автоматици са.
А изитроник не си взимай, няма такъв Шит на тоя свят.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 01 февруари 2019 - 16:35

 tisho.74, на 01 февруари 2019 - 16:34, каза:

Изитроника даже не го слагам при автоматиците.
Конкретно за моотори - 1.8 бензин или 1.9 150 коня.
Главно поне на вид са само 2 вида кутиите. Интересуваме след 2007 (фейслифта) по принцип. Къде мога да видя за всички автомати които се слагат на Астра Н?
И каква е разликата между тези на снимката?

Тук има всичко което те интересува https://www.opel-infos.de/

Здравейте,втората снимка е от дизел 1.9 120 к.с. брадчетда има такъв доколкото знам само 1.9 120 к.с. се предлага с автомат при Астра Х(не броя 1.3 изитроника).Кутията е AF-40 Aisin и други марки използват същата кутия,поведението много ми харесва сменя гладко скоростите на равно изобщо не можеш да разбереш да ли сменя или не.Казват че са проблемни не знам има много хубава динамика и е адаптивен автомата ие с 6 предавки и разхода е много добър брадчеда кара много нормално по-борд разхода за 17 000 км 6.0 това е от 1 една година само един път е нулирано борда когато купихме колата не знам борда и да лъже до 1л според мене е нормално.

Първата кутия е определено от по-слабите AF-ки. Втората е AF40, карал съм такава на 1.9 150 коня, много приятна, както казват горе, сменя неусетно предавките. За 130 000 не направи никакъв проблем, после не знам какво е станало.

Aз имам първата от снимката в астра х з18хер,на 130 000 е в момента и също не е създавала проблеми,опреснявам част от маслото на всеки 45к,е усеща се когато превключва,когато е студена е малко по груба,но пък без ядове засега.Мисля че е айсин аф17,но не съм сигурен в това