Опел Клуб България: Силно изчаткване при рязко пускане на съединителя - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Силно изчаткване при рязко пускане на съединителя При рязко пускане на съединителя , се чува чаткане в предната част

#1 Потребителят не е активен   djedaq 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 63
  • Регистриран: 26.01.2013

Публикувано: 31 октомври 2020 - 18:24

Привет, колеги! ;)
От известно време при превключване на скоростите от 1-ва до 5-та , всеки път като пускам по рязко съединителя, се чува еднократно изчаткване , все едно зацепва метал в метал. На задна ( когато паркирам примерно ) , като го натискам и пускам на тласъци да наместя колата, при отпускането също се чува това - "чат-чат - чат,чат". Зацепва си много добре иначе, не приплъзва. Пробвал съм го и в движение и на място. Незнам дали това има отношение, но като запаля и при потегляне после, двигателя доста притриса, но в движение го няма тресенето. Дали съединителят е виновника, или тампоните на мотора и скоростната да прегледам първо?
Благодаря предварително!
Поздрави!

#2 Потребителят не е активен   Д-и-м-о-в 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DTi 101 HP
  • Пол: Male
  • Мнения: 2401
  • Регистриран: 26.09.2014

Публикувано: 31 октомври 2020 - 19:27

Коя година е зафирата? Ако е 2003-та нагоре, вероятно е двумасовият маховик
"Тарикат" със смешни кабелчета за 20 лева

#3 Потребителят не е активен   djedaq 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 63
  • Регистриран: 26.01.2013

Публикувано: 31 октомври 2020 - 22:38

Ами 2004г. е по документи. А какво ще рече това "двумасов маховик" и какво се прави ако е това причинителя?

#4 Потребителят е активен   mrsch66 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:AstraG X20DTL+C220CDI sport coupe
  • Пол: Male
  • Мнения: 2136
  • Регистриран: 21.07.2010

Публикувано: 01 ноември 2020 - 17:23

Е как какво се прави събират се парички едни 1000+- лв. за да се занесат на някой майстор.

#5 Потребителят не е активен   djedaq 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 63
  • Регистриран: 26.01.2013

Публикувано: 01 ноември 2020 - 18:35

Пффф, баси, тва са много пари. Трябва няколко години да ги събирам. :) Тя цялата кола не струва толкова сигурно. :)
Тия 1000+ само за труд ли са , или са чаркалъците + труд?

#6 Потребителят не е активен   kaлипсо 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Z18XE
  • Пол: Male
  • Мнения: 74
  • Регистриран: 05.10.2014

Публикувано: 01 ноември 2020 - 18:41

Само за части,и то няма да стигнат.

#7 Потребителят е активен   mrsch66 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:AstraG X20DTL+C220CDI sport coupe
  • Пол: Male
  • Мнения: 2136
  • Регистриран: 21.07.2010

Публикувано: 01 ноември 2020 - 18:57

Чаркове и труд ама не трябва да се пазарува от България защото цените са двойни че и тройни.

#8 Потребителят не е активен   djedaq 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 63
  • Регистриран: 26.01.2013

Публикувано: 01 ноември 2020 - 23:47

Ок, значи сега остава първо да си намеря добър диагностик ( майстор ) , за да каже дали със сигурност аджаба е от маховика това чаткане, и тогава да действам по събирането на пари и търсенето на частите за ремонта.
Ако може да ми препоръчате такъв майстор , ще е супер, защото нямам такива познати. :)
Искам точна диагностика , защото това е 90% от решаването на проблема. :)
Благодаря предварително!

#9 Потребителят не е активен   Стаевски 

  • Свищов
  • Група: Потребители

  • Автомобил:ZAFIRA А Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 1108
  • Регистриран: 28.09.2013

Публикувано: 02 ноември 2020 - 13:50

Като си на първа, при рязко натискане и отпускане на газта /без натискане на съединителя/, чатка ли?
Како, како! ...
И аз да кажа!

#10 Потребителят не е активен   djedaq 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 63
  • Регистриран: 26.01.2013

Публикувано: 03 ноември 2020 - 12:02

Да, има го това чаткане , особено при пускането на газта. Друго което забелязах вчера е, че когато е спряна под наклон колата на скорост, като натисна спирачката (както е на място, без да е запалена) и след това натисна съединителя, при отцепването се чува еднократно супер отчетливо това чаткане. Пускам педалите, пак пробвам така и пак така чатка.

#11 Потребителят не е активен   Стаевски 

  • Свищов
  • Група: Потребители

  • Автомобил:ZAFIRA А Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 1108
  • Регистриран: 28.09.2013

Публикувано: 03 ноември 2020 - 15:34

За всеки случай си провери и задния тампон.
На канал на скорост /не запалена/ лашкаш колата назад-напред. Дано е от тампона! Не казваш за повишени вибрации в купето по време на работа на двигателя...
Како, како! ...
И аз да кажа!

#12 Потребителят не е активен   djedaq 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 63
  • Регистриран: 26.01.2013

Публикувано: 04 ноември 2020 - 09:14

Благодаря за съвета! Ще проверя тампоните на мотора. Дано е от тампона. :)
Да, нямам никакви вибрации по време на движение в купето.

#13 Потребителят не е активен   djedaq 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 63
  • Регистриран: 26.01.2013

Публикувано: 20 ноември 2020 - 21:02

Здравейте, колеги! :)
Оказа се, че е тампона на скоростите . Видимо беше ок, но като го раздвижих, тракаше и хлопаше вътре яко.
Сложих новия и всичко заспа. Сега като паля , моторът почти не помръдва. :)
Благодаря за съветите!
Поздрави

#14 Потребителят не е активен   Д-и-м-о-в 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DTi 101 HP
  • Пол: Male
  • Мнения: 2401
  • Регистриран: 26.09.2014

Публикувано: 20 ноември 2020 - 22:11

Е чак почти да не помръдва. Моят е с всичките нови тампони, при това подсилени с Новол и пак си помръдва. Това е двигател без баланс-валове, тъй че няма вариант с помръдването.
Все пак си се отървал с малко. Успех.
"Тарикат" със смешни кабелчета за 20 лева

#15 Потребителят не е активен   djedaq 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 63
  • Регистриран: 26.01.2013

Публикувано: 22 ноември 2020 - 12:10

Да, добре че се оказа по неболезнения вариант. :) Сега следя и другата тема с изпушване на бял пушек и неравномерна работа на мотора на празен ход за кратко когато е студена, че и при мен го има това явление, но пък той човека си продал колата и никой не е писал от доста време. :) Ама ще търся и другаде някаква информация още.

#16 Потребителят не е активен   Eccotec80 

  • Пешеходец
  • Група: Нови Потребители

  • Автомобил:Opel Insignia 1.8 VVT
  • Пол: Male
  • Мнения: 12
  • Регистриран: 19.11.2020

Публикувано: 22 ноември 2020 - 13:40

Масло гори ли ти и как ти е нивото на антифриза то в студа няма кола която да не пуши и да работи на 100 процента докато не загрее.

#17 Потребителят не е активен   djedaq 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 63
  • Регистриран: 26.01.2013

Публикувано: 23 ноември 2020 - 08:39

Маслото и антифризът са добре. По скоро мисля, че има не добро изгаряне на нафтата в този интервал от време . Всичко точно е описано и дискутирано в темата на Ka4o_pi4a - Zafira A Обороти на празен ход и изпушване https://www.opelclub...l=&fromsearch=1 , но за сега няма развитие.

Споделете тази тема чрез:


Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg